rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Germany / Dual+power+locomotives

16 Zdjecia
Stadler zbudował CapTrain 159 102, który ciągnie skład blokowy przez Berlin Schönefeld Flughafen 18 września 2020 roku.
Stadler zbudował CapTrain 159 102, który ciągnie skład blokowy przez Berlin Schönefeld Flughafen 18 września 2020 roku.
Leonardus Schrijvers

Podczas dnia otwartego 17 września 2022 roku, MEG 159 217 można było zobaczyć w parowozowni Bw Seddin.
Podczas dnia otwartego 17 września 2022 roku, MEG 159 217 można było zobaczyć w parowozowni Bw Seddin.
Leonardus Schrijvers

Podczas Dnia Otwartego 17 września 2022 roku można było zobaczyć MEG 159 217 na terenie parowozowni Bw Seddin.
Podczas Dnia Otwartego 17 września 2022 roku można było zobaczyć MEG 159 217 na terenie parowozowni Bw Seddin.
Leonardus Schrijvers

Częścią corocznej wystawy w Be Berlin-Schöneweide był hlve 159 244 w dniu 18 września 2022.
Częścią corocznej wystawy w Be Berlin-Schöneweide był hlve 159 244 w dniu 18 września 2022.
Leonardus Schrijvers

Częścią corocznej wystawy w Be Berlin-Schöneweide był hlve 159 244 w dniu 18 września 2022.
Częścią corocznej wystawy w Be Berlin-Schöneweide był hlve 159 244 w dniu 18 września 2022.
Leonardus Schrijvers

ReTrack 2159 221 ciągnie pociąg cystern między Meerbusch-Osterath a Neuss Hbf, całkiem blisko Kaarst, 21 lutego 2025.
ReTrack 2159 221 ciągnie pociąg cystern między Meerbusch-Osterath a Neuss Hbf, całkiem blisko Kaarst, 21 lutego 2025.
Leonardus Schrijvers

21 września 2025 hvle 159 06 przejeżdża przez Celle w kierunku Hanoweru.
21 września 2025 hvle 159 06 przejeżdża przez Celle w kierunku Hanoweru.
Leonardus Schrijvers

Podczas Dnia Otwartego w Neuss w Kaiser - byłej bazie Neusser Eisenbahn aż do połączenia z HGK w celu utworzenia RheinCargo - 21 września 2025 roku można było zobaczyć RhC 248 063.
Podczas Dnia Otwartego w Neuss w Kaiser - byłej bazie Neusser Eisenbahn aż do połączenia z HGK w celu utworzenia RheinCargo - 21 września 2025 roku można było zobaczyć RhC 248 063.
Leonardus Schrijvers

RBP 248 051 ciągnie pociąg zbożowy przez Karst Broicherseite 8 sierpnia 2025 roku.
RBP 248 051 ciągnie pociąg zbożowy przez Karst Broicherseite 8 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Po dostarczeniu pociągu zbożowego w Duisburgu, RBP 248 051 wraca solo do Neuss i ponownie przejeżdża przez Kaarst 8 sierpnia 2025 roku.
Po dostarczeniu pociągu zbożowego w Duisburgu, RBP 248 051 wraca solo do Neuss i ponownie przejeżdża przez Kaarst 8 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

2 grudnia 2025 roku CapTrain 248 034 ciągnie pociąg ze stalą przez Oberhausen Dellwegstraße.
2 grudnia 2025 roku CapTrain 248 034 ciągnie pociąg ze stalą przez Oberhausen Dellwegstraße.
Leonardus Schrijvers

26 czerwca 2024 CapTrain 248 035 ciągnie pociąg z rurami przez Oberhausen Hbf - jeden z niewielu towarowych, które przejeżdżają przez główny dworzec Oberhausen.
26 czerwca 2024 CapTrain 248 035 ciągnie pociąg z rurami przez Oberhausen Hbf - jeden z niewielu towarowych, które przejeżdżają przez główny dworzec Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

19 lutego 2026 roku Słońce zaczyna zachodzić, gdy CapTrain 159 102 ciągnie pociąg zbożowy przez Hamburg Harburg.
19 lutego 2026 roku Słońce zaczyna zachodzić, gdy CapTrain 159 102 ciągnie pociąg zbożowy przez Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

HVLE 159 007 ciągnie pociąg pustych wagonów przez Hamburg-Harburg w szary, 13 lutego 2026 roku.
HVLE 159 007 ciągnie pociąg pustych wagonów przez Hamburg-Harburg w szary, 13 lutego 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) należący do BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) 9 czerwca 2026 roku przejeżdża przez stację Kirchen/Sieg z pociągiem platformowym (4 platformy dwuosiowe typu Rens) w kierunku Siegen.

SIEMENS Vectron DM został wyprodukowany w 2023 roku przez Siemens Mobility GmbH w Monachium-Allach pod numerem fabrycznym 23425 i dostarczony w styczniu 2024 roku do BM-Bahndienste GmbH, która wynajęła lokomotywę za pośrednictwem RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), a lokomotywa została oddana do eksploatacji przez northrail GmbH.

Lokomotywa hybrydowa (Vectron Dual Mode) może pobierać moc trakcyjną z sieci trakcyjnej (2400 kW mocy na osi) lub generować ją za pomocą silnika wysokoprężnego MTU 16V 4000 R84 V16 (2400 kW mocy silnika, 2000 kW mocy na osi).
SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) należący do BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) 9 czerwca 2026 roku przejeżdża przez stację Kirchen/Sieg z pociągiem platformowym (4 platformy dwuosiowe typu Rens) w kierunku Siegen. SIEMENS Vectron DM został wyprodukowany w 2023 roku przez Siemens Mobility GmbH w Monachium-Allach pod numerem fabrycznym 23425 i dostarczony w styczniu 2024 roku do BM-Bahndienste GmbH, która wynajęła lokomotywę za pośrednictwem RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), a lokomotywa została oddana do eksploatacji przez northrail GmbH. Lokomotywa hybrydowa (Vectron Dual Mode) może pobierać moc trakcyjną z sieci trakcyjnej (2400 kW mocy na osi) lub generować ją za pomocą silnika wysokoprężnego MTU 16V 4000 R84 V16 (2400 kW mocy silnika, 2000 kW mocy na osi).
Armin Schwarz






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.