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El Stadler CapTrain 159 102 remolca un tren de bloques a través de Berlín Schönefeld Flughafen el 18 de septiembre de 2020.
El Stadler CapTrain 159 102 remolca un tren de bloques a través de Berlín Schönefeld Flughafen el 18 de septiembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

Durante una jornada de puertas abiertas el 17 de septiembre de 2022, se pudo ver la MEG 159 217 en el Bw Seddin.
Durante una jornada de puertas abiertas el 17 de septiembre de 2022, se pudo ver la MEG 159 217 en el Bw Seddin.
Leonardus Schrijvers

Durante una jornada de puertas abiertas el 17 de septiembre de 2022, se pudo ver la MEG 159 217 en el Bw Seddin.
Durante una jornada de puertas abiertas el 17 de septiembre de 2022, se pudo ver la MEG 159 217 en el Bw Seddin.
Leonardus Schrijvers

Parte de la exposición anual en Be Berlin-Schöneweide fue el hlve 159 244 el 18 de septiembre de 2022.
Parte de la exposición anual en Be Berlin-Schöneweide fue el hlve 159 244 el 18 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Parte de la exposición anual en Be Berlin-Schöneweide fue el hlve 159 244 el 18 de septiembre de 2022.
Parte de la exposición anual en Be Berlin-Schöneweide fue el hlve 159 244 el 18 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

El nuevo juguete de RFO: el EURO 9000 número 2019 302 arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 14 de marzo de 2024. Este tipo de locomotora fue finalmente aceptada en las vías neerlandesas en marzo de 2024.
El nuevo juguete de RFO: el EURO 9000 número 2019 302 arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 14 de marzo de 2024. Este tipo de locomotora fue finalmente aceptada en las vías neerlandesas en marzo de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 305 novato de RTB de 2019 transporta un tren de cereales a través de Breda el 18 de agosto de 2024.
El 305 novato de RTB de 2019 transporta un tren de cereales a través de Breda el 18 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

ReTrack 2159 221 remolca un tren cisterna entre Meerbusch-Osterath y Neuss Hbf, bastante cerca de Kaarst el 21 de febrero de 2025.
ReTrack 2159 221 remolca un tren cisterna entre Meerbusch-Osterath y Neuss Hbf, bastante cerca de Kaarst el 21 de febrero de 2025.
Leonardus Schrijvers

RFO 2019 303 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 9 de marzo de 2025.
RFO 2019 303 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 9 de marzo de 2025.
Leonardus Schrijvers

RTB Cargo 2019 315 Stadler Euro 9000 con un tren cisterna hacia el Puerto de Amberes.  
16-05-2025
RTB Cargo 2019 315 Stadler Euro 9000 con un tren cisterna hacia el Puerto de Amberes. 16-05-2025
Mark Min

RTB Cargo 2019 311 Stadler Euro 9000 con un tren cisterna hacia el Puerto de Amberes. 12-05-2025
RTB Cargo 2019 311 Stadler Euro 9000 con un tren cisterna hacia el Puerto de Amberes. 12-05-2025
Mark Min

LTE 2019 320 arrastra el tren de carbón NIAG Bottrop a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania el 7 de agosto de 2025.
LTE 2019 320 arrastra el tren de carbón NIAG Bottrop a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania el 7 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320 arrastra el tren de carbón NIAG Bottrop a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania el 7 de agosto de 2025.
LTE 2019 320 arrastra el tren de carbón NIAG Bottrop a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania el 7 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE/DPI 2019 317 remolca un tren de carbón a través de Hulten el 21 de agosto de 2025.
LTE/DPI 2019 317 remolca un tren de carbón a través de Hulten el 21 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 21 de septiembre de 2025, hvle 159 06 pasa por Celle en dirección a Hannover.
El 21 de septiembre de 2025, hvle 159 06 pasa por Celle en dirección a Hannover.
Leonardus Schrijvers

Durante una jornada de puertas abiertas en Neuss an Kaiser -la antigua base de Neusser Eisenbahn hasta la fusión entre esta y HGK para formar RheinCargo- el 21 de septiembre de 2025 se pudo ver la RhC 248 063.
Durante una jornada de puertas abiertas en Neuss an Kaiser -la antigua base de Neusser Eisenbahn hasta la fusión entre esta y HGK para formar RheinCargo- el 21 de septiembre de 2025 se pudo ver la RhC 248 063.
Leonardus Schrijvers

RBP 248 051 remolca un tren de cereales a través de Karst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
RBP 248 051 remolca un tren de cereales a través de Karst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Después de haber entregado un tren de cereales en Duisburgo, el RBP 248 051 regresa solo a Neuss y pasa por Kaarst nuevamente el 8 de agosto de 2025.
Después de haber entregado un tren de cereales en Duisburgo, el RBP 248 051 regresa solo a Neuss y pasa por Kaarst nuevamente el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 2 de diciembre de 2025, CapTrain 248 034 remolca un tren de acero a través de Oberhausen Dellwegstrase.
El 2 de diciembre de 2025, CapTrain 248 034 remolca un tren de acero a través de Oberhausen Dellwegstrase.
Leonardus Schrijvers

El 26 de junio de 2024, CapTrain 248 035 remolca un tren con tubos a través de Oberhausen Hbf, uno de los pocos trenes de mercancías que pasan por la estación principal de Oberhausen.
El 26 de junio de 2024, CapTrain 248 035 remolca un tren con tubos a través de Oberhausen Hbf, uno de los pocos trenes de mercancías que pasan por la estación principal de Oberhausen.
Leonardus Schrijvers






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