rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

40996 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 1374 1375 1376 nastepna strona  >>
Była SNCB 8040, obecnie SCM 260.040 stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je w serii 260 - jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, gdzie numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była SNCB 8040, obecnie SCM 260.040 stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je w serii 260 - jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, gdzie numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

Ex-SNCB 6219 stoi w Maldegem 6 maja 2023 podczas corocznego Weekend Parowy.
Ex-SNCB 6219 stoi w Maldegem 6 maja 2023 podczas corocznego Weekend Parowy.
Leonardus Schrijvers

Ex-SNCB 6219 stoi w Maldegem 6 maja 2023 podczas corocznego Weekend Parowy.
Ex-SNCB 6219 stoi w Maldegem 6 maja 2023 podczas corocznego Weekend Parowy.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Steam Weekend mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Steam Weekend mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

TOM, la antigua locomotora Hoogovens 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
TOM, la antigua locomotora Hoogovens 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers

TOM, former Hoogovens Lok 22 runs light at the SCM in Maldegem on 6 May 2023 during the Steam Weekend. Due to environmental issues and controversies, Tata Steel, owner of two steam engines, decided to quit steam excursions on their areal and sold the two steamers. TOM has found a new asylum in Maldegem.
TOM, former Hoogovens Lok 22 runs light at the SCM in Maldegem on 6 May 2023 during the Steam Weekend. Due to environmental issues and controversies, Tata Steel, owner of two steam engines, decided to quit steam excursions on their areal and sold the two steamers. TOM has found a new asylum in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 740 przyprowadził pociąg kontenerowy Erant do Oss 22 czerwca 2023 roku. Erant jest tutaj zapisane jako EPATH - co jest zapisem Erant w ukraińskim piśmie.
LTE 193 740 przyprowadził pociąg kontenerowy Erant do Oss 22 czerwca 2023 roku. Erant jest tutaj zapisane jako EPATH - co jest zapisem Erant w ukraińskim piśmie.
Leonardus Schrijvers

Austria / Firmy / LTE Logistik & Transport GmbH

434 1200x800 Px, 25.06.2023

NSM 273 wjeżdża do Nijmegen podczas przejazdu transferowego z Blerick do Utrechtu 13 maja 2023 roku.
NSM 273 wjeżdża do Nijmegen podczas przejazdu transferowego z Blerick do Utrechtu 13 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z lokomotywą NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na stacji Utrecht Centraal.
Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z lokomotywą NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na stacji Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

DB 189 095 ciągnie pociąg wapienny Flandersbach przez Valburg 16 czerwca 2023.
DB 189 095 ciągnie pociąg wapienny Flandersbach przez Valburg 16 czerwca 2023.
Leonardus Schrijvers

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Vue depuis un pont - le 21 mai 2023, l'ancien autorail ÖBB 5081.15 a été aperçu à la Heizhaus Strasshof.
Vue depuis un pont - le 21 mai 2023, l'ancien autorail ÖBB 5081.15 a été aperçu à la Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof, 229.222, widziany 21 maja 2023.
Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof, 229.222, widziany 21 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof, 229.222, widziany 21 maja 2023.
Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof, 229.222, widziany 21 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof jest Lok-97, widoczny 21 maja 2023.
Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof jest Lok-97, widoczny 21 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

23 maja 2023 LOCON 209 przejeżdża luzem przez Angermünde.
23 maja 2023 LOCON 209 przejeżdża luzem przez Angermünde.
Leonardus Schrijvers

7 września 2018 roku CapTrain 185 532 ciągnie pociąg intermodalny przez Passau.
7 września 2018 roku CapTrain 185 532 ciągnie pociąg intermodalny przez Passau.
Leonardus Schrijvers

11.09.2019 | Kozłów - ED250-001 opuścił stację, zmierza w kierunku Szczekocin.
11.09.2019 | Kozłów - ED250-001 opuścił stację, zmierza w kierunku Szczekocin.
Marcin Łosicki

Polska / Elektryczne zespoły trakcyjne / ED250/Pendolino

491 1200x795 Px, 25.06.2023

11.09.2019 | Przysieka - ED250-018 opuścił stację Kozłów, zmierza w kierunku Tunel.
11.09.2019 | Przysieka - ED250-018 opuścił stację Kozłów, zmierza w kierunku Tunel.
Marcin Łosicki

Polska / Elektryczne zespoły trakcyjne / ED250/Pendolino

574  1 1200x799 Px, 25.06.2023

MOB GPX 4065 ze Zweisimmen do Montreux przez Planchamp.

16.06.2023
MOB GPX 4065 ze Zweisimmen do Montreux przez Planchamp. 16.06.2023
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11264 (Re 420 264-4) z pociągiem towarowym przy Veytaux-Chillon.

16.06.2023
SBB Re 4/4 II 11264 (Re 420 264-4) z pociągiem towarowym przy Veytaux-Chillon. 16.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Na końcu tego IR 90 przy zamku Chillon inny SBB Re 460.

16.06.2023
Na końcu tego IR 90 przy zamku Chillon inny SBB Re 460. 16.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

458 1200x834 Px, 25.06.2023

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90 w drodze do Brig przy zamku Chillon.

16.06.2023
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90 w drodze do Brig przy zamku Chillon. 16.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

431 1200x770 Px, 25.06.2023

<<  poprzednia strona  1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 1374 1375 1376 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.