rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

12123 Zdjecia
1 stycznia 2019 DB 146 563 zatrzymuje się w Singen (Hohentwiel).
1 stycznia 2019 DB 146 563 zatrzymuje się w Singen (Hohentwiel).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

569 1200x800 Px, 23.10.2020

DB Regio 147 009 wjeżdża do Stuttgart Hbf 31 maja 2019.
DB Regio 147 009 wjeżdża do Stuttgart Hbf 31 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

DBIC 147 553 wjeżdża do Stuttgart Hbf 31 maja 2019.
DBIC 147 553 wjeżdża do Stuttgart Hbf 31 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 147

540 1200x800 Px, 23.10.2020

Czas ucieka dla ostatnich z niegdyś wszechobecnych lokomotyw NS klasy 1700 - jednym z ostatnich Mohikanów jest 1750, widoczny tutaj w Bad Bentheim przed pociągiem IC Berlijn w kierunku Amsterdamu 20 września 2016 roku. Obsługa pociągów IC na trasie między Amsterdamem a Bad Bentheim to ostatnie zadanie dla klasy 1700, a testowe jazdy w celu wdrożenia lokomotyw ELL Vectron na tej trasie w Holandii są w toku.
Czas ucieka dla ostatnich z niegdyś wszechobecnych lokomotyw NS klasy 1700 - jednym z ostatnich Mohikanów jest 1750, widoczny tutaj w Bad Bentheim przed pociągiem IC Berlijn w kierunku Amsterdamu 20 września 2016 roku. Obsługa pociągów IC na trasie między Amsterdamem a Bad Bentheim to ostatnie zadanie dla klasy 1700, a testowe jazdy w celu wdrożenia lokomotyw ELL Vectron na tej trasie w Holandii są w toku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

593 1200x799 Px, 23.10.2020

Wyrok śmierci na 3411 z 23 listopada 2019 roku. Po bezlitosnym upadku propozycji sprzedaży rumuńskiemu operatorowi, ogromna partia zespołów trakcyjnych NS DMU, stacjonujących w Nijmegen, została skierowana na złomowisko, a 23 listopada 2019 roku część z nich, około dwudziestu Buffels z partii z Nijmegen, została odstawiona, jak 3411, który znajduje się na końcu pociągu właśnie przejeżdżającego przez most Waal w Nijmegen.
Wyrok śmierci na 3411 z 23 listopada 2019 roku. Po bezlitosnym upadku propozycji sprzedaży rumuńskiemu operatorowi, ogromna partia zespołów trakcyjnych NS DMU, stacjonujących w Nijmegen, została skierowana na złomowisko, a 23 listopada 2019 roku część z nich, około dwudziestu Buffels z partii z Nijmegen, została odstawiona, jak 3411, który znajduje się na końcu pociągu właśnie przejeżdżającego przez most Waal w Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

470 1200x800 Px, 23.10.2020

NS 3408 stoi na bocznicy w Amersfoort 14 października 2014 roku.
NS 3408 stoi na bocznicy w Amersfoort 14 października 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

484 1200x797 Px, 23.10.2020

CD Cargo 230 092 prowadzi pociąg cystern przez Bratislava hl.st. 2 czerwca 2015.
CD Cargo 230 092 prowadzi pociąg cystern przez Bratislava hl.st. 2 czerwca 2015.
Leonardus Schrijvers

W szary, 19 września 2017 roku CD Cargo 230 096 ciągnie mieszany pociąg towarowy przez Bratislava hl.st.
W szary, 19 września 2017 roku CD Cargo 230 096 ciągnie mieszany pociąg towarowy przez Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Z siostrą, najemnik CD Cargo (dla RailTrans) 230 095, robi przerwę na stacji Bratislava hl.st. 31 maja 2015.
Z siostrą, najemnik CD Cargo (dla RailTrans) 230 095, robi przerwę na stacji Bratislava hl.st. 31 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

CD Cargo 230 095 ciągnie pociąg z ropą przez Bratislava hl.st. w ostatni dzień 2016 roku.
CD Cargo 230 095 ciągnie pociąg z ropą przez Bratislava hl.st. w ostatni dzień 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

Metronom 146-05 stoi na Hamburg-Harburg 25 września 2014.
Metronom 146-05 stoi na Hamburg-Harburg 25 września 2014.
Leonardus Schrijvers

W szary, 20 września 2016 roku Metronom ME 146-02 opuszcza Hannover Hbf.
W szary, 20 września 2016 roku Metronom ME 146-02 opuszcza Hannover Hbf.
Leonardus Schrijvers

NS 3402 stoi odstawiony w Nijmegen 21 marca 2017 roku. Po niecałych dwóch dekadach NS wycofał te DM 90 po utracie wszystkich pasażerskich usług obsługiwanych przez pojazdy spalinowe na rzecz prywatnych operatorów. W 2019 roku planowana sprzedaż rumuńskiemu operatorowi zakończyła się fiaskiem i te zespoły trakcyjne są obecnie w większości zezłomowane.
NS 3402 stoi odstawiony w Nijmegen 21 marca 2017 roku. Po niecałych dwóch dekadach NS wycofał te DM 90 po utracie wszystkich pasażerskich usług obsługiwanych przez pojazdy spalinowe na rzecz prywatnych operatorów. W 2019 roku planowana sprzedaż rumuńskiemu operatorowi zakończyła się fiaskiem i te zespoły trakcyjne są obecnie w większości zezłomowane.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

509 1200x786 Px, 21.10.2020

NS 7527 stoi w Venlo 29 sierpnia 2015 roku. Zazwyczaj DDZ/NID nie są widywane w Venlo, ponieważ usługi IC na trasie Den Haag do/z Venlo są normalnie obsługiwane przez VIRM.
NS 7527 stoi w Venlo 29 sierpnia 2015 roku. Zazwyczaj DDZ/NID nie są widywane w Venlo, ponieważ usługi IC na trasie Den Haag do/z Venlo są normalnie obsługiwane przez VIRM.
Leonardus Schrijvers

NS 7522 opuszcza Nijmegen 3 października 2019 roku.
NS 7522 opuszcza Nijmegen 3 października 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Nocny ekspres z Tyrolu stoi 31 sierpnia 2014 roku w Zevenaar, gdzie właśnie do pociągu dołączono RailExperts 1525, który został przywieziony do Zevenaar przez lokomotywę spalinową z Emmerich.
Nocny ekspres z Tyrolu stoi 31 sierpnia 2014 roku w Zevenaar, gdzie właśnie do pociągu dołączono RailExperts 1525, który został przywieziony do Zevenaar przez lokomotywę spalinową z Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1200

504 1200x799 Px, 21.10.2020

IC Berlijn do Amsterdamu wjeżdża do Hengelo 15 lipca 2019 roku, prowadzony przez lokomotywę NS 1752.
IC Berlijn do Amsterdamu wjeżdża do Hengelo 15 lipca 2019 roku, prowadzony przez lokomotywę NS 1752.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

568 1200x800 Px, 21.10.2020

IC Berlijn do Amsterdamu wjeżdża do Hengelo 15 lipca 2019 roku, prowadzony przez lokomotywę NS 1752.
IC Berlijn do Amsterdamu wjeżdża do Hengelo 15 lipca 2019 roku, prowadzony przez lokomotywę NS 1752.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

550 1200x800 Px, 21.10.2020

BRENG 5046 opuszcza Arnhem-Velperpoort 1 grudnia 2017.
BRENG 5046 opuszcza Arnhem-Velperpoort 1 grudnia 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

497 1200x799 Px, 21.10.2020

MKB V19 manewruje 25 lutego 2002 roku w Bad Bentheim.
MKB V19 manewruje 25 lutego 2002 roku w Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Prototyp Blue Tiger 250 001 stoi - w służbie Mindener Kreisbahn - w Bad Bentheim 25 lutego 2002 roku.
Prototyp Blue Tiger 250 001 stoi - w służbie Mindener Kreisbahn - w Bad Bentheim 25 lutego 2002 roku.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 250 006 była gościem na stacji Dresden-Altstadt 11 kwietnia 2018 podczas festiwalu Dresden Dampfloktreffen.
CapTrain 250 006 była gościem na stacji Dresden-Altstadt 11 kwietnia 2018 podczas festiwalu Dresden Dampfloktreffen.
Leonardus Schrijvers

Ujęcie z góry na BRENG 5047 w Arnhem, 14 marca 2014.
Ujęcie z góry na BRENG 5047 w Arnhem, 14 marca 2014.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

466 1200x800 Px, 21.10.2020

19 września 2017 Arriva 33 ponownie znajduje się w Hengelo.
19 września 2017 Arriva 33 ponownie znajduje się w Hengelo.
Leonardus Schrijvers