rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18639 Zdjecia
30 ANNI CONI'FER / 30 anni di Coni'Fer - Lo X 2816 dell'Associazione l'autorail X2800 du Haut-Doubs raggiunge la stazione di incrocio Coni'Fer a Le Touillon, che mi era precedentemente sconosciuta, dove dobbiamo poi attendere il treno in arrivo.


15 luglio 2023
30 ANNI CONI'FER / 30 anni di Coni'Fer - Lo X 2816 dell'Associazione l'autorail X2800 du Haut-Doubs raggiunge la stazione di incrocio Coni'Fer a Le Touillon, che mi era precedentemente sconosciuta, dove dobbiamo poi attendere il treno in arrivo. 15 luglio 2023
Stefan Wohlfahrt

„La DER de la Saison 2023” - nieco pochmurna pogoda w sobotę miała też swoje zalety, ponieważ stworzyła atrakcyjną atmosferę podczas obsługi lokomotywy B-C w Chaulin. Dzięki programowi do edycji zdjęć, lampa, która od lat jest krzywa, na tym zdjęciu wydaje się całkiem prosta.  
Po prawej stronie zdjęcia znajduje się LEB G 3/3 nr 5, która zostanie zaopatrzona w węgiel, a później w wodę.

28 października 2023
„La DER de la Saison 2023” - nieco pochmurna pogoda w sobotę miała też swoje zalety, ponieważ stworzyła atrakcyjną atmosferę podczas obsługi lokomotywy B-C w Chaulin. Dzięki programowi do edycji zdjęć, lampa, która od lat jest krzywa, na tym zdjęciu wydaje się całkiem prosta. Po prawej stronie zdjęcia znajduje się LEB G 3/3 nr 5, która zostanie zaopatrzona w węgiel, a później w wodę. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 jedzie do Chamby z pociągiem mieszanym w pobliżu Chaulin.


28 października 2023
"La DER de la Saison 2023" - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 jedzie do Chamby z pociągiem mieszanym w pobliżu Chaulin. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 021, kursujący jako pociąg objazdowy, w drodze na lotnisko w Genewie na trasie  Trains de Vignes  nad St-Saphorin.

20 marca 2022
SBB RABe 511 021, kursujący jako pociąg objazdowy, w drodze na lotnisko w Genewie na trasie "Trains de Vignes" nad St-Saphorin. 20 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

462 1200x736 Px, 09.11.2023

SBB RABe 511 006 w Lozannie czeka na kontynuację podróży do Annemasse.

22.05.2022
SBB RABe 511 006 w Lozannie czeka na kontynuację podróży do Annemasse. 22.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

465 1200x841 Px, 09.11.2023

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IC w pobliżu Mülenen w drodze do Brig (przez LBT - Visp)

14 kwietnia 2022
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IC w pobliżu Mülenen w drodze do Brig (przez LBT - Visp) 14 kwietnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

553 1200x854 Px, 09.11.2023

CEV MVR GTW Be 2/6 serii 7000 znika za murem w Châtelard – i to w podwójnym znaczeniu: zbliża się koniec eksploatacji GTW Be 2/6 w CEV MVR, nowe ABeh 2/6 serii 7500 są gotowe do użytku, a GTW Be 2/6 wkrótce zostaną zastąpione.  
Po lewej stronie zdjęcia widać Château de Châtelard.  

27 października 2016
CEV MVR GTW Be 2/6 serii 7000 znika za murem w Châtelard – i to w podwójnym znaczeniu: zbliża się koniec eksploatacji GTW Be 2/6 w CEV MVR, nowe ABeh 2/6 serii 7500 są gotowe do użytku, a GTW Be 2/6 wkrótce zostaną zastąpione. Po lewej stronie zdjęcia widać Château de Châtelard. 27 października 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

457 1200x787 Px, 08.11.2023

Jedno z ostatnich zdjęć pociągu podmiejskiego CEV A 7, składającego się z BDhe 2/4 i Bt, który przez dobre czterdzieści lat kształtował ruch na CEV. Niestety, po zastąpieniu CEV BDeh 2/4 wszystkie pociągi zostały zezłomowane.  
Na zdjęciu pociąg stoi na stacji Blonay na torze w kierunku Chamby.  
8 grudnia 2016
Jedno z ostatnich zdjęć pociągu podmiejskiego CEV A 7, składającego się z BDhe 2/4 i Bt, który przez dobre czterdzieści lat kształtował ruch na CEV. Niestety, po zastąpieniu CEV BDeh 2/4 wszystkie pociągi zostały zezłomowane. Na zdjęciu pociąg stoi na stacji Blonay na torze w kierunku Chamby. 8 grudnia 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

530 1200x802 Px, 08.11.2023

CEV HGem 2/2 2501 z nowym pojazdem do odśnieżania na próbnym przejeździe w Blonay.

8 grudnia 2016
CEV HGem 2/2 2501 z nowym pojazdem do odśnieżania na próbnym przejeździe w Blonay. 8 grudnia 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

524 1200x862 Px, 08.11.2023

Z powodu prac budowlanych na linii Vevey-Lausanne, pociągi zostały skierowane objazdem przez linię  Train des Vignes . Na zdjęciu lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR nad St-Saphorin w winnicach.

20 marca 2022
Z powodu prac budowlanych na linii Vevey-Lausanne, pociągi zostały skierowane objazdem przez linię "Train des Vignes". Na zdjęciu lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR nad St-Saphorin w winnicach. 20 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

Z powodu prac budowlanych na linii Vevey-Lausanne, pociągi zostały skierowane objazdem przez linię  Train des Vignes . Na zdjęciu widać koniec oraz, nieco dalej, czoło pociągu SBB IR w podróży z Vevey do Lausanne przez Palézieux w 20-metrowym tunelu Salanfe nad St-Saphorin.

20 marca 2022
Z powodu prac budowlanych na linii Vevey-Lausanne, pociągi zostały skierowane objazdem przez linię "Train des Vignes". Na zdjęciu widać koniec oraz, nieco dalej, czoło pociągu SBB IR w podróży z Vevey do Lausanne przez Palézieux w 20-metrowym tunelu Salanfe nad St-Saphorin. 20 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux

552 1200x806 Px, 07.11.2023

SBB RABe 511 jedzie jako RE wzdłuż brzegu Jeziora Genewskiego w pobliżu Rivaz.

5 kwietnia 2021
SBB RABe 511 jedzie jako RE wzdłuż brzegu Jeziora Genewskiego w pobliżu Rivaz. 5 kwietnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton. Lokomotywa klasy 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci lokomotywy klasy 37 były stopniowo wycofywane z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 roku
Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton. Lokomotywa klasy 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci lokomotywy klasy 37 były stopniowo wycofywane z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 roku
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa 37 403 przyjeżdża na stację Carlisle. Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji.

25 kwietnia 2018
Lokomotywa 37 403 przyjeżdża na stację Carlisle. Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018
Stefan Wohlfahrt

Wypożyczona przez Northern lokomotywa klasy 37 o numerze 37403 i nazwie  Isle of Mull  dotarła do St Bees ze swoim pociągiem z Carlisle (od 8:42) do Barrow (o 11:30).

Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Na krótko przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018
Wypożyczona przez Northern lokomotywa klasy 37 o numerze 37403 i nazwie "Isle of Mull" dotarła do St Bees ze swoim pociągiem z Carlisle (od 8:42) do Barrow (o 11:30). Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Na krótko przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018
Stefan Wohlfahrt

De CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriveert op het besneeuwde treinstation van Les Pleiades. Na een korte stop zal de tandradtrein terugkeren naar Vevey.

28 januari 2019
De CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriveert op het besneeuwde treinstation van Les Pleiades. Na een korte stop zal de tandradtrein terugkeren naar Vevey. 28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

519 1200x703 Px, 06.11.2023

Pokryta śniegiem stacja szczytowa Les Pleiades z pociągiem CEV MVR ABeh 2/6 7505 na stacji. Pociąg wkrótce wróci do Vevey.

28 stycznia 2019
Pokryta śniegiem stacja szczytowa Les Pleiades z pociągiem CEV MVR ABeh 2/6 7505 na stacji. Pociąg wkrótce wróci do Vevey. 28 stycznia 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

534 1200x750 Px, 06.11.2023

De CEV MVR ABeh 2/6 7505 staat klaar op het treinstation Les Pléiades voor de terugreis naar Vevey.

28 januari 2019
De CEV MVR ABeh 2/6 7505 staat klaar op het treinstation Les Pléiades voor de terugreis naar Vevey. 28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

486 1200x736 Px, 06.11.2023

 DER de la Saison 2023  - Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 z kolei Blonay-Chamby Bahn z ekspressem  Velours  z Chaulin do Vevey jest również w Cornaux. Przystanek Cornaux widać tuż za pociągiem.

29 października 2023
"DER de la Saison 2023" - Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 z kolei Blonay-Chamby Bahn z ekspressem "Velours" z Chaulin do Vevey jest również w Cornaux. Przystanek Cornaux widać tuż za pociągiem. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - Jeden z ostatnich pociągów 55. sezonu w drodze do Blonay przez wąwóz Baye de Clarnes.

29 października 2023
"La DER de la Saison 2023" - Jeden z ostatnich pociągów 55. sezonu w drodze do Blonay przez wąwóz Baye de Clarnes. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023 Bis!  - Rodziny do Muzeum - regionalne wydarzenie, które daje rodzinom możliwość odwiedzenia lokalnych muzeów, a oczywiście również muzealnej kolei Blonay-Chamby bierze w nim udział, dlatego muzeum w Chaulin otworzyło swoje drzwi w niedzielę 5 listopada i przygotowało kilka pociągów na trasę z Blonay. Na zdjęciu Ce 2/3 28 TL w Blonay gotowy do odjazdu do Chaulin.

5 listopada 2023
"La DER de la Saison 2023 Bis!" - Rodziny do Muzeum - regionalne wydarzenie, które daje rodzinom możliwość odwiedzenia lokalnych muzeów, a oczywiście również muzealnej kolei Blonay-Chamby bierze w nim udział, dlatego muzeum w Chaulin otworzyło swoje drzwi w niedzielę 5 listopada i przygotowało kilka pociągów na trasę z Blonay. Na zdjęciu Ce 2/3 28 TL w Blonay gotowy do odjazdu do Chaulin. 5 listopada 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023 Bis!  Rodziny w Muzeum to regionalne wydarzenie, które daje rodzinom możliwość odwiedzenia lokalnych muzeów, a oczywiście kolej muzealna Blonay-Chamby również w nim uczestniczy, więc muzeum w Chaulin otworzyło swoje drzwi w niedzielę 5 listopada i uruchomiło kilka pociągów z Blonay na trasie. Na zdjęciu Ce 2/3 28 TL z przyczepą boczną TPG opuszcza Blonay.

5 listopada 2023
"La DER de la Saison 2023 Bis!" Rodziny w Muzeum to regionalne wydarzenie, które daje rodzinom możliwość odwiedzenia lokalnych muzeów, a oczywiście kolej muzealna Blonay-Chamby również w nim uczestniczy, więc muzeum w Chaulin otworzyło swoje drzwi w niedzielę 5 listopada i uruchomiło kilka pociągów z Blonay na trasie. Na zdjęciu Ce 2/3 28 TL z przyczepą boczną TPG opuszcza Blonay. 5 listopada 2023
Stefan Wohlfahrt

Kiedy pociągi serii 218 nadal ciągnęły/pchały na linii Hundsrückbahn - DB 218 414-1 czeka na odjazd w Emmelshausen ze swoim pociągiem do Boppard.  
Niestety przegapiłem lub nie miałem czasu na zrobienie zdjęć tej malowniczej linii kolejowej.

18 marca 2018
Kiedy pociągi serii 218 nadal ciągnęły/pchały na linii Hundsrückbahn - DB 218 414-1 czeka na odjazd w Emmelshausen ze swoim pociągiem do Boppard. Niestety przegapiłem lub nie miałem czasu na zrobienie zdjęć tej malowniczej linii kolejowej. 18 marca 2018
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

537 1200x805 Px, 05.11.2023

Jednostka spalinowa CIE (Iarnród Éireann) CIE 2717 stoi na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) po przyjeździe i jest czyszczona przed powrotną podróżą. Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Jednostka spalinowa CIE (Iarnród Éireann) CIE 2717 stoi na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) po przyjeździe i jest czyszczona przed powrotną podróżą. Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 2700

511 1200x804 Px, 04.11.2023