Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton

Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton.

(ID 50715)

SBB RABe 511 jedzie jako RE wzdłuż brzegu Jeziora Genewskiego w pobliżu Rivaz.

Lokomotywa 37 403 przyjeżdża na stację Carlisle.

Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton. Lokomotywa klasy 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci lokomotywy klasy 37 były stopniowo wycofywane z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 roku

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.11.2023, 182 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2018:04:25 10:53:50, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 90/10, ISO250, Ogniskowa: 500/10

Wypożyczona przez Northern lokomotywa klasy 37 o numerze 37403 i nazwie Isle of Mull dotarła do St Bees ze swoim pociągiem z Carlisle (od 8:42) do Barrow (o 11:30).

Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton.

Z powodu prac budowlanych na linii Vevey-Lausanne, pociągi zostały skierowane objazdem przez linię Train des Vignes .

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Lokomotywa 37 403 przyjeżdża na stację Carlisle. Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 205 1200x1024 Px, 06.11.2023

Wypożyczona przez Northern lokomotywa klasy 37 o numerze 37403 i nazwie "Isle of Mull" dotarła do St Bees ze swoim pociągiem z Carlisle (od 8:42) do Barrow (o 11:30). Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Na krótko przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 210 1200x806 Px, 06.11.2023

Klasa 37 (37403) Isle of Mull w Ravenglass w drodze do Carlisle. 27.04.2018 27.04.2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 416 1200x799 Px, 23.11.2019

Lokomotywa DRS klasy 37/4 nr 37558 z dużym logo BR (oryginalny numer to D6979, zmiana numeracji TOPS na 37279, przeklasyfikowana na lokomotywę wyposażoną w elektryczne ogrzewanie pociągu (ETH) i przemianowana na 37424) stacjonująca w Norwich 16 września 2018 roku 
Claus Schönbrodt

Wielka Brytania / Firmy / Verschiedenes, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 892  1 1200x800 Px, 24.09.2018