Klasa 37 Fotos - Rail-pictures.com

Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton. Lokomotywa klasy 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci lokomotywy klasy 37 były stopniowo wycofywane z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 roku 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 178 1200x777 Px, 06.11.2023

Lokomotywa 37 403 przyjeżdża na stację Carlisle. Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 198 1200x1024 Px, 06.11.2023

Wypożyczona przez Northern lokomotywa klasy 37 o numerze 37403 i nazwie "Isle of Mull" dotarła do St Bees ze swoim pociągiem z Carlisle (od 8:42) do Barrow (o 11:30). Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Na krótko przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 188 1200x806 Px, 06.11.2023

Klasa 37 (37403) Isle of Mull w Ravenglass w drodze do Carlisle. 27.04.2018 27.04.2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 404 1200x799 Px, 23.11.2019

Lokomotywa DRS klasy 37/4 nr 37558 z dużym logo BR (oryginalny numer to D6979, zmiana numeracji TOPS na 37279, przeklasyfikowana na lokomotywę wyposażoną w elektryczne ogrzewanie pociągu (ETH) i przemianowana na 37424) stacjonująca w Norwich 16 września 2018 roku 
Claus Schönbrodt

Wielka Brytania / Firmy / Verschiedenes, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 880  1 1200x800 Px, 24.09.2018

Klasa 37 (37403) przyjeżdża z pociągiem Northern z Barrow do Carlisle. 27.04.2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 434 1200x907 Px, 04.08.2018

Klasa 37 (37403) wjeżdża do Carlisle. 27.04.2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 399 1200x914 Px, 28.07.2018

Klasa 37 (37403) opuszcza St Bees. 27.04.2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 501 1200x807 Px, 17.07.2018

Lokomotywa spalinowo-elektryczna klasy 37/4 numer 37403 "Isle of Mull" w Carlisle. Ta lokomotywa została wyprodukowana pod numerem fabrycznym E3567/D996 w dniu 22.10.1995 przez English Electric Vulcan Foundry. 26.04.2018 
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

 552 1200x890 Px, 10.07.2018