Z półgodzinnym opóźnieniem 011 075 ciągnie pierwszy parowy pociąg wahadłowy na parową imprezę Terug-naar-Toen do stacji Dieren

Z półgodzinnym opóźnieniem 011 075 ciągnie pierwszy parowy pociąg wahadłowy na parową imprezę Terug-naar-Toen do stacji Dieren.

(ID 51676)

Niestety pogoda 30 maja 2004 roku była pochmurna, gdy 01 066 odwiedził tymczasową bazę ÖGEG w Salzburg-Itzling podczas ich 30.

31 maja 2019 roku Pacific 01 2066 stoi na stacji Nördlingen.

Z półgodzinnym opóźnieniem 011 075 ciągnie pierwszy parowy pociąg wahadłowy na parową imprezę Terug-naar-Toen do stacji Dieren. Tutaj najszybsza lokomotywa parowa w Holandii wykona manewr oblotu i wróci z - w pełni załadowanym - pociągiem do Beekbergen, siedziby VSM.

Leonardus Schrijvers 25.04.2024, 366 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

01 519 EFZ łatwo manewruje w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg po kolejnej wspaniałej parowej uczcie w DDM wieczorem 20 maja 2019 roku.

Z półgodzinnym opóźnieniem 011 075 ciągnie pierwszy parowy pociąg wahadłowy na parową imprezę Terug-naar-Toen do stacji Dieren.

RailkPool 186 495 może skorzystać z porządnego mycia podczas przejazdu przez Tilburg-Reeshof 18 marca 2022.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

2 września 2012 roku były NS 2299 łapie mżawkę w siedzibie VSM w Beekbergen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2200/2300, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

 251 1200x800 Px, 20.01.2026

1 września 2000 roku VSM 532 - wybielony, ale z piaskowo-żółtym paskiem - łapie deszcz w Beekbergen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

 234 1200x800 Px, 20.01.2026

7 września 2024 VSM 532 stoi w Beekbergen podczas festiwalu pociągów Terug-naar-Toen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

 259 1200x800 Px, 20.01.2026

Ex-NS 2412 stoi w VSM w Beekbergen 6 września 2015 roku. Kiedy NS zamówiło 129 lokomotyw tej klasy u Alstoma, Holendrzy eksperymentowali z schematami kolorystycznymi, co zaowocowało tym turkusowym kolorem dla 2401-2422, zanim w całej klasie wprowadzono brąz z lat 60. XX wieku. Ponieważ VSM już posiadało brązową 2400, zdecydowali się kupić drugą lokomotywę od francuskiego operatora i pomalowali ją w tym schemacie kolorystycznym. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2400

 197 1200x800 Px, 20.01.2026