RheinCargo/HGK DE 670 przejeżdża solo przez Köln Hbf 30 grudnia 2019 roku.
(ID 58996)
RheinCargo/HGK DE 670 przejeżdża solo przez Köln Hbf 30 grudnia 2019 roku. Pociągi towarowe i luzem kursujące lokomotywy są bardzo rzadkie na Köln Hbf z powodu zatłoczenia pociągami pasażerskimi.
Leonardus Schrijvers 25.09.2026, 5 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie
0 Komentarze, Wszystkie komentarze
DH44 miał tylko krótką służbę w HGK (obecnie RheinCargo) i jest widoczny, jak ciągnie krótki pociąg towarowy przez Köln West wieczorem 21 maja 2005 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK 1206, Niemcy / Firmy / HGK, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne
3 1200x800 Px, 25.09.2026
2 września 2005 roku InfraLeuna 205 ciągnie pociąg cystern do ogromnego zakładu chemicznego Leuna przez Naumburg (Saale). Kilka lat później te lokomotywy spalinowe zniknęły z szeregów IL, zastąpione przez nowocześniejszy tabor trakcyjny.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 228, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne
3 1200x800 Px, 25.09.2026
Rail Bavaria 275 108 powoli przejeżdża przez i przez Regensburg Hbf 22 września 2026 podczas masowej renowacji linii Regensburg<=>Passau. Zazwyczaj można zauważyć dziesiątki pociągów towarowych przejeżdżających przez Regensburg, na osi Norymberga do Linzu w Austrii.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK 1206, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne
3 1200x800 Px, 25.09.2026
Wszystko, co dobre, kiedyś się kończy, i niestety tradycja kolejowego bonanza w Benešovie u Prahy, która przyciągała około 30-40 dodatkowych pociągów muzealnych w okolicy, należy do tych rzeczy. Od 1 stycznia 2027 roku system ECTS stanie się obowiązkowy na czeskiej sieci linii głównych, co oznacza koniec dla większości pociągów muzealnych, ponieważ koszty instalacji wyposażenia ECTS są zbyt wysokie.
21 września 2026 roku EBS 142 001 (najmocniejsza wersja wschodnioniemieckich lokomotyw spalinowych Ludmiła) manewruje szwajcarskim taborem, parowozem 241A65 oraz niemieckim parowozem 41.1144 (oba niewidoczne na zdjęciu, ponieważ w tym momencie znajdują się jeszcze w zajezdni) i będzie ciągnąć pociąg specjalny o 10:15 z Benešova u Prahy w kierunku Weimaru przez Pragę, Ústí nad Labem i Drezno.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Warianty
3 1200x800 Px, 25.09.2026
