Linia Lineas 1337 z pociągiem zbożowym do portu w Antwerpii.

(ID 58619)

SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes.

Lokomotywa 6295 wraz z 6331 nadjeżdżającą z zakładu konserwacji w porcie w Antwerpii.

Linia Lineas 1337 z pociągiem zbożowym do portu w Antwerpii. NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1357. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026

Mark Min 14.08.2026, 163 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:08:13 14:46:35, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 63/10, ISO320, Ogniskowa: 298/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Linie Lineas 1310 i 1331 z codziennym stalowym wahadłem Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1999 roku o numerze konstrukcyjnym 1325. NMBS Klasa 13: Łącznie wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge w latach 1997-2001. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020 (wycofane z eksploatacji w 2026). Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV, siła trakcyjna: 288 kN, silniki trakcyjne: 4x GEC-Alstom, waga: 90 ton, długość: 19,11 m. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-11-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 5 1600x1066 Px, 12.11.2026 

Linia Lineas 1340 na trasie z portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1360. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020 (wycofane z eksploatacji w 2026). Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-11-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 106 1600x1066 Px, 05.11.2026 

Linie Lineas 1303 i 1317 na trasie z portu w Antwerpii.<br>Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1303. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020 (wycofane z eksploatacji w 2026). Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-11-2026

Linie Lineas 1303 i 1317 na trasie z portu w Antwerpii.
Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1303. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020 (wycofane z eksploatacji w 2026). Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-11-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 84 1600x1066 Px, 05.11.2026 

Linia Lineas 1307 na trasie z portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1999 roku o numerze konstrukcyjnym 1322. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020 (wycofane z eksploatacji w 2026). Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 177 1600x1066 Px, 30.10.2026 