rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

HLD 7760 przejeżdża przez stację Oostende 22 sierpnia 2012 roku.

(ID 11491)


HLD 7760 przejeżdża przez stację Oostende 22 sierpnia 2012 roku.

HLD 7760 przejeżdża przez stację Oostende 22 sierpnia 2012 roku.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 25.08.2012, 1154 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Lineas 7725 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000942. NMBS Klasa 77: Łącznie wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych w latach 1999-2005 przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW, siła trakcyjna: 264 kN, silniki trakcyjne: 4, silnik spalinowy: ABC, masa: 87 ton, długość: 15,59 m. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-11-2026
Lineas 7725 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000942. NMBS Klasa 77: Łącznie wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych w latach 1999-2005 przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW, siła trakcyjna: 264 kN, silniki trakcyjne: 4, silnik spalinowy: ABC, masa: 87 ton, długość: 15,59 m. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-11-2026
Mark Min

Lineas 7855 wynajęty przez Infrabel na trasie z pociągiem do podnoszenia i ustawiania na torach z 2 dźwigami do ponownego ustawiania lokomotyw i wagonów na torach. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2004 roku o numerze konstrukcyjnym 1001281. NMBS Klasa 77: Łącznie wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych w latach 1999-2005 przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW, siła trakcyjna: 264 kN, silniki trakcyjne: 4, silnik spalinowy: ABC, waga: 87 ton, długość: 15,59 m. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 09-11-2026
Lineas 7855 wynajęty przez Infrabel na trasie z pociągiem do podnoszenia i ustawiania na torach z 2 dźwigami do ponownego ustawiania lokomotyw i wagonów na torach. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2004 roku o numerze konstrukcyjnym 1001281. NMBS Klasa 77: Łącznie wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych w latach 1999-2005 przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW, siła trakcyjna: 264 kN, silniki trakcyjne: 4, silnik spalinowy: ABC, waga: 87 ton, długość: 15,59 m. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 09-11-2026
Mark Min

Linia Lineas 7720 w trasie do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000937. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-11-2026
Linia Lineas 7720 w trasie do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000937. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-11-2026
Mark Min

TUC Rail/Infrabel 7796 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001222. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-11-2026
TUC Rail/Infrabel 7796 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001222. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-11-2026
Mark Min