rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

34 Bilder
1 2 następna strona  >>
W bardzo szary i mglisty 29 grudnia 2025 roku WRS 183 004 prezentuje swoje nowe barwy w Offenburg, ciągnąc pociąg cystern w kierunku Karlsruhe Gbf.
W bardzo szary i mglisty 29 grudnia 2025 roku WRS 183 004 prezentuje swoje nowe barwy w Offenburg, ciągnąc pociąg cystern w kierunku Karlsruhe Gbf.
Leonardus Schrijvers

2 stycznia 2026 r. manewrowy lokomotywa WRS 232 115 jest ciągnięta przez 430 115 w Olten.
2 stycznia 2026 r. manewrowy lokomotywa WRS 232 115 jest ciągnięta przez 430 115 w Olten.
Leonardus Schrijvers

2 stycznia 2026 WRS 430 115 ciągnie manewrowy 232 115 przez Olten.
2 stycznia 2026 WRS 430 115 ciągnie manewrowy 232 115 przez Olten.
Leonardus Schrijvers

(ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) stoi w Lozannie z długim składem cystern przed kontynuacją podróży. Zgodnie z oznaczeniami, lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Holandii i Belgii, choć podane w praktycznie tym samym miejscu wartości napięcia są dla mnie niejasne: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz oraz 1000 V 16,7 Hz. Niestety, lokomotywa i jej skład zostały ustawione bardzo niekorzystnie do fotografowania, głównie ze względu na długość pociągu. Miejsce zdjęcia: peron 4, którego poręcz widoczna jest po prawej stronie zdjęcia. 5 stycznia 2026
(ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) stoi w Lozannie z długim składem cystern przed kontynuacją podróży. Zgodnie z oznaczeniami, lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Holandii i Belgii, choć podane w praktycznie tym samym miejscu wartości napięcia są dla mnie niejasne: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz oraz 1000 V 16,7 Hz. Niestety, lokomotywa i jej skład zostały ustawione bardzo niekorzystnie do fotografowania, głównie ze względu na długość pociągu. Miejsce zdjęcia: peron 4, którego poręcz widoczna jest po prawej stronie zdjęcia. 5 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Po krótkim postoju w oczekiwaniu na zwolnienie bloku, lokomotywa WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) z numerem UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH odjeżdża ze stacji Lozanna z pociągiem cystern w kierunku Renens VD.

28 listopada 2025
Po krótkim postoju w oczekiwaniu na zwolnienie bloku, lokomotywa WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) z numerem UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH odjeżdża ze stacji Lozanna z pociągiem cystern w kierunku Renens VD. 28 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) przyjeżdża na stację Lozanna z pociągiem cystern. 1 listopada 2025
WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) przyjeżdża na stację Lozanna z pociągiem cystern. 1 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

WRS 475 901 przejeżdża solo przez Pratteln 13 lutego 2024.
WRS 475 901 przejeżdża solo przez Pratteln 13 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

WRS 475 901 przejeżdża solo przez Pratteln 13 lutego 2024.
WRS 475 901 przejeżdża solo przez Pratteln 13 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

WRS 475 902 ciągnie pusty pociąg naftowy przez Pratteln w kierunku Bazylei 13 lutego 2024.
WRS 475 902 ciągnie pusty pociąg naftowy przez Pratteln w kierunku Bazylei 13 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa Widmer Rail Service nb 430 115 ciągnie jeden z wielu pociągów z naftą lotniczą przez Pratteln 13 lutego 2024 roku. Ponieważ Pratteln leży na trzech głównych szlakach towarowych i znajduje się niedaleko lotniska w Zurychu, a także z powodu niewielkich zasobów paliw kopalnych w Szwajcarii, wiele pociągów z naftą lotniczą można zobaczyć w Pratteln od czwartku do sobotniego poranka.
Lokomotywa Widmer Rail Service nb 430 115 ciągnie jeden z wielu pociągów z naftą lotniczą przez Pratteln 13 lutego 2024 roku. Ponieważ Pratteln leży na trzech głównych szlakach towarowych i znajduje się niedaleko lotniska w Zurychu, a także z powodu niewielkich zasobów paliw kopalnych w Szwajcarii, wiele pociągów z naftą lotniczą można zobaczyć w Pratteln od czwartku do sobotniego poranka.
Leonardus Schrijvers

WRS Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) z pociągiem towarowym w drodze do St Triphon w Lozannie.

07.03.2024
WRS Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) z pociągiem towarowym w drodze do St Triphon w Lozannie. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Kilkaset jardów na zachód od stacji kolejowej Pratteln znajduje się dobrze znany punkt widokowy, z którego można zrobić ładne zdjęcia pociągów towarowych. To miejsce jest prawie jedynym w Szwajcarii, z którego z terenu publicznego można zrobić przyzwoite zdjęcia pociągów towarowych kursujących do/z linii kolejowych Gotthard i Lötschberg – oraz wielu pociągów towarowych kursujących wewnętrznie. Jeden z wielu pociągów towarowych w Pratteln 13 lutego 2024 roku był prowadzony przez Widmer Rail Service 475 902.
Kilkaset jardów na zachód od stacji kolejowej Pratteln znajduje się dobrze znany punkt widokowy, z którego można zrobić ładne zdjęcia pociągów towarowych. To miejsce jest prawie jedynym w Szwajcarii, z którego z terenu publicznego można zrobić przyzwoite zdjęcia pociągów towarowych kursujących do/z linii kolejowych Gotthard i Lötschberg – oraz wielu pociągów towarowych kursujących wewnętrznie. Jeden z wielu pociągów towarowych w Pratteln 13 lutego 2024 roku był prowadzony przez Widmer Rail Service 475 902.
Leonardus Schrijvers

SBB RABe 502 Twidexx do Genewy oraz WRS Ae 475 902 w Lozannie. 

17.02.2023
SBB RABe 502 Twidexx do Genewy oraz WRS Ae 475 902 w Lozannie. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

WRS Vectron Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) z usługą Cargo w Lozannie.  
Re 475 902 może kursować w CH, D, A, I i NL.  

17.02.2023
WRS Vectron Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) z usługą Cargo w Lozannie. Re 475 902 może kursować w CH, D, A, I i NL. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

WRS Vectron Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) z Cargo Service oraz SBB RABe 502  Twindexx  w drodze do Genewy w Lozannie.

17.02.2023
WRS Vectron Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) z Cargo Service oraz SBB RABe 502 "Twindexx" w drodze do Genewy w Lozannie. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

WRS Vectron Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) z Cargo Service oraz SBB RABe 511 102 w drodze do Vevey w Lozannie. 

17.02.2023
WRS Vectron Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) z Cargo Service oraz SBB RABe 511 102 w drodze do Vevey w Lozannie. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

WRS 1042 007 w Balsthal. 

30.08.2022
WRS 1042 007 w Balsthal. 30.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / WRS

183 1200x847 Px, 04.11.2022

WRS Re 475 902 z pociągiem towarowym przy St Saphorin. 

25.03.2022
WRS Re 475 902 z pociągiem towarowym przy St Saphorin. 25.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Były ÖBB 1042 przy OeBB: WRS 1042 007-1 w Balsthal. Lokomotywy Widmer Rail Services 1042 mają numer UIC 91 85 1042 007-1 CH-WRSCH.

30.08.2022
Były ÖBB 1042 przy OeBB: WRS 1042 007-1 w Balsthal. Lokomotywy Widmer Rail Services 1042 mają numer UIC 91 85 1042 007-1 CH-WRSCH. 30.08.2022
Stefan Wohlfahrt

WAR 193 433 i inny z pociągiem towarowym między St Maurice a Bex. 

14.05.2020
WAR 193 433 i inny z pociągiem towarowym między St Maurice a Bex. 14.05.2020
Stefan Wohlfahrt

WRS 185 536-0 z usługą Cargo w St Saphorin.

25.03.2022
WRS 185 536-0 z usługą Cargo w St Saphorin. 25.03.2022
Stefan Wohlfahrt

WRS 185A 536-0 z pociągiem towarowym koło Villeneuve.

18.08.2021
WRS 185A 536-0 z pociągiem towarowym koło Villeneuve. 18.08.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / WRS

212 1200x794 Px, 18.08.2021

WRS 475 901 z pociągiem towarowym przy Mülenen. 

14.06.2021
WRS 475 901 z pociągiem towarowym przy Mülenen. 14.06.2021
Stefan Wohlfahrt

1 2 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.