Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Juli 2013:
0. Juli 2013 (141 Foto's)
York, "Northern" DMU 150211 met "Welcome to Yorkshire" kleuren, met de aankomst van 16.45 uur uit Leeds, 14-06-2013
Claus Schönbrodt
York, "Direct Rail Services (DRS)" Klasse 47 Nr.47853 "Rail Express" bij de buffers, 14-06-2013
Claus Schönbrodt
Wirksworth, "Ecclesbouren Valley Railway" Klasse 108 (BR Derby 'Lightweight') Rijdende Motor Rem Tweede DMBS E 50599, 2013,05,11
Claus Schönbrodt
Dieselloc 642-179 rijdt door Maribor-Tabor op weg naar het rangeerterrein Tezno. /26.6.2013
Franci Vuk
Een "redline" LUAS onderweg naar het westen bij de halte Smithfield. Dublin, 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt
Dieselloc 643-040 trekt een goederentrein door Maribor-Tabor op weg naar station Maribor. /26.6.2013
Franci Vuk
Dieselloc 664-107 trekt een goederentrein door Maribor-Studenci op weg naar het rangeerterrein Tezno. /3.7.2013
Franci Vuk
1913 - 2013: 100 jaar BLS" Ae 6/8 208 en 205 in Kandersteg. 29.06.2013
Stefan Wohlfahrt
Henschel Thyssen Klasse M6 - 796 locomotief op weg naar Badulla rijdt de S-bocht in de Rozalla helling net voor het station in september 2012. Dit is een vervolg op de foto met nummer 14845
D U WEERARATNE
Henschel Thyssen Klasse M6 - 796 locomotief op weg naar Badulla maakt de laatste bocht van de S-bocht in de Rozalla helling. Het station is zichtbaar aan de rechterbovenkant van de foto. Opmerking - dit is een vervolg op foto nummer 14845.
D U WEERARATNE
lokaal gebouwde 8 van deze Y1 rangeerlocomotieven werden in 1972 in dienst genomen. De locomotief op de foto was de enige die overleefde en stond tentoongesteld op een spoorwegshow in Colombo in 2000.
D U WEERARATNE
Henschel Thyssen Klasse M6 - 786 net aangekomen met Demodar die een gemengde trein trekt in september 2012. De foto is genomen vanaf het perron
D U WEERARATNE
Henschel Thyssen Klasse M6 - 786 klaar voor vertrek uit Demodara op weg naar Badulla. Een afgedankt goederenwagon (het zwarte object) gemonteerd aan de zijkant van het perron, dat nu wordt gebruikt voor opslag, is zichtbaar op de foto.
D U WEERARATNE
Oorspronkelijk geïmporteerd als een stoomrailwagen in 1927/8 en in 1972 omgebouwd tot een diesel hydro-mechanische railwagen aangedreven door een Rolls-Royce motor. Hij is nog steeds in rijdende staat maar beperkt tot een museum. Van de 5 eenheden is nummer 232 de enige die bewaard is gebleven. Deze foto is genomen in het jaar 2000 tijdens een spoorwegshow.
D U WEERARATNE
Henschel Thyssen Klasse M6 - 792 gezien in Haputale. De locomotief rijdt leeg richting Badulla, gezien in september 2012.
D U WEERARATNE
223 062 rijdt in Oberkotzau op 30 juni 2013.
L.K.
223 066 rijdt in Oberkotzau op 30 juni 2013.
L.K.
612 060 fährt am 30. Juni 2013 in Oberkotzau.
L.K.
612 487 fährt am 30. Juni 2013 in Oberkotzau.
L.K.
650 *** rijdt tussen Martinlamiz en Kirchenlamitz op 4 juli 2013.
L.K.
650 737 rijdt tussen Martinlamiz en Kirchenlamitz op 4 juli 2013.
L.K.
650 *** rijdt tussen Martinlamiz en Kirchenlamitz op 4 juli 2013.
L.K.
Twee treinen (BR 610) rijden op 4 juli 2013 tussen Martinlamiz en Kirchenlamitz.
L.K.
Over het kleine dorpje Gwynbachcwm ligt de oude ruïne van Cwynbachcaer.
08.07.2013
Stefan Wohlfahrt
T-Gauge BR HST bij de ruïne van het oude kasteel van Cwynbachswm.
08.07.2013
Stefan Wohlfahrt
En net daarna komt de SBB Re 460 039-1 met zijn IR naar Genève.
10.07.2013
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11124 met een IR naar Genève komt aan in Sion.
14.02.2011
Stefan Wohlfahrt
"zb" De 110 met een IR naar Interlaken Ost bij Niederried.
09.02.2011
Stefan Wohlfahrt
ER 20-002 rijdt in Oberkotzu op 11 juli 2013.
L.K.
612 566 fährt am 11. Juli 2013 in Oberkotzu.
L.K.
VT 650.701 rijdt op 11 juli 2013 in Oberkotzu.
L.K.
612 654 fährt am 11. Juli 2013 in Oberkotzu.
L.K.
223 070 rijdt op 11 juli 2013 in Oberkotzu.
L.K.
612 066 is driving in Oberkotzu on July 11th 2013.
L.K.
612 057 rijdt op 11 juli 2013 in Oberkotzau.
L.K.
De BLS Ae 8/8 274 komt aan met zijn sneldienst naar Brig.
Gescannde foto's/september 1994
Stefan Wohlfahrt
Aan BR HST 125 ontmoet in het sneeuwlandschap op mijn T-schaal modelspoorbaan.
11.07.2013
Stefan Wohlfahrt
99 1782-4 van de historische trein op Rügen, op 4/7/2013 in station Göhren
Falk Wender
99 4011-5 van de historische trein op het eiland Rügen, op 07-10-2013 bij station Göhren
Falk Wender
De IR 3816 Luxemburg - Gouvy wacht op passagiers in het station van Luxemburg Stad op 16 juli 2013.
De Rond Hans und Jeanny
Het grensstation Camedo met de Treno Panoramico van Domodossola naar Locarno en de lokale trein naar Locarno.
22.05.2013
Stefan Wohlfahrt
Een Schynige Platte Bahn-service bij Breitlauenen in de ochtendschaduw.
10.09.2012
Stefan Wohlfahrt
De "zentalbahn" HGe 101 968-2 met een Brünigbahn IR van Interlaken Ost naar Luzern bij Käppeli.
20. 08.2012
Stefan Wohlfahrt
Een "zentralbahn" IR bij het dienststation Käppeli nabij de Brünigpas.
20.08.2012
Stefan Wohlfahrt
363 737-8 staat op 26 januari 2013 in het hoofdstation van Leipzig.
L.K.
440 307-7 staat op 17 februari 2013 in het hoofdstation van Würzburg.
L.K.
SBB Re 460 028-1 met zijn IR 2110 van Konstanz naar Biel/Bienne bij Pieterlen.
23.07.2013
Stefan Wohlfahrt
De Flirt 523 036 als Regio-Service 6829 van Biel/Bienne naar Olten over de zonnebloemen bij Pieterlen. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt
Vanwege werkzaamheden aan de lijn rijdt de TGV Lyria 9284 via Biel/Bienne.
Biel/Bienne, 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt
SBB RABDe 500 (ICN) naar Basel via Lengnau op de MLB (BLS).
22.07.2013
Stefan Wohlfahrt
bij Lengnau op de MLB (BLS) rijdt een RBDe 560 "Domino" als RE Delle - Biel/Bienne.
22.07.2013
Stefan Wohlfahrt
De 225 094-2 van EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 hier in werktreindienst op 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), aan de KBS 445 (Dillstrecke) bij km 139,2.
Armin Schwarz
Een van de elektrische treinstellen van de metro van Chennai vertrekt van het station Chetpet op de Thambaram-lijn. Dit was op 16 juli 2013.
D U WEERARATNE
De MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) een EMD JT42 CWRM (Klasse 66/9) op 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) bij de KBS 445 (Dillstecke). Hier was de locomotief voor het lossen van wagons met oud ballast.
De General Motors JT42 CWR-M “Klasse 66” is een zware, 6-assige, diesel-elektrische locomotief.
De locomotief heeft een tweetakt 2.420 kW / 3.290 PK, turbocharged 12N-710G3B-T2 dieselmotor. Deze DC aangedreven locomotief wordt bestuurd door een boordcomputer (EM 2000) en heeft diverse terugkoppelings- en detectieapparaten.
MRCE biedt deze locomotief gehomologeerd aan in België, Nederland en Duitsland, inclusief ETCS (L1 & L2) voor de Betuweroute en Rotterdamse havenlijn.
Het JT42 CWR ontwerp is ontstaan in de jaren 1970, het huidige productiemodel is het resultaat van vele verbeteringen sindsdien. Het heeft zich bewezen als een solide basisontwerp en met zijn basisontwerp en DC tractievermogen is het een betrouwbare aanwinst in elke vloot.
Deze locomotief is gebouwd in 2005 door EMD onder fabrieksnummer 20048653-09.
Technische gegevens:
Wielindeling: Bo`Bo`
Spoorwijdte: 1.435 mm
Lengte over buffers: 21.349 mm
Afstand tussen draaistelcentra: 14.140 mm
Breedte: 2.692 mm
Gewicht: 129,6 t
Vermogen: 2.238 kW (op het spoor)
Dieselmotor: 12N-710G3B-T2
Toerentalbereik: 904 rpm
Maximumsnelheid: 120 km/h
Starttrekkracht: 409 kN
Tractiemotoren: 6 stuks D43TR (DC)
Armin Schwarz
Alleen op de achtergrond is de "Flirt" te zien op weg naar Lausanne.
Bij Rivaz, 25.07.2013
Stefan Wohlfahrt
De 120 207-6 (voorheen 120 136-7) van DB Regio met Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Keulen - Siegen met 6 dubbeldeksrijtuigen. Hier, net voor het station Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Armin Schwarz
De IR 120 Luxemburg Stad - Liers rijdt op de avond van 25 juli 2013 tussen Lellingen en Wilwerwiltz.
De Rond Hans und Jeanny
De DB 101 036-2 trekt op 04.07.2012 een EC (met SBB-rijtuigen) net voor station Brohl, richting Keulen.
Armin Schwarz
De 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) van Schweerbau (geregistreerd op LDS) met trein van materiaaltransporteur en trechters eenheden MFS 100 op 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Twee rangeerlocomotieven Voith Gravita 10 BB, de 261 079-8 en 261 054-1 van DB Schenker Rail Deutschland AG staan op 09.07.2013 bij het station Montabaur.
Hij is groot en ziet er zeer krachtig uit. De Gravita heeft het uiterlijk dat je verwacht van een krachtige locomotief. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen. Hij is speciaal hiervoor ontwikkeld. Snel en veilig zware lasten trekken. Grote hoeveelheden vormen geen probleem. Perfect voor rangeerwerk en een breed scala aan andere toepassingen. Lokaal en waar hij ook nodig is.
Technische gegevens:
Wielindeling: B'B'
Spoorbreedte: 1.435 mm
Lengte over de buffers: 15.700 mm
Vermogen: 1000 kW / 1341 pk
Max. snelheid: 100 km/u
Starttrekkracht / Massa: 258 kN bij 80 t
Armin Schwarz
De lichten van 440 825-8, 23 juni 2013 op het hoofdstation van Neurenberg.
L.K.
De lichten van 612 471, 23 juni 2013 op het hoofdstation van Neurenberg.
L.K.
De lichten van 442 238, 23 juni 2013 in Bamberg.
L.K.
Een VT 612 komt aan in Oberkotzau op 21 mei 2013.
L.K.
111 024-6 staat op 23 mei 2013 in het hoofdstation van München.
L.K.
650.733 komt aan in Oberkotzau op 3 maart 2013.
L.K.
02 0201-0 staat op 2 juni 2011 in het hoofdstation van Leipzig.
L.K.
De koppeling tussen twee ICE's op het hoofdstation van Keulen op 15 februari 2013.
L.K.
Een VT 650 rijdt tussen Seulbitz en Förbau op 20 mei 2013.
L.K.
Twee VT 650 rijden tussen Seulbitz en Förbau op 26 juli 2013.
L.K.
Twee VT 612 rijden op 26 juli 2013 tussen Seulbitz en Förbau.
L.K.
Treinstation: Hoek van Holland Strand (eindstation nabij het strand).
Foto genomen: 18 juli 2013 (met Iphone).
Casper van Eijkelenburg
Dieselloc 642-188 rijdt door Maribor-Tabor op weg naar station Maribor. /30.7.2013
Franci Vuk
De 111 129-3 met de RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Keulen - Aken, hier op 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Twee Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (vierdelig) en 442 103 / 603 (vijfdelig) als RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aken - Keulen - Siegen) op 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
EMU 12240 verlaat station Chetpet en rijdt naar het eindpunt Beach.
D U WEERARATNE
De CFL 3005 met de vertraagde IR 111 Liers - Luxemburg op 15.06.2013 bij Lintgen.
Armin Schwarz
Dieselloc 643-026 en elektrische loc 363-? trekken een tanktrein door Maribor-Tabor op weg naar het noorden. /31.7.2013
Franci Vuk
Ferrovia museale puro romanticismo - Il (Deutz 56776) AMTF n. 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 il 16.06.2013 a Fond de Gras (L).
Armin Schwarz