Zijaanzicht van 11257 in Thun op een regenachtige 28 mei 2019.
(ID 55431)
Zijaanzicht van 11257 in Thun op een regenachtige 28 mei 2019. Het verschil tussen de eerste serie van 55 locomotieven Klasse Re 4/4"/420/421 en het grootste deel is duidelijk te zien: de eerste serie heeft één pantograaf (meestal diamantvormig, maar sommige hebben enkelarmige), terwijl het grootste deel vanaf 11156 twee enkelarmige pantografen heeft.
Leonardus Schrijvers 13.09.2025, 396 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald
0 Reacties, Alle reacties
De SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) en een andere Re 4/4 II, hier niet zichtbaar, staan met een testtrein op spoor 2 in Lausanne.
27 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II), Zwitserland / Stations / Lausanne
76 1400x1054 Px, 06.08.2026
De SBB Re 4/4 II 11301 met een IC uit Zürich op station Singen (Htw).
19 september 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II)
73 894x1200 Px, 04.08.2026
Op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn kort na Ligerz is de SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" onderweg naar Biel/Bienne met een posttrein.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II)
57 1400x921 Px, 03.08.2026
De SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wacht in Lausanne met zijn EWLV-trein naar het rangeerterrein Limmattal (RBL) via Brig op vertrek. Interessant is dat de lange trein wordt getrokken door slechts één Re 4/4 II, terwijl gewoonlijk twee locomotieven van de klasse 193 gehuurd van SBB Cargo (of begin zomer 2025) twee Re 6/6-locomotieven worden/werden ingezet hiervoor. 28 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II)
62 1400x990 Px, 03.08.2026
