rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Italy

1071 Bilder
<<  vorige pagina  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 volgende pagina  >>
De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan verlaat de enkelsporige, 1136 meter lange  Galleria Caprazoppa  en bereikt zijn volgende halte, Finale Ligure. Fotolocatie: einde van het perron) 

16 september 2023
De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan verlaat de enkelsporige, 1136 meter lange "Galleria Caprazoppa" en bereikt zijn volgende halte, Finale Ligure. Fotolocatie: einde van het perron) 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

243 1200x847 Px, 03.10.2023

De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta, met een stop in Pont S. Martin.

17 september 2023
De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta, met een stop in Pont S. Martin. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta verlaat het station Pont S. Martin.

17 september 2023
De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta verlaat het station Pont S. Martin. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta heeft het station Pont S. Martin verlaten en rijdt nu verder noordwaarts door het Aostadal.

17 september 2023
De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta heeft het station Pont S. Martin verlaten en rijdt nu verder noordwaarts door het Aostadal. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Gevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milaan nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn verlegd zal worden.

22 september 2022
Gevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milaan nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn verlegd zal worden. 22 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

158 1200x914 Px, 01.10.2023

Aangevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milano nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn herleid zal worden.

22 september 2022
Aangevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milano nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn herleid zal worden. 22 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

147 1200x812 Px, 01.10.2023

Toen een van de mooiste trajectdelen van de Genova - Ventimiglia route nabij Cervia enkele jaren geleden werd vervangen door een tunnelvariant, kwamen talrijke fotografen voorafgaand aan de opening.
De Genova - Savona route werd geopend in 1868. De voortzetting van Savona naar Ventimiglia, die in 1972 in gebruik werd genomen, liep op veel plaatsen door moeilijke topografie en werd grotendeels langs de zee en door de steden geleid.
De route werd aanvankelijk geëlektrificeerd met driefasige stroom, later gepland als V 25.000/50 Hz, en uiteindelijk in 1964/1967 voorzien van FS DC 3000.
Maar tegen die tijd was het enkelsporige traject langs de zee niet langer voldoende om het toenemende verkeer aan te kunnen, dus werden eind jaren 1960 de eerste nieuwe trajecten in het Genova-gebied aangelegd. In 1977 was het traject Varazzo - Finale Ligure het eerste langere nieuwbouwtraject. In de loop van de tijd volgden er meer verder naar het westen, maar in Finale Ligure ontmoet het eerste nieuwe traject nu het laatste originele traject. Dit is ook het motief van de foto's uit Finale Ligure, waar de FS Trenitalia IC 631 de enkelsporige, 1136 meter lange  Galleria Caprazoppa  verlaat.
Fotolocatie: einde van het perron)
16 september 2023
Toen een van de mooiste trajectdelen van de Genova - Ventimiglia route nabij Cervia enkele jaren geleden werd vervangen door een tunnelvariant, kwamen talrijke fotografen voorafgaand aan de opening. De Genova - Savona route werd geopend in 1868. De voortzetting van Savona naar Ventimiglia, die in 1972 in gebruik werd genomen, liep op veel plaatsen door moeilijke topografie en werd grotendeels langs de zee en door de steden geleid. De route werd aanvankelijk geëlektrificeerd met driefasige stroom, later gepland als V 25.000/50 Hz, en uiteindelijk in 1964/1967 voorzien van FS DC 3000. Maar tegen die tijd was het enkelsporige traject langs de zee niet langer voldoende om het toenemende verkeer aan te kunnen, dus werden eind jaren 1960 de eerste nieuwe trajecten in het Genova-gebied aangelegd. In 1977 was het traject Varazzo - Finale Ligure het eerste langere nieuwbouwtraject. In de loop van de tijd volgden er meer verder naar het westen, maar in Finale Ligure ontmoet het eerste nieuwe traject nu het laatste originele traject. Dit is ook het motief van de foto's uit Finale Ligure, waar de FS Trenitalia IC 631 de enkelsporige, 1136 meter lange "Galleria Caprazoppa" verlaat. Fotolocatie: einde van het perron) 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

139 1200x814 Px, 01.10.2023

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 bereikt het station van Verres vanuit Torino Porta Nuova naar Aosta. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom en heeft een Bo' 2'2'2' Bo' asindeling. Van Torino tot Ivrea gebruikt hij de bovenleiding, vanaf Ivrea rijdt hij op diesel.

17 september 2023
De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 bereikt het station van Verres vanuit Torino Porta Nuova naar Aosta. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom en heeft een Bo' 2'2'2' Bo' asindeling. Van Torino tot Ivrea gebruikt hij de bovenleiding, vanaf Ivrea rijdt hij op diesel. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De (ex FER) Aln 668 078 van Parma naar Suzzara komt aan op station Brescello Viadana.

17.04.2023
De (ex FER) Aln 668 078 van Parma naar Suzzara komt aan op station Brescello Viadana. 17.04.2023
Stefan Wohlfahrt

De (ex FER) Aln 668 068 en 070 bij zijn stop in het station Brescello Viadana.

17.04.2023
De (ex FER) Aln 668 068 en 070 bij zijn stop in het station Brescello Viadana. 17.04.2023
Stefan Wohlfahrt

De (ex FER) Aln 668 068 van Parma naar Suzzara bij zijn stop in het station Brescello Viadana.

17.04.2023
De (ex FER) Aln 668 068 van Parma naar Suzzara bij zijn stop in het station Brescello Viadana. 17.04.2023
Stefan Wohlfahrt

De (ex FER) Aln 668 074 en een andere wachten in Parma op hun vertrek naar Suzzara.

17.04.2023
De (ex FER) Aln 668 074 en een andere wachten in Parma op hun vertrek naar Suzzara. 17.04.2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 103-014  POP  TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) is de lokale treinverbinding 90180 van Reggio S. Lazzaro naar Guastalla met een stop in Reggio Mediopadana. Op de achtergrond het Reggio Emilia AV Station.

14.03.2023
De FS Trenitalia ETR 103-014 "POP" TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) is de lokale treinverbinding 90180 van Reggio S. Lazzaro naar Guastalla met een stop in Reggio Mediopadana. Op de achtergrond het Reggio Emilia AV Station. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 501 018  Giruno  Appenzell is de EC 307 van Zürich naar Bologna en maakt een stop in Reggio Emilia. 

14.03.2023
De SBB RABe 501 018 "Giruno" Appenzell is de EC 307 van Zürich naar Bologna en maakt een stop in Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 501 018  Giruno  Appenzell is de EC 307 van Zürich naar Bologna en vertrekt van het station Reggio Emilia.

14.03.2023
De SBB RABe 501 018 "Giruno" Appenzell is de EC 307 van Zürich naar Bologna en vertrekt van het station Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

De FS 402 170 met de nachttrein 1962/1964 Palermo/Catania - Milaan in Parma. 

18 april 2023
De FS 402 170 met de nachttrein 1962/1964 Palermo/Catania - Milaan in Parma. 18 april 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 402

143 1200x818 Px, 30.07.2023

RTC E 483 003 staat op 4 juni 2015 in Brennero.
RTC E 483 003 staat op 4 juni 2015 in Brennero.
Leonardus Schrijvers

Italië / Elektrische locomotieven / E 483

173 1200x800 Px, 22.07.2023

Een FS Trenitalia ETR 610 van Milaan naar Bazel komt aan in Läufelfingen.  
(SBB Zomerdienstregeling).  

11.07.2018
Een FS Trenitalia ETR 610 van Milaan naar Bazel komt aan in Läufelfingen. (SBB Zomerdienstregeling). 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

178 873x1200 Px, 02.07.2023

Een FS Trenitalia BTR 831 onderweg van Turijn naar Aosta in Chivasso.

24.02.2023
Een FS Trenitalia BTR 831 onderweg van Turijn naar Aosta in Chivasso. 24.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Een FS Trenitalia BTR 813 onderweg van Turijn naar Aosta met een stop in Ivrea. Rechts: een FS Trenitalia MD Aln 501.

24.02.2023
Een FS Trenitalia BTR 813 onderweg van Turijn naar Aosta met een stop in Ivrea. Rechts: een FS Trenitalia MD Aln 501. 24.02.2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia Aln 501 001 MD Minuetto in Ivrea. 

24. 02.2023
De FS Trenitalia Aln 501 001 MD Minuetto in Ivrea. 24. 02.2023
Stefan Wohlfahrt

Il Trenord ETR 521 030  Rock  a Porto Ceresio. 

23.05.2023
Il Trenord ETR 521 030 "Rock" a Porto Ceresio. 23.05.2023
Stefan Wohlfahrt

L'ETR 521 030  Rock  a Porto Ceresio è il servizio Trenord RE per Milano Porto Garibaldi

23.05.2023
L'ETR 521 030 "Rock" a Porto Ceresio è il servizio Trenord RE per Milano Porto Garibaldi 23.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Een Trenord Ale 711 op weg naar Treviglio wacht op zijn vertrek in Varese.

23.05.2023
Een Trenord Ale 711 op weg naar Treviglio wacht op zijn vertrek in Varese. 23.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Particuliere bedrijven / Trenord (I-TN)

172 1200x753 Px, 09.06.2023

<<  vorige pagina  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.