rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

56 Bilder
1 2 3 volgende pagina  >>
ICR-rijtuigen gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel. Deze rijtuigen hebben niet allemaal precies hetzelfde kleurontwerp zoals op deze foto te zien is. Een aantal rijtuigen samen vormen één kleurontwerp. Rotterdam CS 30-03-2009.
ICR-rijtuigen gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel. Deze rijtuigen hebben niet allemaal precies hetzelfde kleurontwerp zoals op deze foto te zien is. Een aantal rijtuigen samen vormen één kleurontwerp. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1375 790x600 Px, 31.03.2009

Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 422-5 type ICR gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 422-5 type ICR gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1064 800x600 Px, 31.03.2009

Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 421-7 type ICR gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 421-7 type ICR gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1317 800x500 Px, 31.03.2009

Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 230-2 type ICR gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 230-2 type ICR gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1127 800x516 Px, 31.03.2009

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 nog in originele kleuren en gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 nog in originele kleuren en gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1374 800x525 Px, 06.04.2009

ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 met de hand geschilderd(!) door enkele spoorwegmedewerkers in hun vrije tijd in de nieuwe kleuren van Hispeed. Dit alles ter viering van het eenjarig samenwerkingsverband tussen NSHispeed en Nedtrain. Nedtrain is het onderdeel van de Nederlandse Spoorwegen dat zorgt voor het onderhoud van het rollend materieel. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 met de hand geschilderd(!) door enkele spoorwegmedewerkers in hun vrije tijd in de nieuwe kleuren van Hispeed. Dit alles ter viering van het eenjarig samenwerkingsverband tussen NSHispeed en Nedtrain. Nedtrain is het onderdeel van de Nederlandse Spoorwegen dat zorgt voor het onderhoud van het rollend materieel. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1833 800x563 Px, 20.04.2009

De IC Brussel-Amsterdam, getrokken door 1182, arriveert op 5 september 2009 op het station van Roosendaal (NL).
De IC Brussel-Amsterdam, getrokken door 1182, arriveert op 5 september 2009 op het station van Roosendaal (NL).
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / ICR, België / Elektrische locomotieven / Serie 11

1321 800x600 Px, 09.10.2009

Wagon nummer 50 84 20-70 230-2 in een trein (die de echte FYRA hogesnelheidstrein vervangt) komende uit Amsterdam via de nieuwe hogesnelheidslijn die Rotterdam Centraal Station binnenrijdt op 14-10-2009. De echte FYRA hogesnelheidstrein rijdt nog niet vanwege technische problemen.
Wagon nummer 50 84 20-70 230-2 in een trein (die de echte FYRA hogesnelheidstrein vervangt) komende uit Amsterdam via de nieuwe hogesnelheidslijn die Rotterdam Centraal Station binnenrijdt op 14-10-2009. De echte FYRA hogesnelheidstrein rijdt nog niet vanwege technische problemen.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1275 800x560 Px, 15.10.2009

Eerste klas rijtuig type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Eerste klas rijtuig type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICK

895 800x600 Px, 21.10.2009

Tweede klas rijtuig type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Tweede klas rijtuig type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICK

939 800x600 Px, 21.10.2009

Tweede klas met fietsencompartiment rijtuig Type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Tweede klas met fietsencompartiment rijtuig Type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICK

898 800x600 Px, 21.10.2009

Intercity rijtuig tweede klas met aan één zijde van het rijtuig extra ruimte voor fietsen. Type Bf (B staat voor tweede klas en f staat voor fiets) nummer 50 84 29 70 498-4 op Utrecht Centraal Station 23-10-2009.
Intercity rijtuig tweede klas met aan één zijde van het rijtuig extra ruimte voor fietsen. Type Bf (B staat voor tweede klas en f staat voor fiets) nummer 50 84 29 70 498-4 op Utrecht Centraal Station 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1399 800x600 Px, 25.10.2009

Stuurstandrijtuig klasse ICR nummer 50 84 82 77 007-9. Rotterdam Centraal Station 11-11-2009.
Stuurstandrijtuig klasse ICR nummer 50 84 82 77 007-9. Rotterdam Centraal Station 11-11-2009.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

1533 818x580 Px, 11.11.2009

1189 komt aan met IC Brussel-Amsterdam op station Brussel-Noord op 17 februari 2008.
1189 komt aan met IC Brussel-Amsterdam op station Brussel-Noord op 17 februari 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / ICR, België / Elektrische locomotieven / Serie 11

1377 800x600 Px, 29.01.2010

ex-DB wagon van het BAM spooronderhoudsbedrijf in Rotterdam CS 27-01-2010.
ex-DB wagon van het BAM spooronderhoudsbedrijf in Rotterdam CS 27-01-2010.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / Onderhoudswagens

1136 800x600 Px, 29.01.2010

1185 komt aan met de IC Brussel-Amsterdam op het station van Roosendaal op 5 september 2009.
1185 komt aan met de IC Brussel-Amsterdam op het station van Roosendaal op 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / ICR, België / Elektrische locomotieven / Serie 11

1223 1003x750 Px, 02.02.2010

ICR stuurstandrijtuig in nieuwe kleuren komt op 5 september 2009 aan in Roosendaal.
ICR stuurstandrijtuig in nieuwe kleuren komt op 5 september 2009 aan in Roosendaal.
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / ICR, Nederland / Wagons / Bestuurderswagens

1056 1006x750 Px, 07.02.2010

ICR stuurstandrijtuig in originele kleuren gefotografeerd te Roosendaal op 5 september 2009.
ICR stuurstandrijtuig in originele kleuren gefotografeerd te Roosendaal op 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / ICR, Nederland / Wagons / Bestuurderswagens

1037 965x750 Px, 07.02.2010

1186 duwt de IR Brussel-Amsterdam op 5 september 2009 het station van Roosendaal binnen.
1186 duwt de IR Brussel-Amsterdam op 5 september 2009 het station van Roosendaal binnen.
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / ICR, België / Elektrische locomotieven / Serie 11

1235 1005x750 Px, 07.02.2010

1187 die de IC Amsterdam-Brussel leidt, komt op 5 september 2009 aan in Roosendaal.
1187 die de IC Amsterdam-Brussel leidt, komt op 5 september 2009 aan in Roosendaal.
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / ICR, België / Elektrische locomotieven / Serie 11

1203 996x750 Px, 07.02.2010

De TRAXX E 186 120 met IC Amsterdam-Brussel rijdt op 5 september 2009 het station Roosendaal binnen. Deze locomotieven zullen de Série 11 vervangen op de verbinding tussen Brussel en Amsterdam.
De TRAXX E 186 120 met IC Amsterdam-Brussel rijdt op 5 september 2009 het station Roosendaal binnen. Deze locomotieven zullen de Série 11 vervangen op de verbinding tussen Brussel en Amsterdam.
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / ICR, België / Elektrische locomotieven / Serie 28 (Traxx F140MS), Nederland / Elektrische locomotieven / 186

1524 1024x711 Px, 07.02.2010

Een duw-trektrein gefotografeerd in Roosendaal op 5 september 2009.
Een duw-trektrein gefotografeerd in Roosendaal op 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Nederland / Wagons / Bestuurderswagens, Nederland / Wagons / DDM

927 1024x722 Px, 07.02.2010

Tweede klas dubbeldekker (Bv) Wagon nummer 50 84 26 37 413-0. Verkorte nummer 6813. Deze wagons werden gebouwd in 1985 en 1986 door Talbot in de Duitse stad Aken. Rotterdam Centraal station 17-02-2010.
Tweede klas dubbeldekker (Bv) Wagon nummer 50 84 26 37 413-0. Verkorte nummer 6813. Deze wagons werden gebouwd in 1985 en 1986 door Talbot in de Duitse stad Aken. Rotterdam Centraal station 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / DDM

1079 800x600 Px, 22.02.2010

Eerste klas wagon nummer 50 84 10-91 700-1 type ICL (ex-DB Aimz nummer 51 80 10-94 055-0). Rotterdam Centraal station 17-02-2010.
Eerste klas wagon nummer 50 84 10-91 700-1 type ICL (ex-DB Aimz nummer 51 80 10-94 055-0). Rotterdam Centraal station 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICL

819 831x564 Px, 22.02.2010

1 2 3 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Egypte
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.