Eerste foto's
41486 Foto's
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. In Beekbergen is de ex-DR ReKo 52 8139 net aangekomen met de uurlijkse stoompendel vanuit Apeldoorn. Hier zal de locomotief worden afgekoppeld en voorzien van verse kolen en water, terwijl een andere stoomlocomotief zich aan het andere einde van de trein zal opstellen voor de terugrit.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Nederland / Stoomlocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM
57 1200x800 Px, 05.09.2026
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluiting op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluiting op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. De ex-DR ReKo 50 3654 - inclusief enkele socialistische vlaggen - passeert een twintigtal (inderdaad 20+) fotografen bij Lieren met een trein uit Loenen die zal eindigen in het nabijgelegen Beekbergen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Nederland / Stoomlocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM
54 1200x800 Px, 05.09.2026
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt. Dit evenement zorgt elk uur voor een stoomtrein tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het landelijke spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het landelijke spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. SSNv 23 023 heeft in Dieren omgelopen en zal zich koppelen aan de vijfde en laatste stoomtrein van de dag van Dieren naar Loenen en Beekbergen. Elk jaar zijn SSN-locomotieven te gast tijdens het Terug naar Toen Weekend van de VSM - en wanneer de SSN in Rotterdam hun stoomweekend in oktober organiseert, stuurt de VSM haar eigen stoomlocomotieven - in alle opzichten is de relatie tussen SSN en VSM een warme!
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Nederland / Historische spoorwegen en musea / Stoom Stichting Nederland SSN, Nederland / Stoomlocomotieven / DB 23
45 1200x800 Px, 05.09.2026
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. SSN 23 023 trekt de vijfde en laatste stoomtrein van de dag uit Dieren naar Loenen en Beekbergen. Elk jaar zijn SSN-locomotieven te gast tijdens het Terug naar Toen Weekend van de VSM - en wanneer de SSN in Rotterdam hun stoomweekend in oktober organiseert, stuurt de VSM haar eigen stoomlocomotieven - in alle opzichten is de relatie tussen SSN en VSM een warme!
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. De eerste van vijf stoomtreinen tussen Loenen en Dieren arriveert in Dieren, helaas met 18 minuten vertraging en wordt getrokken door de ex-SSN 65 018.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Stoomlocomotieven / 65 018
50 1200x800 Px, 05.09.2026
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. Vanuit 'mijn' trein in Loenen, ex-NS 2412 met Plan-D rijtuig, werd deze foto genomen. Toen NS in 1951 de Klasse 2400 bestelde, werd de eerste serie van de Klasse, 2401-2413, geleverd in turquoise kleurstelling die aansloot bij de rijtuigen die een iets lichtere turquoise hadden (het verschil is zichtbaar op deze foto). Voor 1956 had NS twijfels over turquoise, omdat deze kleur vrij snel vuil kan worden, en besloot men Berlijns of Pruisisch blauw te gebruiken voor getrokken passagiersmaterieel. Alle diesellocomotieven van de Klassen 2200 en 2400 werden donkerbruin voor goederendienst tot in de jaren 70, toen donkergrijs en geel opkwamen als de nieuwe huisstijl. In 1990 ging Klasse 2400 uit dienst en werden enkele exemplaren verkocht aan de SNCF voor bouwwerkzaamheden aan hogesnelheidslijnen, waaronder 2412. Daarna had zij een korte periode bij VFLI, die de loc felgrijs met gele fronten schilderde - de vierde kleurstelling die deze loc droeg. In 2012 kocht de VSM de loc en bracht de dagen van die korte turquoise periode bij de Nederlandse Spoorwegen terug.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2400
50 1200x800 Px, 05.09.2026
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. NS Klasse 2200 werden allemaal geleverd in deze bruine kleurstelling voor goederentreinen en inzet op passagiersdiensten binnen NS is zeldzaam geweest. Hier sleept VSM 2233 een stoomgetrokken pendeltrein uit Loenen naar Beekbergen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt. Elke uur rijdt er een stoomtrein tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluiting op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluiting op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. In Loenen wacht een fotogoedstrein naar Eerbeek op vertrek, getrokken door 23 071 en een Klasse 64. Een mooie touch, aangezien in de DB- en DR-tijd de Klassen 23 en 23.10 volledig waren toegewezen aan passagiersdiensten.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Stoomlocomotieven / DB 23
65 1200x800 Px, 05.09.2026
Spoorwegavonturen van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 van de Blonay Chamby Spoorlijn is onderweg naar Blonay en verlaat het Baye de Clarens Viaduct.
6 september 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
77 1400x857 Px, 06.09.2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - Off-topic, aangezien de JS G 3/3 nr. 6 nog in revisie is en de spoorwegen van de regio Berner Oberland vroeg werden geëlektrificeerd, was stoombedrijf ook aanwezig, en hoe! Nadat stoombedrijf in de zomer vanwege het risico op bosbranden was verboden, toont de HG 3/4 nr. 3 van de Blonay-Chamby Spoorweg nu met een prachtige stoompluim wat lange tijd onmogelijk werd geacht. De HG 3/4 3 is in de kloof van Baye de Clarens op weg van Blonay naar Chaulin.
6 september 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
79 1200x858 Px, 06.09.2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - Off-topic, aangezien de JS G 3/3 nr. 6 nog in revisie is en de spoorwegen van de regio Berner Oberland al vroeg geëlektrificeerd werden, vond er ook stoombedrijf plaats, en hoe! Nadat stoombedrijf in de zomer vanwege het risico op bosbranden verboden was, toont de HG 3/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Railway nu met een prachtige stoompluim wat lange tijd onmogelijk werd geacht. De HG 3/4 3 bevindt zich in de kloof Baye de Clarens op weg van Blonay naar Chaulin.
6 september 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
56 851x1200 Px, 06.09.2026
De BLS Cargo Nord 186 269 met een gesloten autotrein op route vanuit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2017 met bouwnummer 35301. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-09-2026
Mark Min
Mark Min
België / Elektrische locomotieven / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), België / Bedrijven / BLS Cargo Noord NV
44 1600x1066 Px, 09.09.2026
De Europorte 4006 met een tanktrein op route van Frankrijk naar de haven van Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 gebouwd in 2011 met constructienummer 2510. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 07-09-2026
Mark Min
Mark Min
Frankrijk / Bedrijven / EuroPorte, Frankrijk / Diesellocomotieven / 0004 - Euro 4000
37 1600x1066 Px, 09.09.2026
De Lineas 1311 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1999 met constructienummer 1326. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 zijn 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-09-2026
Mark Min
Mark Min
België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)
36 1600x1066 Px, 09.09.2026
De Medway Belgium 6193 044 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23630. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 07-09-2026
Mark Min
Mark Min
Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E), België / Particuliere bedrijven / Medway Belgium N.V.
35 1600x1066 Px, 09.09.2026
De Medway Belgium 7193 001, genaamd: Alessia, van de haven van Antwerpen naar Italië. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 24307. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 07-09-2026
Mark Min
Mark Min
Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E), België / Particuliere bedrijven / Medway Belgium N.V.
32 1600x1066 Px, 09.09.2026
De NMBS 08068 op Antwerpen-Centraal niveau +1 perron 4 arriveerde als IC uit Mol. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-09-2026
Mark Min
Mark Min
België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)
33 1600x1066 Px, 09.09.2026
De 185 meter lange, 64 meter brede en 44 meter hoge perronhal van Antwerpen Centraal werd tussen 1899 en 1905 gebouwd, 6 meter boven straatniveau. Oorspronkelijk had het 10 kopsporen. Tussen 1986 en 2007 werd Antwerpen Centraal volledig gerenoveerd en omgebouwd van een kopstation naar een doorgaand station. Nu heeft het 14 sporen op 3 verschillende niveaus: 6 kopsporen op niveau +1, 4 kopsporen op niveau -1 en 4 doorgaande sporen op niveau -2. Niveau 0, het straatniveau, heeft geen sporen, alleen winkels en restaurants. Het station heeft 3 directe verbindingen met metrostations, 2 naar station Diamant aan de westkant van het station en 1 naar overstapstation Astrid aan de noordkant. Het station heeft internationale verbindingen naar Amsterdam, Rotterdam, luchthaven Schiphol, Parijs, Rijsel, luchthaven Charles de Gaulle, Keulen, Düsseldorf, Disneyland Parijs. Antwerpen Centraal. 07-09-2026
Mark Min
Mark Min
België / Stations / Antwerpen (alle stations)
37 1600x1066 Px, 09.09.2026
De DB ICE 8011 arriveerde voor het eerst op Antwerpen Centraal vanuit Keulen op niveau +1 perron 6 alleen voor deze eerste rit. Vanaf vanavond zal hij aankomen op niveau -2 sporen 21 tot 24, waar ook de Eurostar- en EuroCity-treinen stoppen. Siemens ICE 3neo gebouwd in 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min
Mark Min
Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 408 (ICE 3neo)
38 1600x1066 Px, 09.09.2026
Vanaf vandaag, 07-09-2026, is Antwerpen Centraal verbonden met het Duitse ICE-netwerk met 2 dagelijkse diensten naar Köln Hbf. Ochtend aankomst om 8.58 uur, vertrek naar Köln Hbf om 11.01 uur. Avond aankomst om 16.57 uur, vertrek naar Köln Hbf om 19.01 uur. Stops bij Brussels Airport, Leuven, Luik en Aken. DB ICE 8011 op Antwerpen Centraal niveau +1 perron 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 gebouwd in 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min
Mark Min
Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 408 (ICE 3neo)
35 1600x1066 Px, 09.09.2026
De DB ICE 8011 op Antwerpen Centraal niveau +1 perron 6. Voor deze eerste rit gebruikten ze de 8011 met de naam: Keulen. Siemens ICE 3neo Baureeks 408 gebouwd in 2022. Vanaf vanavond zal hij aankomen op niveau -2 sporen 21 tot 24, waar ook de Eurostar- en EuroCity-treinen stoppen. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min
Mark Min
Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 408 (ICE 3neo)
32 1600x1066 Px, 09.09.2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De MOB FZe 6/6 2002 (van de Blonay Chamby Spoorlijn) staat in Montreux en wacht op zijn samengestelde trein (net zichtbaar ver op de achtergrond) om terug het station in te rijden, zodat hij deze kan overnemen voor de terugreis als de Riviera Belle Epoque naar Chaulin.
5 september 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 met zijn Riviera Belle Epoque-trein 200207E is onderweg naar Montreux nabij Planchamp.
5 september 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Blonay - en daar gaat een trein naar Montreux! Dat is al lang niet meer gebeurd. De MOB FZe 6/6 2002 vertrekt uit Blonay met zijn Riviera Belle Epoque-trein 200207E. Het "Spoorwegavontuur van het Berner Oberland" van het herfst evenement van dit jaar van de Blonay Chamby Spoorlijn begint.
5 september 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt