rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

39760 Bilder
<<  vorige pagina  1451 1452 1453 1454 1455 1456 1457 1458 1459 1460 volgende pagina  >>
Ecco Rail 189 987 trekt op 16 augustus 2019 een volledig beladen intermodale trein door Hulten.
Ecco Rail 189 987 trekt op 16 augustus 2019 een volledig beladen intermodale trein door Hulten.
Leonardus Schrijvers

Van vroeger: DB 101 029 staat op het punt om EuroCity 'HUNGARIA' uit Dresden Hbf te trekken op 11 april 2014. Deze locomotief heeft haar Zwitserse reclame-uitvoering verloren, de MAV-rijtuigen hebben een andere schildering en de EuroCities praha<=>Dresden<=>Berlin worden tegenwoordig getrokken door CD-Vectrons zonder de locomotiefwissel in Dresden Hbf.
Van vroeger: DB 101 029 staat op het punt om EuroCity 'HUNGARIA' uit Dresden Hbf te trekken op 11 april 2014. Deze locomotief heeft haar Zwitserse reclame-uitvoering verloren, de MAV-rijtuigen hebben een andere schildering en de EuroCities praha<=>Dresden<=>Berlin worden tegenwoordig getrokken door CD-Vectrons zonder de locomotiefwissel in Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

139 1200x800 Px, 29.04.2024

Op 17 mei 2002 staat DB 101 017 met EuroCity 5 REMBRANDT in Köln Hbf.
Op 17 mei 2002 staat DB 101 017 met EuroCity 5 REMBRANDT in Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

138 1200x797 Px, 29.04.2024

DB 101 015 staat op het punt om op 5 augustus 2019 te stoppen in Bad Bentheim. Het stoppen in dit vrij kleine stadje was gerechtvaardigd voor de traditionele locomotiefwissel tussen Duitse (wisselstroom) en Nederlandse (gelijkstroom) locomotieven omdat Bad Bentheim een grensstation was en is. Met de opkomst van gehuurde multi-spanning Vectrons behoort de locomotiefwissel in Bad Bentheim voor dagtreinen tot het verleden.
DB 101 015 staat op het punt om op 5 augustus 2019 te stoppen in Bad Bentheim. Het stoppen in dit vrij kleine stadje was gerechtvaardigd voor de traditionele locomotiefwissel tussen Duitse (wisselstroom) en Nederlandse (gelijkstroom) locomotieven omdat Bad Bentheim een grensstation was en is. Met de opkomst van gehuurde multi-spanning Vectrons behoort de locomotiefwissel in Bad Bentheim voor dagtreinen tot het verleden.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

207 1200x800 Px, 29.04.2024

ÖBBEC 118 komt op 14 september 2017 aan in Köln Hbf, getrokken door 101 015.
ÖBBEC 118 komt op 14 september 2017 aan in Köln Hbf, getrokken door 101 015.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

150 1200x800 Px, 29.04.2024

RaiLioN 185 236 sleept op 2 juni 2012 een intermodale dienst door Bacharach.
RaiLioN 185 236 sleept op 2 juni 2012 een intermodale dienst door Bacharach.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185

151 1200x798 Px, 29.04.2024

Dichterbij rijdende goederentrein met 185 212 aan het roer gefotografeerd in Treuchtlingen op 8 juni 2009.
Dichterbij rijdende goederentrein met 185 212 aan het roer gefotografeerd in Treuchtlingen op 8 juni 2009.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185

156 1200x888 Px, 29.04.2024

Een van de vele, vele containertreinen door Celle richting de haven van Hamburg wordt op 18 september 2019 getrokken door 185 207.
Een van de vele, vele containertreinen door Celle richting de haven van Hamburg wordt op 18 september 2019 getrokken door 185 207.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185

154 1200x800 Px, 29.04.2024

Het dak van Dresden Hbf begint langzaam te vullen met rook van 50 3648 met haar extra trein op 7 april 2018.
Het dak van Dresden Hbf begint langzaam te vullen met rook van 50 3648 met haar extra trein op 7 april 2018.
Leonardus Schrijvers

Op 23 mei 2010 maakte deze ReKo 50 3690 bij het DDM in Neuenmarkt-Wirsberg deel uit van de vieringen van 175 jaar spoorwegen in Duitsland.
Op 23 mei 2010 maakte deze ReKo 50 3690 bij het DDM in Neuenmarkt-Wirsberg deel uit van de vieringen van 175 jaar spoorwegen in Duitsland.
Leonardus Schrijvers

Tenminste iemand toont interesse in 23 076 met haar Kerst-Express stoompendel tussen Arnhem en Nijmegen op 17 december 2023, hier passerend onder de nieuwe voetgangers-/fietsersbrug bij Elst.
Tenminste iemand toont interesse in 23 076 met haar Kerst-Express stoompendel tussen Arnhem en Nijmegen op 17 december 2023, hier passerend onder de nieuwe voetgangers-/fietsersbrug bij Elst.
Leonardus Schrijvers

Tijdens de Dresden Dampfloktreffen op 8 april 2017 biedt Kriegslok 52 8079 cabineritten aan op het terrein van Dresden-Altstadt.
Tijdens de Dresden Dampfloktreffen op 8 april 2017 biedt Kriegslok 52 8079 cabineritten aan op het terrein van Dresden-Altstadt.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / 52

135 1200x802 Px, 29.04.2024

ReKo Kriegslok 52 8131 rijdt rond op Dresden Hbf op 8 april 2018 tijdens de jaarlijks gehouden Dampfloktreffen.
ReKo Kriegslok 52 8131 rijdt rond op Dresden Hbf op 8 april 2018 tijdens de jaarlijks gehouden Dampfloktreffen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / 52

128 1200x802 Px, 29.04.2024

De SNCF OUiGO TGV Rame 813 onderweg van Madrid naar Barcelona bij Bujaraloz (Spanje) op de hogesnelheidslijn. 

18.04.2024
De SNCF OUiGO TGV Rame 813 onderweg van Madrid naar Barcelona bij Bujaraloz (Spanje) op de hogesnelheidslijn. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Twee SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis zijn bij Cibourne onderweg naar Hendaye.

13.04.2024
Twee SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis zijn bij Cibourne onderweg naar Hendaye. 13.04.2024
Stefan Wohlfahrt

De kleine smalspoorlijn  Blanc-Argent  rijdt in het midden van Frankrijk: de SNCF X 74501 op weg naar Romorantin vertrekt van het station Valençay

7 april 2024
De kleine smalspoorlijn "Blanc-Argent" rijdt in het midden van Frankrijk: de SNCF X 74501 op weg naar Romorantin vertrekt van het station Valençay 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

De kleine smalspoorlijn  Blanc-Argent  rijdt in het midden van Frankrijk: de SNCF X 74501 vertrekt nu van het station Valençay.

7 april 2024
De kleine smalspoorlijn "Blanc-Argent" rijdt in het midden van Frankrijk: de SNCF X 74501 vertrekt nu van het station Valençay. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Twee RENFE AVE 103 treinstellen zijn op de hogesnelheidslijn nabij Bujaraloz als AVE 3112 onderweg van Barcelona Sants naar Madrid Puerta de Atocha.

18 april 2024
Twee RENFE AVE 103 treinstellen zijn op de hogesnelheidslijn nabij Bujaraloz als AVE 3112 onderweg van Barcelona Sants naar Madrid Puerta de Atocha. 18 april 2024
Stefan Wohlfahrt

De kleine smalspoorlijn  Blanc-Argent  rijdt in het midden van Frankrijk: de SNCF X 74501 wacht op station Valençay op zijn vertrek.

7 april 2024
De kleine smalspoorlijn "Blanc-Argent" rijdt in het midden van Frankrijk: de SNCF X 74501 wacht op station Valençay op zijn vertrek. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

 Bella Italia  in het midden van Spanje en heel snel: de IRYO ETR 400 vliegt vanuit Madrid met ongeveer 300 km/u naar Barcelona via de hogesnelheidslijn bij Bujaraloz (Spanje). Dit is de IRYO Service 6011. 

De foto toont de hogesnelheidsroute bij kilometer 370,5 (vanaf Madrid) in het vlakke land, zoals we Spanje gewoonlijk voorstellen, maar interessant genoeg bereikt de route naar de Sierre Ministra bij kilometer 152,7 een hoogte van 1217 m boven zeeniveau, waarmee het de hoogste hogesnelheidsroute van Europa is!

18 april 2024
"Bella Italia" in het midden van Spanje en heel snel: de IRYO ETR 400 vliegt vanuit Madrid met ongeveer 300 km/u naar Barcelona via de hogesnelheidslijn bij Bujaraloz (Spanje). Dit is de IRYO Service 6011. De foto toont de hogesnelheidsroute bij kilometer 370,5 (vanaf Madrid) in het vlakke land, zoals we Spanje gewoonlijk voorstellen, maar interessant genoeg bereikt de route naar de Sierre Ministra bij kilometer 152,7 een hoogte van 1217 m boven zeeniveau, waarmee het de hoogste hogesnelheidsroute van Europa is! 18 april 2024
Stefan Wohlfahrt

De Jaune-treinen in de Pyrénées Catalanes in Villefranche de Conflent. Omdat er bouwwerkzaamheden plaatsvonden op de  Train Jaune -route, kon ik alleen een foto maken van de bekende Pyreneeën-metro in Villefranche de Conflent.

19 april 2024
De Jaune-treinen in de Pyrénées Catalanes in Villefranche de Conflent. Omdat er bouwwerkzaamheden plaatsvonden op de "Train Jaune"-route, kon ik alleen een foto maken van de bekende Pyreneeën-metro in Villefranche de Conflent. 19 april 2024
Stefan Wohlfahrt

One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the  valley station  at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze. There I asked a train driver what the locomotive was called -  locomotive , was the answer: He 2/2 or something similar only made me shake my head. Internet research revealed that the He 2/2 1 - 4 were built in 1914 by the SLM and BBC under the factory number 2428 - 2431; they came into operation when the railway opened in 1924. The He 2/2 3 locomotive was with the He 2/2 3 from 1938 Luchon Superbagnères cable car in use. Today six of seven locomotives are in use on the Chemin de La Rhune, as after the closure of the Luchon Superbagnères mountain railway, the He 2/2 built by SLM with the serial numbers 2233 -2235 came to the Chemin de La Rhune, with the H 2 /2 4 accidents. April 12, 2024
One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the "valley station" at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze. There I asked a train driver what the locomotive was called - "locomotive", was the answer: He 2/2 or something similar only made me shake my head. Internet research revealed that the He 2/2 1 - 4 were built in 1914 by the SLM and BBC under the factory number 2428 - 2431; they came into operation when the railway opened in 1924. The He 2/2 3 locomotive was with the He 2/2 3 from 1938 Luchon Superbagnères cable car in use. Today six of seven locomotives are in use on the Chemin de La Rhune, as after the closure of the Luchon Superbagnères mountain railway, the He 2/2 built by SLM with the serial numbers 2233 -2235 came to the Chemin de La Rhune, with the H 2 /2 4 accidents. April 12, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

161 1200x765 Px, 04.05.2024

Een SNCF Z 800 afkomstig uit Vallorcine komt aan op het station van Chamonix. Deze trein is onderweg naar Saint Gervais les Bains.

14.02.2023.
Een SNCF Z 800 afkomstig uit Vallorcine komt aan op het station van Chamonix. Deze trein is onderweg naar Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Een SNCF Z 800 in het station van Chamonix wacht op zijn vertrek naar Vallorcine.

14.02.2023.
Een SNCF Z 800 in het station van Chamonix wacht op zijn vertrek naar Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  1451 1452 1453 1454 1455 1456 1457 1458 1459 1460 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.