De SNCF BB 67464 en een BB 26000 in Straatsburg. 28.05.2019

De SNCF BB 67464 en een BB 26000 in Straatsburg.

(ID 36246)

Een Paris Métro (RATP) komt over de brug over de Seine bij de Quai de la Rapée.

De SNCF BB 67 591 met zijn TER 830716 naar Lauterbourg in Straatsburg.

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

De SNCF BB 67464 en een BB 26000 in Straatsburg.

28.05.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.06.2019, 361 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:05:28 15:35:37, Belichtingstijd: 1/250, Diafragma: 80/10, ISO125, Brandpuntsafstand: 200/10

De Blonay-Chamby BB Ge 4/4 81 met de Riviera Belle Epoque Service van Chaulin naar Vevey in Blonay.

De SNCF BB 67464 en een BB 26000 in Straatsburg.

Een Parijse Métro (RATP) op de brug over de Seine nabij Austerlitz.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 18 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 18 1400x963 Px, 27.03.2026