De SNCF BB 67 357 in Tours.
(ID 32129)
De SNCF BB 67 357 in Tours.
22.03.2007
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.12.2017, 630 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald
EXIF: NIKON E7900, Datum 2007:03:22 18:21:20, Belichtingstijd: 10/2744, Diafragma: 48/10, ISO50, Brandpuntsafstand: 78/10
0 Reacties, Alle reacties
De al wat oudere SNCF BB 67591 duwt zijn TER klaar voor vertrek op het perron van Straatsburg. De elegant ontworpen BB 67000, ooit overal te zien, verdwijnen langzaam maar zeker uit de dagelijkse dienstregeling. In Straatsburg worden sommige diensten tijdens de spitsuren nog steeds gereden door de BB 67000.
12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000, Frankrijk / Stations / Straatsburg
160 1400x906 Px, 23.06.2026
Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000
256 1200x800 Px, 20.05.2026
Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot.
12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000
342 1400x952 Px, 27.03.2026
Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot.
12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000
319 1400x963 Px, 27.03.2026








