A BB 67530 áruszállító vonatot vontat Antwerpen kikötőjén keresztül 2012. március 24-én

A BB 67530 áruszállító vonatot vontat Antwerpen kikötőjén keresztül 2012.

(ID 10499)

Het station van Wilwerwiltz gefotografeerd op 20 maart 2012.

HLE 2627 en 2633 gefotografeerd met een goederentrein in Antwerpen Noord Zandvliet tijdens de speciale rit Adieu Série 26 op 24 maart 2012.

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

A BB 67530 áruszállító vonatot vontat Antwerpen kikötőjén keresztül 2012. március 24-én.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 26.03.2012, 1077 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

A BB 67530 áruszállító vonatot vontat Antwerpen kikötőjén keresztül 2012.

Drie dieselmotoren type HLD 77/78 trekken een goederentrein richting Duitsland.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 22 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 20 1400x963 Px, 27.03.2026