Voor mij een van de favorieten van de SNCF: BB 67000; hier de 67 434 in Straatsburg

Voor mij een van de favorieten van de SNCF: BB 67000; hier de 67 434 in Straatsburg.

(ID 9844)

In de mist: SNCF Sybic 26 163 met een sneltrein naar Lyon in Straatsburg.

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

Voor mij een van de favorieten van de SNCF: BB 67000; hier de 67 434 in Straatsburg.
29.10.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.01.2012, 878 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2011:10:29 09:41:35, Belichtingstijd: 0.033 s (1/30) (1/30), Diafragma: f/3.2, ISO100, Brandpuntsafstand: 18.00 (180/10)

De heritage 1604 werd getoond in Ettelbrück op 6 september 2007.

Voor mij een van de favorieten van de SNCF: BB 67000; hier de 67 434 in Straatsburg.

DB 185 026-2 met een goederentrein in Straatsburg.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 26 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 24 1400x963 Px, 27.03.2026