Twee SNCF BB 67 000 in station Paris Nord. 12.11.2012

Twee SNCF BB 67 000 in station Paris Nord.

(ID 12107)

De stoptrein vanuit Bad Doberan komt aan op Kühlungsborn West.

Eurostar 3108 vertrekt vanuit St Pancras naar Disneyland Parijs.

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

Twee SNCF BB 67 000 in station Paris Nord.
12.11.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.11.2012, 696 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:11:12 09:41:13, Belichtingstijd: 0.067 s (1/15) (1/15), Diafragma: f/3.2, ISO400, Brandpuntsafstand: 24.00 (240/10)

Eurostars in het oude St Pancras Station in Londen.

Twee SNCF BB 67 000 in station Paris Nord.

Het eindstation van de Molli: Kühlungsborn West.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 18 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 16 1400x963 Px, 27.03.2026