Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Thomas Wendt 2009年August

U55はベルリンで最も新しい地下鉄路線です。長さはわずか1.8 kmで、駅は3つだけです：ハウプトバーンホフ、ブンデスターク（ライヒスターク）、ブランデンブルガー・トア。2009-08-08 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1692 800x600 Px, 25.08.2009

わずか3駅の大型フレーム。ベルリンの新しいU55、2009-08-08 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1261 800x600 Px, 25.08.2009

U55の最初の列車です。これは近代化されたF79編成です。2009年8月8日、ベルリン中央駅 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 2800 800x600 Px, 25.08.2009

新しい短距離路線U55のための新しい地下鉄駅ハウプトバーンホフ、2009-08-08 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1364 800x600 Px, 25.08.2009

2009年夏の数週間、ベルリン東駅とベルリン動物園駅間でSバーンの運行がありませんでした。最新のSバーン車両である481形は、車輪に技術的な問題がありました。この写真は、Sバーンの代わりに運行された地域列車を示しています。07/2009 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1205 800x600 Px, 25.08.2009

ドイツでは自転車での移動が非常に人気です。各州には多くの緑豊かで車の通らないルートがあります。地域列車で自転車を利用することはほとんど問題ありません。写真には若い家族が列車を待っている様子が写っています。07/2009 
Thomas Wendt

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

 1368 800x600 Px, 25.08.2009

ドイツの高速機関車103 235-8がTEE列車を牽引、2009年7月11日ベルリン中央駅にて。ケルンからポーランドのポズナン・グウォーニ駅への特別な旅でした。 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / 103

 1611 800x600 Px, 25.08.2009

ヴォルシュティンのポーランド鉄道警察車両。2009年 
Thomas Wendt

ポーランド / ギャラリー / 鉄道警察

 1193 800x600 Px, 25.08.2009

ポーランド、ヴォルシュティンの蒸気機関車。 
Thomas Wendt

ポーランド / ギャラリー / ウォルシュティン൅

 1316 800x600 Px, 25.08.2009

ブリティッシュ・グレート・ウェスタン鉄道 GWR5521、ウォルシュティン、2009年5月2日 
Thomas Wendt

ポーランド / ギャラリー / ウォルシュティン൅

 1229 800x600 Px, 25.08.2009

蒸気機関車パレードでのヴォルシュティンのEP07 1051。2009年5月 
Thomas Wendt

ポーランド / 電気機関車 / EP07 | 1 140、5 140、

 1321 800x600 Px, 25.08.2009

メッセ / ICC近くの485系電車。2009年 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1280 800x600 Px, 26.08.2009

131.060 ザレンティンにて、2006-06-05 
Thomas Wendt

ドイツ / 蒸気機関車 / 131 060

 1210 800x600 Px, 26.08.2009

NE26列車 
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / NEB（ニーダーバルニ

 1117 800x392 Px, 26.08.2009

ヴァルトジーヴァースドルフ近くのバックオワー小鉄道の列車。この地域はハイキングに最適です。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / ライトレール / バックオーバー小ຠ

 1094 800x600 Px, 26.08.2009

バックオーワー小鉄道は古いSバーントレインを所有しています。彼らはそれを「ペーネミュンダー」にしたいと考えていますが、実際にはこのプロジェクトのための資金が十分にありません。詳細は www.buckower-kleinbahn.de をご覧ください。 
Thomas Wendt

ドイツ / ライトレール / バックオーバー小ຠ

 1694 800x600 Px, 26.08.2009

ベルナウアー通りのトラム、マウアーパークの近く。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1244 800x600 Px, 26.08.2009

ベルリンのトラム - 背景にはベルリンの壁の一部がある「マウアーゲデンクシュテッテ」が見えます。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1224 800x600 Px, 26.08.2009

ベルリンの新しい中央駅 - ハウプトバーンホフ（旧レールター・シュタットバーンホフ）。2006年 
Thomas Wendt

ドイツ / 駅 / ベルリン（全駅）

 1238 800x600 Px, 26.08.2009

「自動券売機ガイド」は券売機の使い方を示しています。ベルリン中央駅、2006年 
Thomas Wendt

ドイツ / ギャラリー / 好奇心

 1229 800x600 Px, 26.08.2009

デンマークのパドボーグにてデンマーク製DMU 4007。2006年12月 
Thomas Wendt

デンマーク / ディーゼル気&# / MR MRD

 1493 800x600 Px, 26.08.2009

3017 エミール・クリ・ハンセン、パドボルグ（フレンスブルク近郊）、2006年12月 
Thomas Wendt

デンマーク / 電気機関車 / EA

 1404 800x600 Px, 26.08.2009

レンツブルク高架橋、2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / 建物 / 橋梁

 1537 800x600 Px, 26.08.2009

ドイツを出発 - ラインNE26、ベルリン・リヒテンベルク発、ポーランドのコストシン終点。所要時間は約70分で、ブランデンブルク・ベルリンチケット（約26ユーロ）を利用できます。 
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / NEB（ニーダーバルニ

 1248 800x600 Px, 26.08.2009

ケルンのホーエンツォレルン橋近くのプラットフォームから見た複数の列車。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / １１０, ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

 1452 800x600 Px, 26.08.2009

ケルンのホーエンツォレルン橋に停車中の地域列車。背景には大聖堂が見えます。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

 1361 800x600 Px, 26.08.2009

2007年、ドイツツァー橋のKVB列車 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ケルン

 1219 800x600 Px, 26.08.2009

2007年、ケルンのICE 3列車。最高営業速度：時速300キロメートル。 
Thomas Wendt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

 1586 800x600 Px, 26.08.2009

2007年、ケルンでS11として運行される423 247-6 
Thomas Wendt

ドイツ / 電車 / 423

 1118 800x600 Px, 26.08.2009

新しい列車と古い家。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1229 800x600 Px, 26.08.2009

古きと新しき：プロイセン蒸気機関車T11「7512ハノーファー」とプロイセン列車、そしてクラス474列車がホーネイヒェンで、2007年9月2日 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンハンブルク

 3671  1 800x600 Px, 26.08.2009

エアフルトのアンガーを走るトラム（ライン1、テューリンゲンハレ行き）。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / エアフルト

 1246 800x600 Px, 27.08.2009

ET99 1624b ハンブルク・オールスドルフでの展示、2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンハンブルク

 1248 800x600 Px, 27.08.2009

145 007-1がファングシュロイゼを通過。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / １４５

 1172 800x600 Px, 27.08.2009

ハンブルク、ランデュングスブリュッケ近くのDT4型電車。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ハンブルク高架鉄๮

 1238 800x600 Px, 27.08.2009

「パルクアイゼンバーン・ベルリン」、Sバーン（ヴールハイデ駅）でアクセス可能 
Thomas Wendt

ドイツ / ナローゲージ / ベルリン公園鉄道

 1274 800x600 Px, 27.08.2009

VT18.16.07とICE-1列車、ベルリン・ルンメルスブルクにて、2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 18.16（DRクラス175）, ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

 1748 800x600 Px, 27.08.2009

ベルリン・ルンメルスブルクのICEとVT18.16.07。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 18.16（DRクラス175）, ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

 1570 800x600 Px, 27.08.2009

ベルリン・ルンメルスブルクでの展示会にて、ICE-2列車。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 402（ICE 2）

 1366 800x600 Px, 27.08.2009

2008年、ベルリン・ルンメルスブルクでのICE列車の清掃 
Thomas Wendt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

 1143 800x653 Px, 27.08.2009

SVT 137 
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル気&# / SVT 137（フライング・ハ

 1407 800x600 Px, 27.08.2009

ベルリン・ルンメルスブルクでの展示にて「フリーゲンダー・ハンブルガー」（フリーゲンダー・ハンブルガー）、2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル気&# / SVT 137（フライング・ハ

 2349 800x600 Px, 27.08.2009

夜のSバーン。2001年にフリードリヒスハーゲンで撮影。 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン, My winter images

 1237 800x605 Px, 27.08.2009

「ラゼンダー・ローランド」 - 「速く走るローランド」は、リューゲン島のこの狭軌鉄道のニックネームです。2000年 
Thomas Wendt

ドイツ / ナローゲージ / 疾走するローランӠ, My winter images

 1228 800x800 Px, 27.08.2009

ベルリン・シェーネヴァイデでのSバーン列車の展示、2000年。 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 3747 800x605 Px, 27.08.2009

これらはベルリンで実際に使用されているクラスです（左から右へ）：クラス480（西ベルリン）、クラス481（90年代製造）、クラス485（東ベルリン）。 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1566 800x605 Px, 27.08.2009

2000年のベルリン・シェーネヴァイデにあるいくつかの古いSバーンクラス。 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 2115 800x605 Px, 27.08.2009

270 001 シェーネヴァイデにて、2000年。この列車はもう走行できません :-( 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1255 800x605 Px, 27.08.2009

プロトタイプSバーン270 001、2000年ベルリン・シェーネヴァイデにて。実際の485形はこの形式を基にしています。2001年、シェーネヴァイデ 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1587 800x605 Px, 27.08.2009

270 001は1979年に東ドイツで製造されたSバーンのプロトタイプです。写真は2000年に展示会で撮影されました。 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1247 800x605 Px, 27.08.2009

ベルリン・カールスホルストにて、シェーネフェルト空港エクスプレス列車。30分ごとにベルリンからシェーネフェルト空港へ地域列車が運行される。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

 1689 800x600 Px, 27.08.2009

タトラトラム 219 482-1、2003年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1619 800x600 Px, 28.08.2009

ベルリンの歴史的な路面電車、2003年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1237 800x600 Px, 28.08.2009

145 069-1 車両を搭載、2007年ベルリン・ヴールハイデにて 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / １４５

 1187 800x600 Px, 28.08.2009

バートザーロウ近郊のヴェンディッシュ・リエッツでのODEG列車（650形）。2006年 
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / ディーゼル気&# / 650

 1583 800x600 Px, 28.08.2009

4020 117-0 ブレゲンツにて、2006年 
Thomas Wendt

オーストリア / 電車 / 4020

 1470 800x600 Px, 28.08.2009

プフェンダーバーンは、ブレゲンツと標高1064メートルのプフェンダー山を結んでいます。2006年 
Thomas Wendt

オーストリア / 山岳鉄道とケ&# / プフェンダーバーӥ

 1260 800x600 Px, 28.08.2009

2006年、ヴァンゲン・イム・アルゴイ付近でユーロシティとともに走る2両の218形機関車 
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1329 800x600 Px, 28.08.2009

ベルリン・ヴールハイデにて貨物列車を牽引する151 001-5、2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / １５１

 1124 800x600 Px, 28.08.2009

グレイタイガー250 006、2007年ベルリン・ヴールハイデにて貨物列車とともに 
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル機&# / 250（ボンバルディア DE

 1299 800x600 Px, 28.08.2009

2006年、ヴーレタールのH形列車 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1345 800x600 Px, 28.08.2009

ベルリン・ケーペニックにて、ベルリン・ワルシャワ・エクスプレスを牽引する371 005-0、2006年 
Thomas Wendt

チェコ / 電気機関車 / 371, My winter images

 2141  1 800x600 Px, 28.08.2009

2007年、シェーネフェルトのICE-T。 
Thomas Wendt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 411（ICE-T）

 1453 800x600 Px, 28.08.2009

ベルリン近郊のシェーネフェルトにて、2006年の140 382-3 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / １４０

 1108 800x600 Px, 28.08.2009

2007年、シェーネフェルトでクラス101がディスポロッククラス182と出会う。 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / 101

 1629  2 800x600 Px, 28.08.2009

2006年、上海と西安間の中国のSS級 
Thomas Wendt

中国 / 電気機関車 / SS（その他）

 1547 800x600 Px, 28.08.2009

Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Thomas Wendt 2009年August

25. August 2009 (11 画像)

26. August 2009 (20 画像)

27. August 2009 (20 画像)

28. August 2009 (15 画像)