BRB（ブリエンツ・ロ写真 (7) - Rail-pictures.com

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BRB（ブリエンツ・ロ写真

161 画像

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暖房用重油燃焼のBRB 16（ブリエンツ・ロートホルン鉄道）が給水中、2011年10月1日、プラナルプ駅にて（標高1346メートル）。

暖房用重油燃焼のBRB 16（ブリエンツ・ロートホルン鉄道）が給水中、2011年10月1日、プラナルプ駅にて（標高1346メートル）。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 754 1024x732 Px, 28.10.2011

暖房用重油燃焼のBRB 16は、2011年10月1日にブリエンツァーロートホルンの出口で（ディーゼルのBRB 9と共に）常にその後ろに続く私たちの列車です。ここはオーバースタッフェル（標高1828メートル）の交差点の下です。

暖房用重油燃焼のBRB 16は、2011年10月1日にブリエンツァーロートホルンの出口で（ディーゼルのBRB 9と共に）常にその後ろに続く私たちの列車です。ここはオーバースタッフェル（標高1828メートル）の交差点の下です。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 931 1024x683 Px, 28.10.2011

私たちの列車（ディーゼルBRB 9）に続いて、燃料油焚きのBRB 16（ブリエンツ・ロートホルン鉄道）が下っていきます。ここは交差点オーバシュターフェル（標高1828メートル）で、2011年10月1日のことです。

私たちの列車（ディーゼルBRB 9）に続いて、燃料油焚きのBRB 16（ブリエンツ・ロートホルン鉄道）が下っていきます。ここは交差点オーバシュターフェル（標高1828メートル）で、2011年10月1日のことです。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 940 1024x773 Px, 28.10.2011

2011年10月1日プラナルブ：後方にはBRB No.14（ブリエンツ町）、1996年製（第3世代）の重油燃料機関車が上り坂を走行中。前方には1975年製のディーゼル機関車BRB No.9が下り坂を走行中。

2011年10月1日プラナルブ：後方にはBRB No.14（ブリエンツ町）、1996年製（第3世代）の重油燃料機関車が上り坂を走行中。前方には1975年製のディーゼル機関車BRB No.9が下り坂を走行中。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 950 1024x683 Px, 27.10.2011

BRB蒸気機関車No.6、ブリエンツグレン駅にて。
2011年10月1日

BRB蒸気機関車No.6、ブリエンツグレン駅にて。 2011年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 790 722x1024 Px, 19.10.2011

BRRストリーマー第6号、山頂駅にて。<br>2011年10月1日

BRRストリーマー第6号、山頂駅にて。
2011年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 755 724x1024 Px, 14.10.2011

その日のハイライト（2011年10月1日）、石炭火力のBRB 6、H 2 / 3は1933年に製造されました（第二世代）。

その日のハイライト（2011年10月1日）、石炭火力のBRB 6、H 2 / 3は1933年に製造されました（第二世代）。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 886 1024x683 Px, 09.10.2011

ブリエンツ・ロートホルン鉄道の駅（基地駅）、2011年9月30日、ブリエンツ（スイス）。ここで翌日、BBミーティングが開催されました。

ブリエンツ・ロートホルン鉄道の駅（基地駅）、2011年9月30日、ブリエンツ（スイス）。ここで翌日、BBミーティングが開催されました。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 830 1024x726 Px, 09.10.2011

BRB 14（ブリエンツの町）は燃料油焚きで、BRB駅にて2011年10月1日に出発準備が整いました。H 2 / 3は1996年に（第3世代）製造番号5689でスイス機関車製造所（現在のDLM AG）、ヴィンタートゥールにて製造されました。詳細は：http://www.brienz-rothorn-bahn.ch

BRB 14（ブリエンツの町）は燃料油焚きで、BRB駅にて2011年10月1日に出発準備が整いました。H 2 / 3は1996年に（第3世代）製造番号5689でスイス機関車製造所（現在のDLM AG）、ヴィンタートゥールにて製造されました。詳細は：http://www.brienz-rothorn-bahn.ch 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 830 1024x683 Px, 09.10.2011

2011年10月1日、ブリエンツ（スイス）で、ブリエンツ・ロートホルン鉄道（BRB）のディーゼル機関車9号がロートホルンへ向かって走行しています。

2011年10月1日、ブリエンツ（スイス）で、ブリエンツ・ロートホルン鉄道（BRB）のディーゼル機関車9号がロートホルンへ向かって走行しています。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 831 1024x683 Px, 08.10.2011

2011年10月1日、Brienz（スイス）で、Brienz Rothornbahn（BRB）の重油燃料機関車15号がロートホルンへ向かって走行しています。

2011年10月1日、Brienz（スイス）で、Brienz Rothornbahn（BRB）の重油燃料機関車15号がロートホルンへ向かって走行しています。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 1193 730x1024 Px, 08.10.2011

2011年10月1日9時45分、ブリエンツ（スイス）で、ブリエンツ・ロートホルン鉄道（BRB）の石炭機関車6号がロートホルンへ向かって走行しています。

2011年10月1日9時45分、ブリエンツ（スイス）で、ブリエンツ・ロートホルン鉄道（BRB）の石炭機関車6号がロートホルンへ向かって走行しています。 
Armin Schwarz

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 821 682x1024 Px, 07.10.2011

Brienz BRB駅のBRB蒸気機関車No.6。<br>2011年10月1日

Brienz BRB駅のBRB蒸気機関車No.6。
2011年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 788 736x1024 Px, 06.10.2011

BRB蒸気機関車番号6号が下ってきており、数分後にプラナルプ駅に到着します。01.10.2011

BRB蒸気機関車番号6号が下ってきており、数分後にプラナルプ駅に到着します。01.10.2011 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 756 729x1024 Px, 05.10.2011

BRB蒸気機関車第6号とディーゼル機関車第9号がブリエンツァー・ロートホルン山頂駅にて。
2011年10月1日

BRB蒸気機関車第6号とディーゼル機関車第9号がブリエンツァー・ロートホルン山頂駅にて。 2011年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 726 727x1024 Px, 03.10.2011

頂上からグレンへはBRB番号16が走っています。2011年10月1日

頂上からグレンへはBRB番号16が走っています。2011年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 753 1024x898 Px, 03.10.2011

頂上への道：BRB番号15。
2011年10月1日

頂上への道：BRB番号15。 2011年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BRB（ブリエンツ・ロ

 736 686x1024 Px, 03.10.2011

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