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BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn) Fotos

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La BRB 16 alimentada con aceite de calefacción (Brienz Rothornbahn) en llenado de agua, el 01.10.2011 Planalp en la estación (1346 m sobre el nivel del mar).
La BRB 16 alimentada con aceite de calefacción (Brienz Rothornbahn) en llenado de agua, el 01.10.2011 Planalp en la estación (1346 m sobre el nivel del mar).
Armin Schwarz

La BRB 16, alimentada con aceite de calefacción, es nuestro tren (junto con la BRB 9 diésel) a la salida del Brienzer Rothorn el 01/10/2011 siempre a su zaga. Aquí bajo el punto de cruce de Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
La BRB 16, alimentada con aceite de calefacción, es nuestro tren (junto con la BRB 9 diésel) a la salida del Brienzer Rothorn el 01/10/2011 siempre a su zaga. Aquí bajo el punto de cruce de Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
Armin Schwarz

Nuestro tren (con la diésel BRB 9) seguido por la BRB 16 alimentada con fuelóleo (Brienz Rothornbahn) bajando. Aquí en el punto de cruce Oberstafel (1828 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011.
Nuestro tren (con la diésel BRB 9) seguido por la BRB 16 alimentada con fuelóleo (Brienz Rothornbahn) bajando. Aquí en el punto de cruce Oberstafel (1828 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011.
Armin Schwarz

01.10.2011 Planalb: Atrás sube la BRB Nº 14 (Ciudad de Brienz), una locomotora alimentada con fuelóleo, construida en 1996 (tercera generación). Delante baja la BRB diésel Nº 9, construida en 1975.
01.10.2011 Planalb: Atrás sube la BRB Nº 14 (Ciudad de Brienz), una locomotora alimentada con fuelóleo, construida en 1996 (tercera generación). Delante baja la BRB diésel Nº 9, construida en 1975.
Armin Schwarz

Locomotora de vapor BRB N° 6 en la estación de Brienz Glenn.  
01.10.2011
Locomotora de vapor BRB N° 6 en la estación de Brienz Glenn. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

El BRR Streamer N° 6 en la estación de la cumbre.  
01.10.2011
El BRR Streamer N° 6 en la estación de la cumbre. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

El punto culminante del día (01.10.2011), la BRB 6 de carbón, la H 2 / 3 fue construida en 1933 (segunda generación).
El punto culminante del día (01.10.2011), la BRB 6 de carbón, la H 2 / 3 fue construida en 1933 (segunda generación).
Armin Schwarz

La estación (estación base) de Brienz Rothornbahn, el 30.09.2011, Brienz (CH). Aquí fue al día siguiente la reunión de BB.
La estación (estación base) de Brienz Rothornbahn, el 30.09.2011, Brienz (CH). Aquí fue al día siguiente la reunión de BB.
Armin Schwarz

BRB 14 (Ciudad de Brienz) una locomotora de fuelóleo, en la estación de la BRB el 01.10.2011 lista para la salida. La H 2 / 3 fue construida en 1996 (tercera generación) bajo el número de serie 5689 en la Fábrica Suiza de Locomotoras y Máquinas, Winterthur (ahora DLM AG). Para más información: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Ciudad de Brienz) una locomotora de fuelóleo, en la estación de la BRB el 01.10.2011 lista para la salida. La H 2 / 3 fue construida en 1996 (tercera generación) bajo el número de serie 5689 en la Fábrica Suiza de Locomotoras y Máquinas, Winterthur (ahora DLM AG). Para más información: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Brienz (CH) el 01.10.2011 la locomotora diésel nº 9 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Brienz (CH) el 01.10.2011 la locomotora diésel nº 9 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) el 01.10.2011 la locomotora 15 de la Brienz Rothornbahn (BRB) alimentada con fuelóleo se dirige al Rothorn.
Brienz (CH) el 01.10.2011 la locomotora 15 de la Brienz Rothornbahn (BRB) alimentada con fuelóleo se dirige al Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) el 10/01/2011 a las 9:45 horas la locomotora de carbón 6 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Brienz (CH) el 10/01/2011 a las 9:45 horas la locomotora de carbón 6 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Armin Schwarz

La locomotora de vapor BRB N° 6 en la estación BRB de Brienz.  
01.10.2011
La locomotora de vapor BRB N° 6 en la estación BRB de Brienz. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

La locomotora de vapor BRB n° 6 está bajando y llegará en unos minutos a la estación de Planalp.01.10.2011
La locomotora de vapor BRB n° 6 está bajando y llegará en unos minutos a la estación de Planalp.01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Locomotora de vapor BRB n° 6 y diésel n° 9 en la estación cumbre Brienzer Rothorn.  
01.10.2011
Locomotora de vapor BRB n° 6 y diésel n° 9 en la estación cumbre Brienzer Rothorn. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Desde la cumbre hasta el valle corre el BRB n° 16. 01.10.2011
Desde la cumbre hasta el valle corre el BRB n° 16. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

En camino a la cima: BRB n° 15.  
01.10.2011
En camino a la cima: BRB n° 15. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

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