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ノスタルジー&蒸気 2021(ホイットサンフェスティバル) ブロネー=シャンビー鉄道 G 3/3 N° 5(元LEB)とG 2x 2/2 105(元SEG)が、コルノー近くのブロネーからショーランまでの旅客列車を牽引しています。

2021年5月22日
ノスタルジー&蒸気 2021(ホイットサンフェスティバル) ブロネー=シャンビー鉄道 G 3/3 N° 5(元LEB)とG 2x 2/2 105(元SEG)が、コルノー近くのブロネーからショーランまでの旅客列車を牽引しています。 2021年5月22日
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - いくつかの低気圧、フェーン現象、そして弱い日差しが、2台のB-C蒸気機関車からの煙と相まって、シャウランの機関区に魅力的な雰囲気を作り出しました。次の任務には、2台のB-C BFD HG 3/4 N°とLEB G 3/3 N° 5が供給されます。

2023年10月28日
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - いくつかの低気圧、フェーン現象、そして弱い日差しが、2台のB-C蒸気機関車からの煙と相まって、シャウランの機関区に魅力的な雰囲気を作り出しました。次の任務には、2台のB-C BFD HG 3/4 N°とLEB G 3/3 N° 5が供給されます。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - ブロネー=シャンビー鉄道のディ・ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機が、シャウランで混合列車を牽引してシャンビーへ向かっています。

2023年10月28日
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - ブロネー=シャンビー鉄道のディ・ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機が、シャウランで混合列車を牽引してシャンビーへ向かっています。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

「La DER du Blonay-Chamby 2023」 - ベイ・ド・クラランス高架橋が修復中です。ブロネー=シャンビー鉄道は高架橋を訪れる旅を提供しました。降車は予定されていませんでしたが、参加者が少なかったため、安全上の理由からスタッフの厳重な監視のもとで可能となりました。

2023年10月28日
「La DER du Blonay-Chamby 2023」 - ベイ・ド・クラランス高架橋が修復中です。ブロネー=シャンビー鉄道は高架橋を訪れる旅を提供しました。降車は予定されていませんでしたが、参加者が少なかったため、安全上の理由からスタッフの厳重な監視のもとで可能となりました。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

「La DER du Blonay-Chamby 2023」 - LEB G 3/3 N° 5は、入換作業のためにブロネで少し移動しなければなりませんでした。写真は踏切付近の列車と、ブロネ駅で操車を見守る機関士を示しています。

2023年10月28日
「La DER du Blonay-Chamby 2023」 - LEB G 3/3 N° 5は、入換作業のためにブロネで少し移動しなければなりませんでした。写真は踏切付近の列車と、ブロネ駅で操車を見守る機関士を示しています。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - 激しく煙を吐きながら、BFD HG 3/4 N° 3がコルノー停留所に到着します。

2023年10月29日
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - 激しく煙を吐きながら、BFD HG 3/4 N° 3がコルノー停留所に到着します。 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - BOB HGe 3/3 N° 29はブロネで出発を待っています。<br>ゆっくりと確実に一日が終わりを迎え、55回目のシーズンも終了します。しかし、列車案内板にあるように、2024年5月4日からブロネ発シャンビー行きのB-C列車が再び運行されます。<br><br>2023年10月29日
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - BOB HGe 3/3 N° 29はブロネで出発を待っています。
ゆっくりと確実に一日が終わりを迎え、55回目のシーズンも終了します。しかし、列車案内板にあるように、2024年5月4日からブロネ発シャンビー行きのB-C列車が再び運行されます。

2023年10月29日

Stefan Wohlfahrt

「2023年シーズンのDER」- MOB BCFe 4/4 N° 11は、第55回シーズン終了週末の始まりを飾る栄誉を持っています。ブロネー=シャンビー鉄道のMOB気動車は、間もなくシャウランへ出発するためにブロネーで待機しています。

2023年10月28日
「2023年シーズンのDER」- MOB BCFe 4/4 N° 11は、第55回シーズン終了週末の始まりを飾る栄誉を持っています。ブロネー=シャンビー鉄道のMOB気動車は、間もなくシャウランへ出発するためにブロネーで待機しています。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

「2023年シーズンのDER」- コルノーの停留所にてMOB BCFe 4/4 N° 11。

2023年10月28日
「2023年シーズンのDER」- コルノーの停留所にてMOB BCFe 4/4 N° 11。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

「2023年シーズンのDER」- ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道で、コルノー近くのチャウランからブロネーへ「ベルニナ・エクスプレス」を運行中。

2023年10月28日
「2023年シーズンのDER」- ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道で、コルノー近くのチャウランからブロネーへ「ベルニナ・エクスプレス」を運行中。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

「2023年シーズンのラストDER」- シャウラン近くのB-C第55シーズン閉幕式での秋の雰囲気。1905年製のMOB BCFe 4/4 N° 11がシャウランを過ぎて間もなくブロネへ向かっています。

2023年10月28日
「2023年シーズンのラストDER」- シャウラン近くのB-C第55シーズン閉幕式での秋の雰囲気。1905年製のMOB BCFe 4/4 N° 11がシャウランを過ぎて間もなくブロネへ向かっています。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

2023年シーズンのDER - ブロネー=シャンビー鉄道のRhB Ge 4/4 81号機が「ベルニナ・エクスプレス」を牽引してシャウランに到着。

2023年10月28日
2023年シーズンのDER - ブロネー=シャンビー鉄道のRhB Ge 4/4 81号機が「ベルニナ・エクスプレス」を牽引してシャウランに到着。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

BLSのRe 465 002号機は、モントルーからインターラーケンへ向かうゴールデンパスエクスプレス4064列車を牽引してシュピーツ駅を出発します。特にシュピーツでは、南北を結ぶ貨物列車やDBのICEも走っており、軌間可変貨車の魅力が際立ちます!ここに写っている列車でモントルーからシュピーツまでの旅を楽しみました。ツヴァイジンメンでの軌間変更のプロセスは意外にも拍子抜けで、ほとんど気づきませんでした!だからこそ、この巧妙な技術はベルン-レンクやチューリッヒ-サンモリッツのような純粋な観光路線だけでなく、日常の交通にももっと活用されるべきだと私は今も考えています。

2023年8月30日
BLSのRe 465 002号機は、モントルーからインターラーケンへ向かうゴールデンパスエクスプレス4064列車を牽引してシュピーツ駅を出発します。特にシュピーツでは、南北を結ぶ貨物列車やDBのICEも走っており、軌間可変貨車の魅力が際立ちます!ここに写っている列車でモントルーからシュピーツまでの旅を楽しみました。ツヴァイジンメンでの軌間変更のプロセスは意外にも拍子抜けで、ほとんど気づきませんでした!だからこそ、この巧妙な技術はベルン-レンクやチューリッヒ-サンモリッツのような純粋な観光路線だけでなく、日常の交通にももっと活用されるべきだと私は今も考えています。 2023年8月30日
Stefan Wohlfahrt

BVBの地域列車ヴィラール発コル・ド・ブレタイユ行きがブークタン駅を出発しました。<br><br>2023年8月19日
BVBの地域列車ヴィラール発コル・ド・ブレタイユ行きがブークタン駅を出発しました。

2023年8月19日

Stefan Wohlfahrt

ヴィラールからコル・ド・ブレタイへのBVB地域列車がブークタン駅を出発して間もなく。<br><br>2023年8月19日
ヴィラールからコル・ド・ブレタイへのBVB地域列車がブークタン駅を出発して間もなく。

2023年8月19日

Stefan Wohlfahrt

アンダーマットに入ると、この小さなディーゼル機関車を見て(そして写真を撮りました)。これはMGB Tm 2/2 74です。  
2023年10月19日
アンダーマットに入ると、この小さなディーゼル機関車を見て(そして写真を撮りました)。これはMGB Tm 2/2 74です。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

542 819x1200 Px, 28.10.2023

アンダーマット - ディゼントリス間の列車は通常、オーバーアルプ峠を越える際にHGe 4/4II機関車によって牽引されます。この際、ディゼントリス - アンダーマット間の列車の機関車は、アンダーマットからディゼントリスへ列車が出発した後にアンダーマットに残り、次のディゼントリス行きの列車を牽引します。小さな駅の大規模な改修工事のため、残念ながらディゼントリス行きの列車の撮影はほとんど不可能でしたので、ここでは本文で言及された機関車、すなわちMGN HGe 4/4 II 106「サン・ゴッタルド」を示しています。

2023年10月19日
アンダーマット - ディゼントリス間の列車は通常、オーバーアルプ峠を越える際にHGe 4/4II機関車によって牽引されます。この際、ディゼントリス - アンダーマット間の列車の機関車は、アンダーマットからディゼントリスへ列車が出発した後にアンダーマットに残り、次のディゼントリス行きの列車を牽引します。小さな駅の大規模な改修工事のため、残念ながらディゼントリス行きの列車の撮影はほとんど不可能でしたので、ここでは本文で言及された機関車、すなわちMGN HGe 4/4 II 106「サン・ゴッタルド」を示しています。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

514 1200x806 Px, 28.10.2023

Bex - Villars - Col-de-Bretaye鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り替えられました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-OllonからCol-de-Bretayeまでの往復運行を行います。写真はCol-de-Soudを出発して間もないBDeh 2/4 25を示しています。 

2023年8月19日
Bex - Villars - Col-de-Bretaye鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り替えられました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-OllonからCol-de-Bretayeまでの往復運行を行います。写真はCol-de-Soudを出発して間もないBDeh 2/4 25を示しています。 2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

Bex - Villars - Col-de-Bretaye鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り替えられました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-OllonからCol-de-Bretayeまでの往復運行を行います。写真はCol-de-SoudとVillars-sur-Ollonゴルフ停留所間のBDeh 2/4 25を示しています。2023年8月19日
Bex - Villars - Col-de-Bretaye鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り替えられました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-OllonからCol-de-Bretayeまでの往復運行を行います。写真はCol-de-SoudとVillars-sur-Ollonゴルフ停留所間のBDeh 2/4 25を示しています。2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

Bex - Villars - Col-de-Bretaye 鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25 レールカーがオリジナルのBVB塗装に塗り直されました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-Ollon から Col-de-Bretaye までの往復運行を行います。写真は Col-de-Soud と Villars-sur-Ollon ゴルフ停留所の間を走る BDeh 2/4 25 を示しています。2023年8月19日
Bex - Villars - Col-de-Bretaye 鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25 レールカーがオリジナルのBVB塗装に塗り直されました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-Ollon から Col-de-Bretaye までの往復運行を行います。写真は Col-de-Soud と Villars-sur-Ollon ゴルフ停留所の間を走る BDeh 2/4 25 を示しています。2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

対向列車がすでにコル・ド・スードで待機している間に、BDeh 4/4 83はヴィラール・シュル・オロンへ向かっています。

2023年8月19日
対向列車がすでにコル・ド・スードで待機している間に、BDeh 4/4 83はヴィラール・シュル・オロンへ向かっています。 2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

対向列車がすでにコル・ド・スードで待機している間に、BDeh 4/4 83はまもなくコル・ド・ブレテからの列車でヴィラール・シュル・オロンへ向かう途中の駅に到着します。

2023年8月19日
対向列車がすでにコル・ド・スードで待機している間に、BDeh 4/4 83はまもなくコル・ド・ブレテからの列車でヴィラール・シュル・オロンへ向かう途中の駅に到着します。 2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

「ル・シャブレー祭り」 - 1899年に建造されたBVB HGe 2/2 2段ラック鉄道がショーランで見られます。B-C線にはラック区間がないため、この機関車はB-C線上を単独で走行できません。この機関車は元々灰色に塗装されており、「ラ・グリゼット」という名前が付けられました。

2023年9月9日
「ル・シャブレー祭り」 - 1899年に建造されたBVB HGe 2/2 2段ラック鉄道がショーランで見られます。B-C線にはラック区間がないため、この機関車はB-C線上を単独で走行できません。この機関車は元々灰色に塗装されており、「ラ・グリゼット」という名前が付けられました。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

「ル・シャブレ フェット」- ブロネー=シャンビー鉄道のMCM気動車BCFeh 4/4 №6がシャンビーへ向かう途中、ショーラン付近にいます。  
この気動車は1909年に製造されました。  

2023年9月9日
「ル・シャブレ フェット」- ブロネー=シャンビー鉄道のMCM気動車BCFeh 4/4 №6がシャンビーへ向かう途中、ショーラン付近にいます。 この気動車は1909年に製造されました。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt