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France / Museums

87 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 France Museums
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2011年9月19日、AJECTAのスチームウィークエンド中に、141 TD-740蒸気シャトルトレインがロンジュヴィルを出発し、プロヴァンへ向かいます。
2011年9月19日、AJECTAのスチームウィークエンド中に、141 TD-740蒸気シャトルトレインがロンジュヴィルを出発し、プロヴァンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / AJECTA、ロングヴィル

449 1200x800 Px, 03.01.2022

SNCF 141 TD-740は2011年9月19日にロングヴィルでAJECTAと共に停車しています。
SNCF 141 TD-740は2011年9月19日にロングヴィルでAJECTAと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / AJECTA、ロングヴィル

406 1200x788 Px, 03.01.2022

2010年9月19日、AJECTAのスチームウィークエンド期間中に、141 TB-407蒸気シャトルトレインがロングヴィルに入線します。
2010年9月19日、AJECTAのスチームウィークエンド期間中に、141 TB-407蒸気シャトルトレインがロングヴィルに入線します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / AJECTA、ロングヴィル

407 1200x800 Px, 03.01.2022

SNCF 130 B 348は2010年9月19日にロングヴィルでAJECTAと共に停車しています。
SNCF 130 B 348は2010年9月19日にロングヴィルでAJECTAと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / AJECTA、ロングヴィル

451 1200x800 Px, 03.01.2022

ナポレオン3世は結局のところ紙の皇帝であることが証明され、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで見られたマレットのNo.6に描かれた彼の段ボールの姿を見ていました。
ナポレオン3世は結局のところ紙の皇帝であることが証明され、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで見られたマレットのNo.6に描かれた彼の段ボールの姿を見ていました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

450 1200x800 Px, 28.12.2021

SNCF 68081は2010年9月18日にロングヴィルで楽しんでいます。
SNCF 68081は2010年9月18日にロングヴィルで楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / さまざまな, フランス / 博物館 / AJECTA、ロングヴィル

506 1200x800 Px, 11.11.2020

PLM 220C145は実験的な流線形設計が施されており、この写真は2010年9月24日にミュルーズのシテ・デュ・トランで撮影されました。
PLM 220C145は実験的な流線形設計が施されており、この写真は2010年9月24日にミュルーズのシテ・デュ・トランで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

699 1200x800 Px, 10.05.2020

パリ＝オルレアン340号機は2010年9月24日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。
パリ＝オルレアン340号機は2010年9月24日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

666 1200x800 Px, 10.05.2020

ETAT 2029『パルテネ』は、2019年5月30日にムルーズのシテ・デュ・トランで休息の場を見つけました。
ETAT 2029『パルテネ』は、2019年5月30日にムルーズのシテ・デュ・トランで休息の場を見つけました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

916 1200x797 Px, 10.05.2020

ETAT 2029『パルテナイ』は、2019年5月30日にムルーズのシテ・デュ・トランで休息の場所を見つけました。
ETAT 2029『パルテナイ』は、2019年5月30日にムルーズのシテ・デュ・トランで休息の場所を見つけました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

626 1200x800 Px, 10.05.2020

'POCONA' 242-AT6は2019年5月30日にシテ・デュ・トランに展示されており、古いシトロエンが一緒にあります。
'POCONA' 242-AT6は2019年5月30日にシテ・デュ・トランに展示されており、古いシトロエンが一緒にあります。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

547 1200x800 Px, 09.05.2020

'POCONA' 242-AT6は2019年5月30日にシテ・デュ・トランに展示されており、古いシトロエンが同行しています。
'POCONA' 242-AT6は2019年5月30日にシテ・デュ・トランに展示されており、古いシトロエンが同行しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

585 1200x800 Px, 09.05.2020

パリ＝オルレアン4546号機は2010年9月24日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。
パリ＝オルレアン4546号機は2010年9月24日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

573 1200x800 Px, 09.05.2020

SNCF 2D2 5516は2010年9月24日にシテ・デュ・トランに展示されています。手前の家具は、鉄道模型の展示会が準備中であることを示しています。
SNCF 2D2 5516は2010年9月24日にシテ・デュ・トランに展示されています。手前の家具は、鉄道模型の展示会が準備中であることを示しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

527 1200x800 Px, 09.05.2020

NORD 3.1192は「フレッシュ・ドール」のシンボルを掲げ、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで展示されています。フレッシュ・ドール（ゴールデン・アロー）は、パリとロンドン間をカレー経由で結ぶ裕福な乗客向けの豪華列車サービスでした。ロンドンとドーバー間、およびカレーとパリ間は列車で移動し、英仏海峡は豪華な蒸気船で渡りました。
NORD 3.1192は「フレッシュ・ドール」のシンボルを掲げ、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで展示されています。フレッシュ・ドール（ゴールデン・アロー）は、パリとロンドン間をカレー経由で結ぶ裕福な乗客向けの豪華列車サービスでした。ロンドンとドーバー間、およびカレーとパリ間は列車で移動し、英仏海峡は豪華な蒸気船で渡りました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

795 1200x800 Px, 09.05.2020

SNCFの試験機関車232U-1は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。これは一度きりのハドソン型機関車で、試験が成功裏に終了した直後、1950年代初頭からの大規模なディーゼル化と電化が急速に進み、壮大な蒸気機関車の設計となり得たものを早々に終わらせてしまいました。
SNCFの試験機関車232U-1は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。これは一度きりのハドソン型機関車で、試験が成功裏に終了した直後、1950年代初頭からの大規模なディーゼル化と電化が急速に進み、壮大な蒸気機関車の設計となり得たものを早々に終わらせてしまいました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

622 1200x800 Px, 09.05.2020

MIDI 4002は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。CF de MIDIは1,500ボルト直流架線下での旅客サービス用にこのタイプの機関車を40両発注しました。1938年のフランス国鉄の国有化によりSNCFが誕生し、これらの機関車はBB 1500形に分類されました。1979年まで全機関車が運用されていましたが、その4年後に最後の1両が退役しました。
MIDI 4002は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。CF de MIDIは1,500ボルト直流架線下での旅客サービス用にこのタイプの機関車を40両発注しました。1938年のフランス国鉄の国有化によりSNCFが誕生し、これらの機関車はBB 1500形に分類されました。1979年まで全機関車が運用されていましたが、その4年後に最後の1両が退役しました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

470 1200x800 Px, 06.05.2020

Z 24004は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。この高速気動車はブガッティによって設計・製造されました。SNCFは、急速に成長する自動車やバスとの競争に打ち勝ち、裕福な旅行者向けに飛行機の利用を抑えるために、高速で快適な列車の設計をブガッティに依頼しました。このブガッティは一定の成功を収めましたが、フランス鉄道の競争力を高めるにはさらなる改良が必要でした。第二次世界大戦の鉄道旅行への影響が克服された後、SNCFはより従来型の鉄道技術に固執することを決定しました。
Z 24004は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。この高速気動車はブガッティによって設計・製造されました。SNCFは、急速に成長する自動車やバスとの競争に打ち勝ち、裕福な旅行者向けに飛行機の利用を抑えるために、高速で快適な列車の設計をブガッティに依頼しました。このブガッティは一定の成功を収めましたが、フランス鉄道の競争力を高めるにはさらなる改良が必要でした。第二次世界大戦の鉄道旅行への影響が克服された後、SNCFはより従来型の鉄道技術に固執することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

602 1200x783 Px, 06.05.2020

逆向きのレールバス：このZZ 54005は、より上級の休暇客向けの実験的な高速列車として、ゴムタイヤ（自動車のような）を装備していました。2019年5月30日、ミュルーズのシテ・デュ・トランにて撮影。残念ながら、撮影には必ずしも最適とは言えない照明条件でした。
逆向きのレールバス：このZZ 54005は、より上級の休暇客向けの実験的な高速列車として、ゴムタイヤ（自動車のような）を装備していました。2019年5月30日、ミュルーズのシテ・デュ・トランにて撮影。残念ながら、撮影には必ずしも最適とは言えない照明条件でした。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

533 1200x800 Px, 06.05.2020

逆向きのレールバス：このZZ 54005は、より上級の休暇客向けの実験的な高速列車として、ゴムタイヤ（自動車のような）を装備していました。ここでは2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで展示されています。
逆向きのレールバス：このZZ 54005は、より上級の休暇客向けの実験的な高速列車として、ゴムタイヤ（自動車のような）を装備していました。ここでは2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで展示されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

575 1200x800 Px, 06.05.2020

2010年9月24日、CC 14018はミュルーズのシテ・デュ・トランで見られました。
2010年9月24日、CC 14018はミュルーズのシテ・デュ・トランで見られました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / CC 14000, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

584 1200x800 Px, 06.05.2020

PLM 161 BE-3はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2019年5月30日に撮影されました。1927年にパリ・リヨン・メディテラネPLMは、軸配置1ABBA1の第三軌条による電流集電装置を備えた10両の複電気機関車を発注しました。1938年以降、これらの機関車はSNCFクラス3600となり、1973年に退役しました。3603号機を除くすべては解体されましたが、3603号機は元の形に復元され、現在ミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。
PLM 161 BE-3はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2019年5月30日に撮影されました。1927年にパリ・リヨン・メディテラネPLMは、軸配置1ABBA1の第三軌条による電流集電装置を備えた10両の複電気機関車を発注しました。1938年以降、これらの機関車はSNCFクラス3600となり、1973年に退役しました。3603号機を除くすべては解体されましたが、3603号機は元の形に復元され、現在ミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

485 1200x800 Px, 06.05.2020

BB 12125はミュルーズのシテ・デュ・トランで日光浴を楽しんでおり、2019年5月30日に撮影されました。
BB 12125はミュルーズのシテ・デュ・トランで日光浴を楽しんでおり、2019年5月30日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 12000 / 13000, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

794 1200x800 Px, 04.05.2020

BB 12125はミュルーズのシテ・デュ・トランで日光浴を楽しんでおり、2019年5月30日に撮影されました。
BB 12125はミュルーズのシテ・デュ・トランで日光浴を楽しんでおり、2019年5月30日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 12000 / 13000, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

527 1200x800 Px, 04.05.2020

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