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MIDI

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MIDI 4002は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。CF de MIDIは1,500ボルト直流架線下での旅客サービス用にこのタイプの機関車を40両発注しました。1938年のフランス国鉄の国有化によりSNCFが誕生し、これらの機関車はBB 1500形に分類されました。1979年まで全機関車が運用されていましたが、その4年後に最後の1両が退役しました。
(ID 39303)
Metrans/Railtrans 745 002は2017年4月5日にデチンで待機しています。
Z



MIDI 4002は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。CF de MIDIは1,500ボルト直流架線下での旅客サービス用にこのタイプの機関車を40両発注しました。1938年のフランス国鉄の国有化によりSNCFが誕生し、これらの機関車はBB 1500形に分類されました。1979年まで全機関車が運用されていましたが、その4年後に最後の1両が退役しました。

MIDI 4002は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。CF de MIDIは1,500ボルト直流架線下での旅客サービス用にこのタイプの機関車を40両発注しました。1938年のフランス国鉄の国有化によりSNCFが誕生し、これらの機関車はBB 1500形に分類されました。1979年まで全機関車が運用されていましたが、その4年後に最後の1両が退役しました。

Leonardus Schrijvers 06.05.2020, 485 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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バッテリー駆動ディーゼル機関車63413の試験機は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに戻ってきました。背景には博物館の展示ホールが見えます。
バッテリー駆動ディーゼル機関車63413の試験機は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに戻ってきました。背景には博物館の展示ホールが見えます。
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バッテリー駆動ディーゼル機関車63413の試験機は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに戻ってきました。
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ミストラル編成と共に運行を終了したSNCF 241 P-16は、ミュルーズのシテ・デュ・トランに収蔵され、2019年5月30日に撮影されました。
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ミストラル編成から外され、SNCF 241 P-16はミュルーズのシテ・デュ・トランで保管されており、2019年5月30日に撮影されました。
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