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2743 画像
NMBS MS08(デジロ)番号08541、ベルヘム駅から来ました。<br>2025年4月3日
NMBS MS08(デジロ)番号08541、ベルヘム駅から来ました。
2025年4月3日

Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 08(デジロ)

541 1200x800 Px, 05.04.2025

ラインナス186 421-4 ボンバルディア トラックス、アントワープ港へ向かう途中。  
2025年4月4日
ラインナス186 421-4 ボンバルディア トラックス、アントワープ港へ向かう途中。 2025年4月4日
Mark Min

NMBS HLR 77-78 n°7787 シーメンス・フォスローによるモルセル製造。<br>2025年4月3日
NMBS HLR 77-78 n°7787 シーメンス・フォスローによるモルセル製造。
2025年4月3日

Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

487 1200x800 Px, 05.04.2025

BNブルージュ製のNMBS MS86番号907、ベルヘムから来ました。  
2025年4月3日
BNブルージュ製のNMBS MS86番号907、ベルヘムから来ました。 2025年4月3日
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 86(スプリンター)

455 1200x800 Px, 05.04.2025

ラインナス186 252-3 ボンバルディア トラックス、モルツェルでアントワープ港へ向かう途中。  
2025年4月4日
ラインナス186 252-3 ボンバルディア トラックス、モルツェルでアントワープ港へ向かう途中。 2025年4月4日
Mark Min

Infrabel 6296(元NMBS HLD 62-63)BNブルージュ製、モルセルにて製造。<br>2025年4月3日
Infrabel 6296(元NMBS HLD 62-63)BNブルージュ製、モルセルにて製造。
2025年4月3日

Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

475 1200x798 Px, 04.04.2025

Railtraxx 266024-9 EMD クラス66、アントワープからアウクスブルクへのPET/PTAシャトル。
2025年4月3日
Railtraxx 266024-9 EMD クラス66、アントワープからアウクスブルクへのPET/PTAシャトル。 2025年4月3日
Mark Min

Railtraxx 266001-1 EMD Class 66 はまだ側面にCaptrainの文字があります。<br>アンダーナッハからアントワープへのラッセルシュタイン鋼鉄列車と共に。<br>2025年4月3日
Railtraxx 266001-1 EMD Class 66 はまだ側面にCaptrainの文字があります。
アンダーナッハからアントワープへのラッセルシュタイン鋼鉄列車と共に。
2025年4月3日

Mark Min

NMBS MS08(デジロ)番号08195、モルツェルのベルヘム駅から来る。<br>2025年4月3日
NMBS MS08(デジロ)番号08195、モルツェルのベルヘム駅から来る。
2025年4月3日

Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 08(デジロ)

520 1200x800 Px, 04.04.2025

Railtraxx 6475 MaK 6400がBudelからAntwerpenへの亜鉛鉱石シャトルを牽引。<br>2025年4月3日
Railtraxx 6475 MaK 6400がBudelからAntwerpenへの亜鉛鉱石シャトルを牽引。
2025年4月3日

Mark Min

HLR 77-78系統 7782号および7777号 シーメンス・フォスロー製の短い空の貨物列車でアントワープ港へ。<br>2025年3月4日
HLR 77-78系統 7782号および7777号 シーメンス・フォスロー製の短い空の貨物列車でアントワープ港へ。
2025年3月4日

Mark Min

NMBS MS86 番号923 BNブルージュ製、ベルヘム駅への路線上。  
2025年4月3日
NMBS MS86 番号923 BNブルージュ製、ベルヘム駅への路線上。 2025年4月3日
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 86(スプリンター)

447 1200x800 Px, 04.04.2025

CFV3V 7304とMF83:蒸気機関車とディーゼル機関車の出会い。マリエンブルグからトレーニュへ向かう7304は、MF83が線路を変更するのを待たなければなりません。  
2010年7月18日
CFV3V 7304とMF83:蒸気機関車とディーゼル機関車の出会い。マリエンブルグからトレーニュへ向かう7304は、MF83が線路を変更するのを待たなければなりません。 2010年7月18日
Mark Min

CFV3V 554.11 このシリーズ46は、シリーズ554の元の状態に復元されています  
2010年7月18日
CFV3V 554.11 このシリーズ46は、シリーズ554の元の状態に復元されています 2010年7月18日
Mark Min

CFV3V 蒸気機関車 DG22、1913年にコッカリル社製造、番号2851、現在も稼働状態でCFV3V博物館(トレーニュ)に保存されています。<br>2010年7月18日
CFV3V 蒸気機関車 DG22、1913年にコッカリル社製造、番号2851、現在も稼働状態でCFV3V博物館(トレーニュ)に保存されています。
2010年7月18日

Mark Min

CFV3V 蒸気機関車808、この機関車は1894年にサン・レオナールによって製造され、番号は941です。  
彼女は121歳で、まだ稼働状態にあります(2025年)。CFV3V博物館(トレーニュ)に保管されています。  
2010年7月18日。
CFV3V 蒸気機関車808、この機関車は1894年にサン・レオナールによって製造され、番号は941です。 彼女は121歳で、まだ稼働状態にあります(2025年)。CFV3V博物館(トレーニュ)に保管されています。 2010年7月18日。
Mark Min

CFV3V蒸気機関車AD05、トレーニュ駅にて。<br>2017年8月29日
CFV3V蒸気機関車AD05、トレーニュ駅にて。
2017年8月29日

Mark Min

CFV3V蒸気機関車AD05がマリエンブルグ駅で給水中。  
2017年8月29日
CFV3V蒸気機関車AD05がマリエンブルグ駅で給水中。 2017年8月29日
Mark Min

2002年5月15日、NMBS 2753がアントワープ=ダムを通過する石油列車を牽引しています。
2002年5月15日、NMBS 2753がアントワープ=ダムを通過する石油列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

441 1200x800 Px, 30.03.2025

SNCB 7718は2025年3月17日にルースンダールで立ち往生した快速列車とともに停車しています。
SNCB 7718は2025年3月17日にルースンダールで立ち往生した快速列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

Certus -オランダの鉄道エンジニアリング会社Struktonのベルギー子会社- 2731号は、2025年2月23日に夜行列車を迎えにロースンダール駅に入線します。
Certus -オランダの鉄道エンジニアリング会社Struktonのベルギー子会社- 2731号は、2025年2月23日に夜行列車を迎えにロースンダール駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

487 1200x800 Px, 30.03.2025

ブリュッセル北駅にて、パリ北駅行き国際サービスIC 482を牽引するSNCB NMBS 1505。<br><br>アナログ写真 1984年6月
ブリュッセル北駅にて、パリ北駅行き国際サービスIC 482を牽引するSNCB NMBS 1505。

アナログ写真 1984年6月

Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

474 1200x884 Px, 29.03.2025

SNCB NMBS 2202がブリュッセル北駅で国際サービスを行っています。

anlagの写真 1984年6月
SNCB NMBS 2202がブリュッセル北駅で国際サービスを行っています。 anlagの写真 1984年6月
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ22

451 1200x815 Px, 29.03.2025

SNCB NMBSのディーゼル機関車5408は貨物列車を牽引してナミュールに到着し、現在入換作業を行っています。

アナログ写真
1984年6月25日
SNCB NMBSのディーゼル機関車5408は貨物列車を牽引してナミュールに到着し、現在入換作業を行っています。 アナログ写真 1984年6月25日
Stefan Wohlfahrt