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Austria

1119 画像
SPIRIT OF BRNOがブルノ中央駅にて:1216 235(SPIRIT OF BRNOと呼ばれる)が2024年9月19日にブルノ中央駅からプラハへ向けてRailJetを押しています。
SPIRIT OF BRNOがブルノ中央駅にて:1216 235(SPIRIT OF BRNOと呼ばれる)が2024年9月19日にブルノ中央駅からプラハへ向けてRailJetを押しています。
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1116 223「Spirit of Innsbruck」は、ブレゲンツでレールジェットとともに出発の準備ができています。<br><br>2024年9月14日
ÖBB 1116 223「Spirit of Innsbruck」は、ブレゲンツでレールジェットとともに出発の準備ができています。

2024年9月14日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

504 1200x823 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 098はブレゲンツでレールジェットを入換えしています。

2024年9月15日
ÖBB 1116 098はブレゲンツでレールジェットを入換えしています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

419 1200x806 Px, 23.09.2024

ÖBB 1216 226は2024年9月19日にブリノ中央駅からチェコの首都プラハへ向かうRailJetサービスのグラーツ発プラハ行きを押し出しています。チェコ鉄道は数日前の壊滅的な洪水の後、できるだけ早く鉄道交通を復旧させるという驚くべき回復力を示しました。
ÖBB 1216 226は2024年9月19日にブリノ中央駅からチェコの首都プラハへ向かうRailJetサービスのグラーツ発プラハ行きを押し出しています。チェコ鉄道は数日前の壊滅的な洪水の後、できるだけ早く鉄道交通を復旧させるという驚くべき回復力を示しました。
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2016 062は、9月15日にザルツブルク中央駅からジンバッハ(イン川)行きの地域列車を牽引しています。この日は、巨大な嵐BORISの影響で主要な鉄道路線がすべて崩壊し、直接的な被害と大規模な洪水が発生した日です。
ÖBB 2016 062は、9月15日にザルツブルク中央駅からジンバッハ(イン川)行きの地域列車を牽引しています。この日は、巨大な嵐BORISの影響で主要な鉄道路線がすべて崩壊し、直接的な被害と大規模な洪水が発生した日です。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

414 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 141は9月15日にクラゲンフルト中央駅にて、ヴィラッハ行きの短いIC列車とともに停車しています。この日は、巨大な嵐BORISの影響で主要な鉄道路線がすべて崩壊し、直接的な被害と大規模な洪水が発生した日です。
ÖBB 1116 141は9月15日にクラゲンフルト中央駅にて、ヴィラッハ行きの短いIC列車とともに停車しています。この日は、巨大な嵐BORISの影響で主要な鉄道路線がすべて崩壊し、直接的な被害と大規模な洪水が発生した日です。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

454 1200x800 Px, 23.09.2024

本日予定されていたBWB蒸気機関車に故障が発生したため、(元)ÖBB 2095.13が迅速にベツァウの車庫に運ばれ、朝の列車が予定通り運行できるようにしました。まさに柔軟性の完璧な例です!  
「本物の」鉄道でもこのような柔軟性が欲しいものです…  
ちなみに、午後も蒸気を使えるように、もう一台の蒸気機関車が急いで火を入れられました!

2024年9月15日
本日予定されていたBWB蒸気機関車に故障が発生したため、(元)ÖBB 2095.13が迅速にベツァウの車庫に運ばれ、朝の列車が予定通り運行できるようにしました。まさに柔軟性の完璧な例です! 「本物の」鉄道でもこのような柔軟性が欲しいものです… ちなみに、午後も蒸気を使えるように、もう一台の蒸気機関車が急いで火を入れられました! 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

ディーゼル機関車D15が、ジルタールバーンの列車を牽引してマイヤーホーフェンに到着。2024年8月20日
ディーゼル機関車D15が、ジルタールバーンの列車を牽引してマイヤーホーフェンに到着。2024年8月20日
De Rond Hans und Jeanny

ジルタール鉄道の蒸気機関車第3号がマイヤーホーフェン駅で列車を牽引しています。2024年8月20日
ジルタール鉄道の蒸気機関車第3号がマイヤーホーフェン駅で列車を牽引しています。2024年8月20日
De Rond Hans und Jeanny

新しいレールジェット世代の前面(A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz)、イェンバッハにて撮影。2024年8月21日
新しいレールジェット世代の前面(A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz)、イェンバッハにて撮影。2024年8月21日
De Rond Hans und Jeanny

新しいレールジェット世代の客車(A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz)、車内レストランおよびエコノミークラス30席、インスブルック行きの列車に連結。イェンバッハ 2024年8月21日
新しいレールジェット世代の客車(A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz)、車内レストランおよびエコノミークラス30席、インスブルック行きの列車に連結。イェンバッハ 2024年8月21日
De Rond Hans und Jeanny

新型レールジェット世代の客車、(A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz)、エコノミークラス、72席。インスブルック行きの列車に連結され、イェンバッハ駅で撮影。2024年8月21日
新型レールジェット世代の客車、(A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz)、エコノミークラス、72席。インスブルック行きの列車に連結され、イェンバッハ駅で撮影。2024年8月21日
De Rond Hans und Jeanny

2024年7月19日、ヴィヒェンを通過するLTE 193 729の単独走行
2024年7月19日、ヴィヒェンを通過するLTE 193 729の単独走行
Leonardus Schrijvers

ウィーンへ向かうRJを牽引するÖBB 1116 245は、ブレゲンツで出発を待っています。

2021年8月14日
ウィーンへ向かうRJを牽引するÖBB 1116 245は、ブレゲンツで出発を待っています。 2021年8月14日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

464 1200x810 Px, 09.07.2024

A ÖBB ET 4024 is leaving the Lindau Insel Station on the way to Bludenz. 

14.08.2021
A ÖBB ET 4024 is leaving the Lindau Insel Station on the way to Bludenz. 14.08.2021
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

406 834x1200 Px, 08.07.2024

ÖBB ET 4024 019-4はリンダウ・インゼルへ向かう途中、ブレゲンツを出発しています。背景のブレゲンツ港駅には別のETr 4024が停車しています。

2023年6月16日
ÖBB ET 4024 019-4はリンダウ・インゼルへ向かう途中、ブレゲンツを出発しています。背景のブレゲンツ港駅には別のETr 4024が停車しています。 2023年6月16日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

453 1200x754 Px, 08.07.2024

ルステナウにて2両のÖBB 4024型電車;そのうちの1両はザンクト・マルグレーテン行き、もう1両はブレゲンツ行きです。 

2018年9月23日
ルステナウにて2両のÖBB 4024型電車;そのうちの1両はザンクト・マルグレーテン行き、もう1両はブレゲンツ行きです。 2018年9月23日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

423 1200x782 Px, 08.07.2024

ウィーンのポエランガッセにあるトラム番号788。日付:2024年5月19日。
ウィーンのポエランガッセにあるトラム番号788。日付:2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

461 1200x755 Px, 13.06.2024

ヴィンテージトラム「レンタ・ビム」車両番号408、ウィーンのショッテンリングにて。日付:2024年5月19日。
ヴィンテージトラム「レンタ・ビム」車両番号408、ウィーンのショッテンリングにて。日付:2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

480 1200x800 Px, 13.06.2024

ウィーナー・リーニエン S71 - B1 トラム B757、ウィーンのケルントナーリングにて。日付:2024年5月19日。
ウィーナー・リーニエン S71 - B1 トラム B757、ウィーンのケルントナーリングにて。日付:2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

448 1200x800 Px, 13.06.2024

ウィーンのショッテンリング駅にて、トラムB777とB614。日付:2024年5月19日。
ウィーンのショッテンリング駅にて、トラムB777とB614。日付:2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

467 1200x800 Px, 13.06.2024

ウィーンのショッテリング駅の折り返しループにあるトラム777。日付:2024年5月19日。
ウィーンのショッテリング駅の折り返しループにあるトラム777。日付:2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

459 1200x781 Px, 13.06.2024

ウィーナー・ライネン:ウィーンのハルテグラウガッセにてトラム670。日付:2024年5月19日。
ウィーナー・ライネン:ウィーンのハルテグラウガッセにてトラム670。日付:2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

453 1200x800 Px, 13.06.2024

ウィーナー・ラインズ - ウィーンのショッテンリングにてB639。日付:2024年5月19日。
ウィーナー・ラインズ - ウィーンのショッテンリングにてB639。日付:2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

508 1200x800 Px, 13.06.2024