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さまざまな 写真

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さまざまな
BBÖ 2062.33は、2023年5月21日のディーゼルデイズ期間中にハイツハウス・シュトラッスホーフで古いDMUに連結されています。
BBÖ 2062.33は、2023年5月21日のディーゼルデイズ期間中にハイツハウス・シュトラッスホーフで古いDMUに連結されています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

359 1200x800 Px, 04.08.2025

2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラッスホフにて2067.33の側面ビュー。
2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラッスホフにて2067.33の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

294 1200x800 Px, 04.08.2025

2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停まっています。2045形はÖBBの最初の幹線用ディーゼル機関車であり、牽引用にGM製エンジンのライセンス生産品を使用していました。
2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停まっています。2045形はÖBBの最初の幹線用ディーゼル機関車であり、牽引用にGM製エンジンのライセンス生産品を使用していました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

396 1200x800 Px, 04.08.2025

ディーゼル機関車D15が、ジルタールバーンの列車を牽引してマイヤーホーフェンに到着。2024年8月20日
ディーゼル機関車D15が、ジルタールバーンの列車を牽引してマイヤーホーフェンに到着。2024年8月20日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな, オーストリア / 企業 / ツィラタール鉄道

478 1600x1067 Px, 03.09.2024

元DRG Köf X130.01は2023年5月21日にシュトラスホフのヒーツハウスに停車しています。
元DRG Köf X130.01は2023年5月21日にシュトラスホフのヒーツハウスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

387 1200x800 Px, 24.07.2023

元DRG Köf X130.01は2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
元DRG Köf X130.01は2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

377 1200x800 Px, 24.07.2023

2023年5月21日、ヒーツハウス・シュトラスホーフのディーゼルデーにて、X 130.01は太陽の下で訪問者たちを楽しませています。ヒーツハウスは、ÖBBの複数のディーゼル機関車（2067、2043、2143）の廃止に伴い、急速に拡大しているディーゼル車両群に注目を集めることを決定しました。
2023年5月21日、ヒーツハウス・シュトラスホーフのディーゼルデーにて、X 130.01は太陽の下で訪問者たちを楽しませています。ヒーツハウスは、ÖBBの複数のディーゼル機関車（2067、2043、2143）の廃止に伴い、急速に拡大しているディーゼル車両群に注目を集めることを決定しました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

478 1200x800 Px, 24.07.2023

唯一の2066.001は、1945年にヴェアマハトのディーゼル入換機の残骸から再建され、1955年にフロリッズドルフの工場でÖBBによって運用開始されました。1994年に退役し、しばらくミステルバッハに留まった後、ヒーツハウス・シュトラッスホフ博物館に移され、そこで2023年5月21日に状態はあまり良くないものの撮影されました。
唯一の2066.001は、1945年にヴェアマハトのディーゼル入換機の残骸から再建され、1955年にフロリッズドルフの工場でÖBBによって運用開始されました。1994年に退役し、しばらくミステルバッハに留まった後、ヒーツハウス・シュトラッスホフ博物館に移され、そこで2023年5月21日に状態はあまり良くないものの撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

417 1200x800 Px, 22.06.2023

唯一の2066.001は、1945年にヴェアマハトのディーゼル入換機の残骸から再建され、1955年にフロリッズドルフの工場でÖBBによって運用開始されました。1994年に退役し、ミステルバッハにしばらく留まった後、ヒーツハウス・シュトラッスホフ博物館に移され、そこで2023年5月21日に状態はあまり良くないものの撮影されました。
唯一の2066.001は、1945年にヴェアマハトのディーゼル入換機の残骸から再建され、1955年にフロリッズドルフの工場でÖBBによって運用開始されました。1994年に退役し、ミステルバッハにしばらく留まった後、ヒーツハウス・シュトラッスホフ博物館に移され、そこで2023年5月21日に状態はあまり良くないものの撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

384 1200x800 Px, 22.06.2023

唯一の2066.001は、1945年にヴェアマハトのディーゼル入換機の残骸から再建され、1955年にフロリッズドルフの工場でÖBBによって運用開始されました。1994年に退役し、ミステルバッハにしばらく留まった後、ヒーツハウス・シュトラッスホフ博物館に移されました。そこで、状態はあまり良くないものの、2023年5月21日に撮影されました。
唯一の2066.001は、1945年にヴェアマハトのディーゼル入換機の残骸から再建され、1955年にフロリッズドルフの工場でÖBBによって運用開始されました。1994年に退役し、ミステルバッハにしばらく留まった後、ヒーツハウス・シュトラッスホフ博物館に移されました。そこで、状態はあまり良くないものの、2023年5月21日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

391 1200x800 Px, 22.06.2023

2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。2045形はÖBBの最初の幹線用ディーゼル機関車であり、牽引用にGM製エンジンのライセンス生産品を使用していました。
2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。2045形はÖBBの最初の幹線用ディーゼル機関車であり、牽引用にGM製エンジンのライセンス生産品を使用していました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

434 1200x800 Px, 15.06.2023

2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。2045形はÖBBの最初の幹線用ディーゼル機関車であり、牽引用にGM製エンジンのライセンス生産品を使用していました。
2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。2045形はÖBBの最初の幹線用ディーゼル機関車であり、牽引用にGM製エンジンのライセンス生産品を使用していました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

385 1200x800 Px, 15.06.2023

2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。2045形はÖBBの本線用ディーゼル機関車の最初のもので、牽引用にGM製のライセンス生産エンジンを搭載していました。
2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。2045形はÖBBの本線用ディーゼル機関車の最初のもので、牽引用にGM製のライセンス生産エンジンを搭載していました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

404 1200x800 Px, 15.06.2023

BBÖ 2062.33は2012年5月28日にハイツハウス・シュトラスホーフで古い電車を入れ替えています。
BBÖ 2062.33は2012年5月28日にハイツハウス・シュトラスホーフで古い電車を入れ替えています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

447 1200x800 Px, 30.11.2022

ÖMV入換機関車「MORITZ」は2012年5月28日にシュトラッスホーフのヒーツハウスに停車しています。
ÖMV入換機関車「MORITZ」は2012年5月28日にシュトラッスホーフのヒーツハウスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

423 1200x793 Px, 22.04.2021

BBÖ 2062.33は2012年5月28日にシュトラスホーフのヒーツハウスで古い電気機関車を入れ替えています。
BBÖ 2062.33は2012年5月28日にシュトラスホーフのヒーツハウスで古い電気機関車を入れ替えています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

474 1200x784 Px, 16.04.2020

BBÖ 2062.33は2012年5月28日にシュトラースホーフのヒーツハウスに停車しています。
BBÖ 2062.33は2012年5月28日にシュトラースホーフのヒーツハウスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

447 1200x801 Px, 16.04.2020

12.9.15にツェル・アム・ゼー駅で、クリムル行きR3308のVs 81とクリムル発R3307のVs 82
12.9.15にツェル・アム・ゼー駅で、クリムル行きR3308のVs 81とクリムル発R3307のVs 82
Florian B

オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

953 1200x800 Px, 22.09.2015