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Switzerland

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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2026年1月2日、オルテンでWRS入換機関車232 115が430 115に牽引されます。
2026年1月2日、オルテンでWRS入換機関車232 115が430 115に牽引されます。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / さまざまな, スイス / 民間貨物会社 / WRS

223 1200x800 Px, 20.01.2026

2026年1月2日、WRS 430 115が入換機関車232 115を牽引してオルテンを通過します。
2026年1月2日、WRS 430 115が入換機関車232 115を牽引してオルテンを通過します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 430 (Re 4/4 III), スイス / 民間貨物会社 / WRS

225 1200x800 Px, 20.01.2026

TPF 560 241は2026年1月1日にロモンに到着する予定です。
TPF 560 241は2026年1月1日にロモンに到着する予定です。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

312 1200x800 Px, 18.01.2026

2025年7月23日、SBBカーゴ482 014号機がカーアスト・ブロイヒャーザイテを通過するタンク貨物列車を牽引します。
2025年7月23日、SBBカーゴ482 014号機がカーアスト・ブロイヒャーザイテを通過するタンク貨物列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 482

248 1200x800 Px, 18.01.2026

アルプス山脈は一つも見えませんが、SBBカーゴ482 013「アルペツェーマー」（アルプスの調教師）が2025年8月12日にカールスト・ブロイヒャーハイデ付近でタンク列車を牽引しています。
アルプス山脈は一つも見えませんが、SBBカーゴ482 013「アルペツェーマー」（アルプスの調教師）が2025年8月12日にカールスト・ブロイヒャーハイデ付近でタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 482

206 1200x800 Px, 18.01.2026

SBB Re 460がIR90を牽引し、サン・サフォランを通ってジュネーブ空港へ向かう途中。 2024年11月15日
SBB Re 460がIR90を牽引し、サン・サフォランを通ってジュネーブ空港へ向かう途中。 2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

267 1200x790 Px, 18.01.2026

SBB RABe 511 037ともう一編成がサフォラン駅付近でアネマスへ向かう途中。<br><br>2024年11月15日
SBB RABe 511 037ともう一編成がサフォラン駅付近でアネマスへ向かう途中。

2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / RABe 511

227 1200x806 Px, 18.01.2026

SBB RABe 523 111がサン・サフォランを出発し、ベックスへ向かう途中。<br><br>2024年11月15日
SBB RABe 523 111がサン・サフォランを出発し、ベックスへ向かう途中。

2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

289 1200x806 Px, 18.01.2026

リヴァズとサン・サフランの間でミラノに向かう2両のSBB RABe 503 / ETR 610。 2024年11月15日
リヴァズとサン・サフランの間でミラノに向かう2両のSBB RABe 503 / ETR 610。 2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / ETR 610

317 1200x806 Px, 18.01.2026

リヴァズとサン・サフラン間でミラノへ向かう2両のSBB RABe 503 / ETR 610。2024年11月15日
リヴァズとサン・サフラン間でミラノへ向かう2両のSBB RABe 503 / ETR 610。2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / ETR 610

285 1200x594 Px, 18.01.2026

SBB Re 460がIR90を牽引し、サン・サフォランを通ってジュネーブ空港へ向かう。2024年11月15日
SBB Re 460がIR90を牽引し、サン・サフォランを通ってジュネーブ空港へ向かう。2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

266 1200x752 Px, 18.01.2026

レイルワン（スイスの鉄道番組）が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアローRAe 2/4 1001、UIC番号094 85 75-91 001-3がローザンヌで鑑賞できました。<br><br>2026年1月17日
レイルワン（スイスの鉄道番組）が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアローRAe 2/4 1001、UIC番号094 85 75-91 001-3がローザンヌで鑑賞できました。

2026年1月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RBe 2/4

222 1200x783 Px, 17.01.2026

レイルワン（スイスの鉄道番組）が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアローRAe 2/4 1001、UIC番号094 85 75-91 001-3がローザンヌで鑑賞できました。<br><br>2026年1月17日
レイルワン（スイスの鉄道番組）が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアローRAe 2/4 1001、UIC番号094 85 75-91 001-3がローザンヌで鑑賞できました。

2026年1月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RBe 2/4

212 1200x811 Px, 17.01.2026

スイスの鉄道番組 Rail One が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアロー RAe 2/4 1001、UIC番号 094 85 75-91 001-3 がローザンヌで鑑賞されました。 2026年1月17日
スイスの鉄道番組 Rail One が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアロー RAe 2/4 1001、UIC番号 094 85 75-91 001-3 がローザンヌで鑑賞されました。 2026年1月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RBe 2/4

206 1200x761 Px, 17.01.2026

TPF 560 241は2026年1月1日にロモンに停車します。
TPF 560 241は2026年1月1日にロモンに停車します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

250 1200x800 Px, 16.01.2026

シヨン城のそばのSBB Aem 940 051。 2024年11月14日
シヨン城のそばのSBB Aem 940 051。 2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

246 1200x806 Px, 15.01.2026

SBB RABe 523 107号車ともう1両がサフォラン駅付近でヴァロルブへ向かっています。<br><br>2024年11月12日
SBB RABe 523 107号車ともう1両がサフォラン駅付近でヴァロルブへ向かっています。

2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

263 1200x755 Px, 15.01.2026

FSトレニタリアのETR 610がドモドッソラからジュネーブへ向かう途中、リヴァズ付近にいます。<br><br>2024年11月2日
FSトレニタリアのETR 610がドモドッソラからジュネーブへ向かう途中、リヴァズ付近にいます。

2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, イタリア / 電車 / ETR 610

267 1200x870 Px, 15.01.2026

SBB RABe 523 028は、プイドゥーへ向かうブドウ畑線のサン・サフォラン上空を走っています。 2024年11月16日
SBB RABe 523 028は、プイドゥーへ向かうブドウ畑線のサン・サフォラン上空を走っています。 2024年11月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

272 1200x806 Px, 13.01.2026

BLSの旅客列車がBLSの駅を出発します ― それ自体はごく普通の出来事ですが ― この毎日の出来事は実に110年もの長い間待たなければなりませんでした！1915年にBLS/MLB線が運行を開始した際、当初はSBBに引き継がれました。これはBLSにとっては珍しく、蒸気機関車での運行も行われていました。アルザスの領土変動により、当初計画されていたフランス・イタリア間の交通は徐々に変化し、バーゼルと西スイス高原間の国内交通へと発展しました。デレ＝ベルフォール線の再活性化により、サービスの歴史的なコンセプトが復活しましたが、乗客数は期待を大きく下回りました。そのため、時刻表の改正以降、ビール／ビエンヌ－バーゼルSBB線では30分間隔のサービスが提供されており、BLSの列車が既存のICN列車を補完し、ついにMLB BLSネットワークで運用されています。写真は、BLS RABe 528 132がIR56 1858列車としてバーゼルSBBからビール／ビエンヌへ向かい、BLS/MLBのグレンヘン・ノルト駅を出発したところを示しています。2026年1月13日
BLSの旅客列車がBLSの駅を出発します ― それ自体はごく普通の出来事ですが ― この毎日の出来事は実に110年もの長い間待たなければなりませんでした！1915年にBLS/MLB線が運行を開始した際、当初はSBBに引き継がれました。これはBLSにとっては珍しく、蒸気機関車での運行も行われていました。アルザスの領土変動により、当初計画されていたフランス・イタリア間の交通は徐々に変化し、バーゼルと西スイス高原間の国内交通へと発展しました。デレ＝ベルフォール線の再活性化により、サービスの歴史的なコンセプトが復活しましたが、乗客数は期待を大きく下回りました。そのため、時刻表の改正以降、ビール／ビエンヌ－バーゼルSBB線では30分間隔のサービスが提供されており、BLSの列車が既存のICN列車を補完し、ついにMLB BLSネットワークで運用されています。写真は、BLS RABe 528 132がIR56 1858列車としてバーゼルSBBからビール／ビエンヌへ向かい、BLS/MLBのグレンヘン・ノルト駅を出発したところを示しています。2026年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

303 1200x769 Px, 13.01.2026

もし「誰か」が110年待たなければならなかった、あるいはむしろ私が63年待ってようやくBLSの列車がグレンヘン・ノルト駅に現れたなら、このテーマでさらにもう一枚写真を投稿してみようと思います。もっと早く写真を撮りたかったのですが、霧や平日の仕事が終わるのを待ち、グレンヘンへの短い旅をする機会を得るまで待たなければなりませんでした。今年の後半には必ずこのカラフルな被写体を再訪するという確信を持って。写真は、BLSのRABe 528 132がIR56 1861としてビール/ビエンヌからバーゼルSBBへ向かう途中、グレンヘン・ノルトで対向列車を待って停車している様子を示しています。 2026年1月13日
もし「誰か」が110年待たなければならなかった、あるいはむしろ私が63年待ってようやくBLSの列車がグレンヘン・ノルト駅に現れたなら、このテーマでさらにもう一枚写真を投稿してみようと思います。もっと早く写真を撮りたかったのですが、霧や平日の仕事が終わるのを待ち、グレンヘンへの短い旅をする機会を得るまで待たなければなりませんでした。今年の後半には必ずこのカラフルな被写体を再訪するという確信を持って。写真は、BLSのRABe 528 132がIR56 1861としてビール/ビエンヌからバーゼルSBBへ向かう途中、グレンヘン・ノルトで対向列車を待って停車している様子を示しています。 2026年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

277 1200x736 Px, 13.01.2026

SBB Re 6/6 11618（Re 620 018-2）「デューベンドルフ」は、レンナウとグレンヘン南駅間をタンク車列車で走行中です。 2026年1月13日
SBB Re 6/6 11618（Re 620 018-2）「デューベンドルフ」は、レンナウとグレンヘン南駅間をタンク車列車で走行中です。 2026年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

232 1200x957 Px, 13.01.2026

SBB RABe 523 050号車がS 20としてグレンヘン南駅付近でビール/ビエンヌへ向かう途中。 2026年1月13日
SBB RABe 523 050号車がS 20としてグレンヘン南駅付近でビール/ビエンヌへ向かう途中。 2026年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

243 1200x806 Px, 13.01.2026

SBBのICN列車がIC5として運行中で、ローザンヌからバーゼルSBBへ向かっており、まもなくグレンヘン・ノルト駅に到着します。この列車はモースリ高架橋を渡ります。この高架橋は長さ288メートルで、BLSネットワークで最も長い橋です。<br><br>2026年1月13日
SBBのICN列車がIC5として運行中で、ローザンヌからバーゼルSBBへ向かっており、まもなくグレンヘン・ノルト駅に到着します。この列車はモースリ高架橋を渡ります。この高架橋は長さ288メートルで、BLSネットワークで最も長い橋です。

2026年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

297 1200x759 Px, 13.01.2026

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