rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

Sweden

236 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 Sweden
<<  前のページ  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次のページ  >>
マックス・ルンドグレン、別名X-61006は2015年9月14日にヘッセレホルムに立っています。
マックス・ルンドグレン、別名X-61006は2015年9月14日にヘッセレホルムに立っています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

436 1200x798 Px, 18.03.2020

Skänetrafiken X-61054は2015年9月14日にハッセレホルムに入ります。
Skänetrafiken X-61054は2015年9月14日にハッセレホルムに入ります。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

403 1200x802 Px, 18.03.2020

SSRT 1041は2015年9月10日にヨーテボリ中央駅に停車しています。
SSRT 1041は2015年9月10日にヨーテボリ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

523 1200x799 Px, 18.03.2020

2015年9月10日、1157号機が牽引する混合貨物列車がハルスベルグを通過します。
2015年9月10日、1157号機が牽引する混合貨物列車がハルスベルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

454 1200x797 Px, 18.03.2020

X-61212は2015年9月13日にリンクーピングに停車しています。
X-61212は2015年9月13日にリンクーピングに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

491 1200x802 Px, 17.03.2020

OSKAR、別名1246は2015年9月11日にイェーブルに停車しています。この機関車は3つのDaエンジンで構成されています：1246-1247（運転室のない中央の「スレーブ」部分）と1248。
OSKAR、別名1246は2015年9月11日にイェーブルに停車しています。この機関車は3つのDaエンジンで構成されています：1246-1247（運転室のない中央の「スレーブ」部分）と1248。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Dm3

433 1200x804 Px, 17.03.2020

OSKAR、別名1248は2015年9月11日にイェヴレに停車しています。この機関車は3台のDaエンジンで構成されています：1246-1247（運転台のない中央の「スレーブ」部分）と1248。
OSKAR、別名1248は2015年9月11日にイェヴレに停車しています。この機関車は3台のDaエンジンで構成されています：1246-1247（運転台のない中央の「スレーブ」部分）と1248。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Dm3

423 1200x803 Px, 17.03.2020

電気入換機関車Qaz 51119は、2015年9月12日にゲヴレの2021年まで閉鎖されていた鉄道博物館に展示されています。
電気入換機関車Qaz 51119は、2015年9月12日にゲヴレの2021年まで閉鎖されていた鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

546 1200x802 Px, 17.03.2020

2015年9月13日、スウェーデン最古の電気機関車Pa27を使用した臨時列車がイェーブルに停車しています。
2015年9月13日、スウェーデン最古の電気機関車Pa27を使用した臨時列車がイェーブルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

476 1200x799 Px, 17.03.2020

スウェーデン最古の電気機関車Pa27が2015年9月13日にイェーブルに停車しています。
スウェーデン最古の電気機関車Pa27が2015年9月13日にイェーブルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

488 1200x799 Px, 17.03.2020

スウェーデンで最も古い電気機関車Pa27を使用した臨時列車が2015年9月13日にイェーブルに到着します。
スウェーデンで最も古い電気機関車Pa27を使用した臨時列車が2015年9月13日にイェーブルに到着します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

452 1200x804 Px, 17.03.2020

D 109 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015. This type is rather unusual for their wooden build-up.
D 109 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015. This type is rather unusual for their wooden build-up.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

479 1200x800 Px, 17.03.2020

NKIJ-41 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015.
NKIJ-41 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

552 1200x798 Px, 17.03.2020

9月11日、かつてのSJ 1157号車が、1990年代のSJの塗装のまま、姉妹車を牽引してハルスベルグを通過します。
9月11日、かつてのSJ 1157号車が、1990年代のSJの塗装のまま、姉妹車を牽引してハルスベルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

435 1200x804 Px, 17.03.2020

X 61407は2015年9月10日にヨーテボリに停車しています。
X 61407は2015年9月10日にヨーテボリに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

418 1200x800 Px, 16.03.2020

2015年9月11日、SJ 1345はハルスベルグで入れ替えを行います。クラスRc6（1323-1422）は、1967年に初めて登場したRc-1の設計の最後のバッチでした。それ以来、この設計はRc6へと進化し、スウェーデンの電気機関車牽引の主力として残っています。
2015年9月11日、SJ 1345はハルスベルグで入れ替えを行います。クラスRc6（1323-1422）は、1967年に初めて登場したRc-1の設計の最後のバッチでした。それ以来、この設計はRc6へと進化し、スウェーデンの電気機関車牽引の主力として残っています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc6

430 1200x800 Px, 16.03.2020

2015年9月10日、SJ 1345はストックホルム行きのICサービスでハルスベリに停車しています。
2015年9月10日、SJ 1345はストックホルム行きのICサービスでハルスベリに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc6

436 1200x799 Px, 16.03.2020

SJ quasi museum loco 1290 hauls an extra train into the -sadly now (until 2021) closed- Railway Museum at Gävle. SJ/Green cargo 1290 is not 4exactly restored back to original conditions: theventilation grilles at the roof are bigger than the original ones and of course, when the Rc4 design was build 1975-1982, Green Cargo did not exist yet.
SJ quasi museum loco 1290 hauls an extra train into the -sadly now (until 2021) closed- Railway Museum at Gävle. SJ/Green cargo 1290 is not 4exactly restored back to original conditions: theventilation grilles at the roof are bigger than the original ones and of course, when the Rc4 design was build 1975-1982, Green Cargo did not exist yet.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

446 1200x801 Px, 16.03.2020

SJのほぼ博物館用機関車1290号機が、残念ながら現在（2021年まで）閉鎖されているイェヴレの鉄道博物館へ臨時列車を牽引しています。SJ/グリーンカーゴ1290号機は完全にオリジナルの状態に復元されているわけではありません：屋根の換気グリルはオリジナルより大きく、もちろん、Rc4デザインが1975年から1982年に製造された当時、グリーンカーゴはまだ存在していませんでした。
SJのほぼ博物館用機関車1290号機が、残念ながら現在（2021年まで）閉鎖されているイェヴレの鉄道博物館へ臨時列車を牽引しています。SJ/グリーンカーゴ1290号機は完全にオリジナルの状態に復元されているわけではありません：屋根の換気グリルはオリジナルより大きく、もちろん、Rc4デザインが1975年から1982年に製造された当時、グリーンカーゴはまだ存在していませんでした。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

476 1200x799 Px, 16.03.2020

Green Cargo Rd2 no. 1082 stands at Hallsberg on 11 September 2015. Several older locos of Classes Rc2 and Rc3 were modified into Class Rd2.
Green Cargo Rd2 no. 1082 stands at Hallsberg on 11 September 2015. Several older locos of Classes Rc2 and Rc3 were modified into Class Rd2.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

556 1200x800 Px, 16.03.2020

ヘクター・レール141 001（旧ÖBB 1012 001）は、2015年9月10日にハルスベルクを単独で走行しています。ブレンナー峠を越える貨物輸送用の電気機関車としてÖBB向けに設計されたこの車両は、いくつかの深刻な欠陥により問題を抱え、有名なタウリス設計に取って代わられました。1012形は3両の試作機に限定され、10年余りでÖBBによって段階的に廃止され、迅速にスウェーデンの民間事業者ヘクター・レールに売却されました。ヘクター・レールは当時、機関車を急速に探していました。しかし、2019年末にはヘクター・レールはこの形式を退役させました。
ヘクター・レール141 001（旧ÖBB 1012 001）は、2015年9月10日にハルスベルクを単独で走行しています。ブレンナー峠を越える貨物輸送用の電気機関車としてÖBB向けに設計されたこの車両は、いくつかの深刻な欠陥により問題を抱え、有名なタウリス設計に取って代わられました。1012形は3両の試作機に限定され、10年余りでÖBBによって段階的に廃止され、迅速にスウェーデンの民間事業者ヘクター・レールに売却されました。ヘクター・レールは当時、機関車を急速に探していました。しかし、2019年末にはヘクター・レールはこの形式を退役させました。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

1540 1200x802 Px, 16.03.2020

ヘクター・レール141 001（元ÖBB 1012 001）は、2015年9月10日にハルスベルクを単独で走行しています。ブレンナー峠を越える貨物輸送用の電気機関車としてÖBB向けに設計されたこのクラスは、深刻な欠陥に悩まされ、有名なタウリス設計に取って代わられました。1012クラスは3両の試作機に限定され、10年余りでÖBBによって段階的に廃止され、迅速にスウェーデンの民間事業者ヘクター・レールに売却されました。当時、ヘクター・レールは機関車を急速に探していました。しかし、2019年末にはヘクター・レールはこのクラスを退役させました。
ヘクター・レール141 001（元ÖBB 1012 001）は、2015年9月10日にハルスベルクを単独で走行しています。ブレンナー峠を越える貨物輸送用の電気機関車としてÖBB向けに設計されたこのクラスは、深刻な欠陥に悩まされ、有名なタウリス設計に取って代わられました。1012クラスは3両の試作機に限定され、10年余りでÖBBによって段階的に廃止され、迅速にスウェーデンの民間事業者ヘクター・レールに売却されました。当時、ヘクター・レールは機関車を急速に探していました。しかし、2019年末にはヘクター・レールはこのクラスを退役させました。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール

551 1200x800 Px, 16.03.2020

El13 2131 -元NSB、2015年にスカンジナビア鉄道として- 2015年9月13日にイェヴレを通過。
El13 2131 -元NSB、2015年にスカンジナビア鉄道として- 2015年9月13日にイェヴレを通過。
Leonardus Schrijvers

ノルウェー / 電気機関車 / さまざまな, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

588 1200x802 Px, 15.03.2020

X-2 2021は2015年9月10日にハルスベルグを出発します。
X-2 2021は2015年9月10日にハルスベルグを出発します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / X 2

466 1200x800 Px, 15.03.2020

<<  前のページ  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次のページ  >>


アルゼンチン
オーストリア
ベラルーシ
ベルギー
ブラジル
カナダ
中国
チェコ
デンマーク
エジプト
エストニア
ヨーロッパ
フィンランド
フランス
ドイツ
ギリシャ
ハンガリー
インド
アイルランド
イスラエル
イタリア
日本
韓国
ラトビア
リトアニア
ルクセンブル&#
メキシコ
モデル鉄道
モンゴル
オランダ
ノルウェー
ペルー
ポーランド
ポルトガル
ルーマニア
ロシア
スロバキア
スロベニア
スペイン
スリランカ
スウェーデン
スイス
ウクライナ
イギリス
アメリカ合衆&#

新着
その他
撮影ポイント
タイムライン
プライバシーポリシー


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.