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El13 2131 -元NSB、2015年にスカンジナビア鉄道として-

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El13 2131 -元NSB、2015年にスカンジナビア鉄道として- 2015年9月13日にイェヴレを通過。
(ID 38121)
Z-24649は2018年5月23日にオーモン駅に停車します



El13 2131 -元NSB、2015年にスカンジナビア鉄道として- 2015年9月13日にイェヴレを通過。

El13 2131 -元NSB、2015年にスカンジナビア鉄道として- 2015年9月13日にイェヴレを通過。

Leonardus Schrijvers 15.03.2020, 527 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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トロンハイムのNSB El 18 2250。 1999年春のアナログ写真
トロンハイムのNSB El 18 2250。 1999年春のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

ノルウェー / 電気機関車 / さまざまな

457 937x1200 Px, 09.01.2021

El13 2131 -元NSB、2015年にSkandinavske Jernbäne-が2015年9月13日にイェヴレを通過します。
El13 2131 -元NSB、2015年にSkandinavske Jernbäne-が2015年9月13日にイェヴレを通過します。
Leonardus Schrijvers

ノルウェー / 電気機関車 / さまざまな

481 1200x800 Px, 10.01.2020

Railpool ボンバルディア 187 40-0、ベルゲン-オルソ鉄道線のボルスタドイリ駅にて。日付：2018年7月10日。
Railpool ボンバルディア 187 40-0、ベルゲン-オルソ鉄道線のボルスタドイリ駅にて。日付：2018年7月10日。
Hans Christian Davidsen

ノルウェー / 電気機関車 / さまざまな

625 1200x800 Px, 25.07.2018

フロム鉄道のスタイヴィセトハウゲンにてEL 18 2252。フロム線（ノルウェー語：Flåmsbana）は、ノルウェーのアウルランドにあるミルダールとフロム間の全長20キロメートルの鉄道路線です。ベルゲン線の支線であり、フロムスダーレン渓谷を通り、幹線とソグネフィヨルドを結んでいます。路線の標高差は863メートルです。駅は10か所、トンネルは20か所、橋は1か所あります。最大勾配は5.5パーセントです。撮影日：2018年7月12日。
フロム鉄道のスタイヴィセトハウゲンにてEL 18 2252。フロム線（ノルウェー語：Flåmsbana）は、ノルウェーのアウルランドにあるミルダールとフロム間の全長20キロメートルの鉄道路線です。ベルゲン線の支線であり、フロムスダーレン渓谷を通り、幹線とソグネフィヨルドを結んでいます。路線の標高差は863メートルです。駅は10か所、トンネルは20か所、橋は1か所あります。最大勾配は5.5パーセントです。撮影日：2018年7月12日。
Hans Christian Davidsen

ノルウェー / 電気機関車 / さまざまな

1024  1 1200x800 Px, 20.07.2018



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