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Germany / Electric+locomotives

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Railpoolのクラス185 696-2 マリー・チャンスがロワーザクソニーのノルトハイムへ向かう途中、こちらはオステラート付近の列車です。2014年10月23日
Railpoolのクラス185 696-2 マリー・チャンスがロワーザクソニーのノルトハイムへ向かう途中、こちらはオステラート付近の列車です。2014年10月23日
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185

1091 1200x797 Px, 23.11.2014

2014年11月20日、ケルンの中央駅を出発するケルンSバーン。
2014年11月20日、ケルンの中央駅を出発するケルンSバーン。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日早朝にルクセンブルク市で撮影された、IC 231 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレ。
2014年11月20日早朝にルクセンブルク市で撮影された、IC 231 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレ。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日の霧のかかった日に、ケルンSバーンの列車がケルン中央駅に到着しています。
2014年11月20日の霧のかかった日に、ケルンSバーンの列車がケルン中央駅に到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、ケルン中央駅近くの走行中の列車から撮影された、HKX(ハンブルク-ケルン・エクスプレス)を牽引するMRCE ES 64 U2-030。
2014年11月20日、ケルン中央駅近くの走行中の列車から撮影された、HKX(ハンブルク-ケルン・エクスプレス)を牽引するMRCE ES 64 U2-030。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、コブレンツ中央駅でIC 231 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレの前に写った181 220-5。
2014年11月20日、コブレンツ中央駅でIC 231 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレの前に写った181 220-5。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、146 026号機がケルンのホーエンツォレルン橋を渡り、Re 1列車をパーダーボルン中央駅へ牽引しています。
2014年11月20日、146 026号機がケルンのホーエンツォレルン橋を渡り、Re 1列車をパーダーボルン中央駅へ牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 建物 / 橋梁

951 1200x791 Px, 22.11.2014

115 509-2(E 10 509)、(91 80 6115 509-2 D-DB)、旧110 509-7、旧E 10 509、1969年にクラウス=マッファイAG、[D]-ミュンヘン / シーメンス=シュッカート工場(SSW)によって製造、製造番号19374、1969年2月19日より運用開始;DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン=ルンメルスブルク車両基地所属。写真は115 509-2が特別な「-80 Jahre Autozug-」広告塗装を施している様子。2014年9月6日、シュトゥットガルト中央駅
115 509-2(E 10 509)、(91 80 6115 509-2 D-DB)、旧110 509-7、旧E 10 509、1969年にクラウス=マッファイAG、[D]-ミュンヘン / シーメンス=シュッカート工場(SSW)によって製造、製造番号19374、1969年2月19日より運用開始;DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン=ルンメルスブルク車両基地所属。写真は115 509-2が特別な「-80 Jahre Autozug-」広告塗装を施している様子。2014年9月6日、シュトゥットガルト中央駅
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / 115

758 1100x732 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影された181 220-5。
2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影された181 220-5。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

763 1200x792 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影されたIC二階建て車両とともに走る146 566-5。
2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影されたIC二階建て車両とともに走る146 566-5。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、ケルン中央駅で乗客を待つ120 207-6号機とRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン中央駅 - アーヘン中央駅。
2014年11月20日、ケルン中央駅で乗客を待つ120 207-6号機とRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン中央駅 - アーヘン中央駅。
De Rond Hans und Jeanny

2013年12月10日にストラスブール中央駅で撮影された青い181 201-5。
2013年12月10日にストラスブール中央駅で撮影された青い181 201-5。
De Rond Hans und Jeanny

142 128-8 (91 80 6142 128-8 D-EGP)、旧91 80 6142 128-8 D-ENRA、旧142 128-8(DB)、旧242 128-7(DR)、1967年にVEBロコモティブバウ・エレクトロテクニシェ・ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ(LEW)で製造、製造番号11644、1967年6月29日より運用開始、現在はDeutsche Privatbahn GmbH、[D]-ハーメルン所有、Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH、[D]-ポツダムが運行。元SBBのAe 411 010-2。2014年5月15日、ベルリン(グライフスヴァルダー通り)で撮影。
142 128-8 (91 80 6142 128-8 D-EGP)、旧91 80 6142 128-8 D-ENRA、旧142 128-8(DB)、旧242 128-7(DR)、1967年にVEBロコモティブバウ・エレクトロテクニシェ・ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ(LEW)で製造、製造番号11644、1967年6月29日より運用開始、現在はDeutsche Privatbahn GmbH、[D]-ハーメルン所有、Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH、[D]-ポツダムが運行。元SBBのAe 411 010-2。2014年5月15日、ベルリン(グライフスヴァルダー通り)で撮影。
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / 142

674 682x1024 Px, 18.11.2014

2014年11月2日にクロイツタールで撮影された151 006-4。
2014年11月2日にクロイツタールで撮影された151 006-4。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 151

849 1200x650 Px, 17.11.2014

115 205-7(91 80 6115 205-7 D-DB)、元110 205-2、元E 10 205、1958年(!!)にHenschel & Sohn、[D]-カッセル(製造番号29701)/ ブラウン、ボベリ&シーAG(BBC)によって製造、DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン・ルンメルスブルク車両基地所属。115 205-7は1958年6月3日から運用中!! シュトゥットガルト中央駅、2014年9月6日 //

編集 2014-12-26: 115 205-7は2014年11月20日に使用停止(野生動物との衝突による)され、期限切れ(2014年11月29日)によりベルリン・ルンメルスブルク車両基地に保管中。現在の運命は不明だが、近いうちにスクラップ業者の犠牲になるのではと懸念している........ :-((
115 205-7(91 80 6115 205-7 D-DB)、元110 205-2、元E 10 205、1958年(!!)にHenschel & Sohn、[D]-カッセル(製造番号29701)/ ブラウン、ボベリ&シーAG(BBC)によって製造、DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン・ルンメルスブルク車両基地所属。115 205-7は1958年6月3日から運用中!! シュトゥットガルト中央駅、2014年9月6日 // 編集 2014-12-26: 115 205-7は2014年11月20日に使用停止(野生動物との衝突による)され、期限切れ(2014年11月29日)によりベルリン・ルンメルスブルク車両基地に保管中。現在の運命は不明だが、近いうちにスクラップ業者の犠牲になるのではと懸念している........ :-((
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / 115

819 1100x734 Px, 16.11.2014

2014年3月21日、コブレンツ中央駅で撮影された181 211-4「ロレーヌ」と181 213-0「ザール」。
2014年3月21日、コブレンツ中央駅で撮影された181 211-4「ロレーヌ」と181 213-0「ザール」。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

791 1200x732 Px, 15.11.2014

2014年6月21日、IC 134「オストフリージアンド」ノルトダイク・モーレ発ルクセンブルク市行きがプンダリッヒ近くの高架橋を走行しています。
2014年6月21日、IC 134「オストフリージアンド」ノルトダイク・モーレ発ルクセンブルク市行きがプンダリッヒ近くの高架橋を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

シュトゥットガルトのDB E 162-4。<br>2007年3月3日
シュトゥットガルトのDB E 162-4。
2007年3月3日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 111

705 736x1024 Px, 15.11.2014

DB 185 「ウィナー」貨物列車とヴァッセン付近。  
2014年10月10日
DB 185 「ウィナー」貨物列車とヴァッセン付近。 2014年10月10日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

686 1200x801 Px, 13.11.2014

2014年11月3日にコブレンツ中央駅で撮影された181 218-9。
2014年11月3日にコブレンツ中央駅で撮影された181 218-9。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

796 1200x814 Px, 11.11.2014

2014年11月3日、コブレンツ中央駅で撮影された143 090-9。
2014年11月3日、コブレンツ中央駅で撮影された143 090-9。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 143

839 1200x800 Px, 10.11.2014

2014年11月3日、143 114号機がRE 1(モーゼル・ザール・エクスプレス)サールブリュッケン中央駅発コブレンツ中央駅行きをトリーア中央駅に押し込んでいます。
2014年11月3日、143 114号機がRE 1(モーゼル・ザール・エクスプレス)サールブリュッケン中央駅発コブレンツ中央駅行きをトリーア中央駅に押し込んでいます。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月3日にトロイスドルフで撮影されたRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン中央駅 - アーヘン中央駅。
2014年11月3日にトロイスドルフで撮影されたRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン中央駅 - アーヘン中央駅。
De Rond Hans und Jeanny

2014年10月7日、101 120-4がIC列車をオストフリースラントのレーア中央駅に牽引しています。
2014年10月7日、101 120-4がIC列車をオストフリースラントのレーア中央駅に牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

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