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Germany

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2014年11月20日、ケルンのホーエンツォレルン橋を走るケルンSバーンの列車。
2014年11月20日、ケルンのホーエンツォレルン橋を走るケルンSバーンの列車。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、363 113-2号機が単独でケルン中央駅を通過しています。
2014年11月20日、363 113-2号機が単独でケルン中央駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 363

776 715x900 Px, 22.11.2014

2014年11月20日、146 026号機がケルンのホーエンツォレルン橋を渡り、Re 1列車をパーダーボルン中央駅へ牽引しています。
2014年11月20日、146 026号機がケルンのホーエンツォレルン橋を渡り、Re 1列車をパーダーボルン中央駅へ牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 建物 / 橋梁

936 1200x791 Px, 22.11.2014

115 509-2(E 10 509)、(91 80 6115 509-2 D-DB)、旧110 509-7、旧E 10 509、1969年にクラウス=マッファイAG、[D]-ミュンヘン / シーメンス=シュッカート工場(SSW)によって製造、製造番号19374、1969年2月19日より運用開始;DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン=ルンメルスブルク車両基地所属。写真は115 509-2が特別な「-80 Jahre Autozug-」広告塗装を施している様子。2014年9月6日、シュトゥットガルト中央駅
115 509-2(E 10 509)、(91 80 6115 509-2 D-DB)、旧110 509-7、旧E 10 509、1969年にクラウス=マッファイAG、[D]-ミュンヘン / シーメンス=シュッカート工場(SSW)によって製造、製造番号19374、1969年2月19日より運用開始;DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン=ルンメルスブルク車両基地所属。写真は115 509-2が特別な「-80 Jahre Autozug-」広告塗装を施している様子。2014年9月6日、シュトゥットガルト中央駅
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / 115

741 1100x732 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影された181 220-5。
2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影された181 220-5。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

746 1200x792 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、デューザー・フライハイト停留所付近でのKVBトラム番号4074の試運転。
2014年11月20日、デューザー・フライハイト停留所付近でのKVBトラム番号4074の試運転。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 路面電車 / ケルン

826 1200x800 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、ケルンのドイツァーブリュッケを走るKVBのダブルトラム。
2014年11月20日、ケルンのドイツァーブリュッケを走るKVBのダブルトラム。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 路面電車 / ケルン

876 1200x718 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影されたIC二階建て車両とともに走る146 566-5。
2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影されたIC二階建て車両とともに走る146 566-5。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、ケルン中央駅で乗客を待つ120 207-6号機とRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン中央駅 - アーヘン中央駅。
2014年11月20日、ケルン中央駅で乗客を待つ120 207-6号機とRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン中央駅 - アーヘン中央駅。
De Rond Hans und Jeanny

リンツァウのDB V 218機関車。<br>2011年9月22日
リンツァウのDB V 218機関車。
2011年9月22日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

724 1200x805 Px, 20.11.2014

2013年12月10日にストラスブール中央駅で撮影された青い181 201-5。
2013年12月10日にストラスブール中央駅で撮影された青い181 201-5。
De Rond Hans und Jeanny

650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB)、1998年にADtranzによって製造、製造番号36609、Breisgau-S-Bahn GmbH(BSB)が所有および運行、Endingen a.K.車両基地を拠点としています。この列車は小さな村「Wasenweiler」にちなんで名付けられました。Endingen a.K.、2014年9月20日
650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB)、1998年にADtranzによって製造、製造番号36609、Breisgau-S-Bahn GmbH(BSB)が所有および運行、Endingen a.K.車両基地を拠点としています。この列車は小さな村「Wasenweiler」にちなんで名付けられました。Endingen a.K.、2014年9月20日
Thomas M. Spitzner

142 128-8 (91 80 6142 128-8 D-EGP)、旧91 80 6142 128-8 D-ENRA、旧142 128-8(DB)、旧242 128-7(DR)、1967年にVEBロコモティブバウ・エレクトロテクニシェ・ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ(LEW)で製造、製造番号11644、1967年6月29日より運用開始、現在はDeutsche Privatbahn GmbH、[D]-ハーメルン所有、Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH、[D]-ポツダムが運行。元SBBのAe 411 010-2。2014年5月15日、ベルリン(グライフスヴァルダー通り)で撮影。
142 128-8 (91 80 6142 128-8 D-EGP)、旧91 80 6142 128-8 D-ENRA、旧142 128-8(DB)、旧242 128-7(DR)、1967年にVEBロコモティブバウ・エレクトロテクニシェ・ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ(LEW)で製造、製造番号11644、1967年6月29日より運用開始、現在はDeutsche Privatbahn GmbH、[D]-ハーメルン所有、Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH、[D]-ポツダムが運行。元SBBのAe 411 010-2。2014年5月15日、ベルリン(グライフスヴァルダー通り)で撮影。
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / 142

660 682x1024 Px, 18.11.2014

2014年10月32日にトリーア中央駅で撮影された620 012。
2014年10月32日にトリーア中央駅で撮影された620 012。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 620/621(LINT 81)

772 1119x850 Px, 17.11.2014

2014年11月2日にクロイツタールで撮影された151 006-4。
2014年11月2日にクロイツタールで撮影された151 006-4。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 151

835 1200x650 Px, 17.11.2014

2014年10月31日にトリーア中央駅で撮影された628/928 489。
2014年10月31日にトリーア中央駅で撮影された628/928 489。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

784 822x900 Px, 17.11.2014

. HLB (Hessische Landesbahn) LINT 41 double unit is arriving in Koblenz main station on November 3rd, 2014.
. HLB (Hessische Landesbahn) LINT 41 double unit is arriving in Koblenz main station on November 3rd, 2014.
De Rond Hans und Jeanny

2014年10月31日、トリーア中央駅で撮影された新しいDBレギオ(ヴァレアオ)LINT 81。
2014年10月31日、トリーア中央駅で撮影された新しいDBレギオ(ヴァレアオ)LINT 81。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 620/621(LINT 81)

825 1200x806 Px, 17.11.2014

115 205-7(91 80 6115 205-7 D-DB)、元110 205-2、元E 10 205、1958年(!!)にHenschel & Sohn、[D]-カッセル(製造番号29701)/ ブラウン、ボベリ&シーAG(BBC)によって製造、DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン・ルンメルスブルク車両基地所属。115 205-7は1958年6月3日から運用中!! シュトゥットガルト中央駅、2014年9月6日 //

編集 2014-12-26: 115 205-7は2014年11月20日に使用停止(野生動物との衝突による)され、期限切れ(2014年11月29日)によりベルリン・ルンメルスブルク車両基地に保管中。現在の運命は不明だが、近いうちにスクラップ業者の犠牲になるのではと懸念している........ :-((
115 205-7(91 80 6115 205-7 D-DB)、元110 205-2、元E 10 205、1958年(!!)にHenschel & Sohn、[D]-カッセル(製造番号29701)/ ブラウン、ボベリ&シーAG(BBC)によって製造、DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン・ルンメルスブルク車両基地所属。115 205-7は1958年6月3日から運用中!! シュトゥットガルト中央駅、2014年9月6日 // 編集 2014-12-26: 115 205-7は2014年11月20日に使用停止(野生動物との衝突による)され、期限切れ(2014年11月29日)によりベルリン・ルンメルスブルク車両基地に保管中。現在の運命は不明だが、近いうちにスクラップ業者の犠牲になるのではと懸念している........ :-((
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / 115

803 1100x734 Px, 16.11.2014

KT4D mod 6010、1995年にWBバウツェンで近代化、製造番号884/010、元KT4D(9228)、トラム停留所モルシュトラーセ付近でハッケッシャー・マルクト行きM6系統として運行中。ベルリン、2014年4月24日
KT4D mod 6010、1995年にWBバウツェンで近代化、製造番号884/010、元KT4D(9228)、トラム停留所モルシュトラーセ付近でハッケッシャー・マルクト行きM6系統として運行中。ベルリン、2014年4月24日
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

828 1100x733 Px, 16.11.2014

650 031-7 / VT 004(95 80 0650 031-7 D-BSB)、1998年にADtranzによって製造、シリアル番号36609、Breisgau-S-Bahn GmbH(BSB)が所有および運行、Endingen a.K.車両基地を拠点としています。この列車は小さな村「Wasenweiler」にちなんで名付けられました。Endingen a.K.、2014年8月2日
650 031-7 / VT 004(95 80 0650 031-7 D-BSB)、1998年にADtranzによって製造、シリアル番号36609、Breisgau-S-Bahn GmbH(BSB)が所有および運行、Endingen a.K.車両基地を拠点としています。この列車は小さな村「Wasenweiler」にちなんで名付けられました。Endingen a.K.、2014年8月2日
Thomas M. Spitzner

650 302-2 (95 80 0650 302-2 D-DB)、2004年にStadler Pankow GmbH(ドイツ・ベルリン)によって製造、製造番号37318、2004年8月30日からDB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbHで運用中、DB Regio AG所有、テュービンゲン車両基地所属。ホルブ・アム・ネッカー、2014年6月21日
650 302-2 (95 80 0650 302-2 D-DB)、2004年にStadler Pankow GmbH(ドイツ・ベルリン)によって製造、製造番号37318、2004年8月30日からDB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbHで運用中、DB Regio AG所有、テュービンゲン車両基地所属。ホルブ・アム・ネッカー、2014年6月21日
Thomas M. Spitzner

ボンバルディア フレキシティ ベルリン GT8-08Z 9006、2014年製、製造番号759/9006、ベルリン(ベルンハルト・ヴァイス通り)でM4系統ハッケシャー・マルクト行きとして運行中。ベルリン、2014年4月24日
ボンバルディア フレキシティ ベルリン GT8-08Z 9006、2014年製、製造番号759/9006、ベルリン(ベルンハルト・ヴァイス通り)でM4系統ハッケシャー・マルクト行きとして運行中。ベルリン、2014年4月24日
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

826 1100x734 Px, 16.11.2014

VT 129(95 80 0626 129-0 D-SWEG)、元BOB、HzL VT 61、1993年製、所有および運行:SWEG - 南西ドイツ交通株式会社、週末のためエンディンゲン・アム・カイザー駅の留置線に駐車。エンディンゲン・アム・カイザー、2014-08-02
VT 129(95 80 0626 129-0 D-SWEG)、元BOB、HzL VT 61、1993年製、所有および運行:SWEG - 南西ドイツ交通株式会社、週末のためエンディンゲン・アム・カイザー駅の留置線に駐車。エンディンゲン・アム・カイザー、2014-08-02
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 企業 / SWEG(南西ドイツ交通&#

741 1100x732 Px, 16.11.2014

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