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Re 4/4 II 11128 and Re 460 089-6 pictured in Lausanne on May 29th, 2012.
Re 4/4 II 11128 and Re 460 089-6 pictured in Lausanne on May 29th, 2012.
De Rond Hans und Jeanny

2012年5月29日にローザンヌで撮影された2両のフリート。
2012年5月29日にローザンヌで撮影された2両のフリート。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 電車 / 523

1049 1024x692 Px, 01.11.2012

ČD 854 004-9は2012年10月31日にプラハ中央駅を出発します。
ČD 854 004-9は2012年10月31日にプラハ中央駅を出発します。
Jiri Zanka

チェコ / ライトレール / 854

1035 1024x768 Px, 01.11.2012

ČD 362 068は2012年10月31日にプラハ中央駅に到着します。
ČD 362 068は2012年10月31日にプラハ中央駅に到着します。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

1053 1024x673 Px, 01.11.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅からオストラヴァ駅まで、私鉄レギオジェットの列車が機関車162号に牽引されている。
2012年10月31日、プラハ中央駅からオストラヴァ駅まで、私鉄レギオジェットの列車が機関車162号に牽引されている。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 162

1022 1024x746 Px, 01.11.2012

2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅でのSZDC測定用ドラジーンMD-1。
2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅でのSZDC測定用ドラジーンMD-1。
Jiri Zanka

チェコ / ディーゼル機&# / さまざまな

1226 1024x768 Px, 01.11.2012

2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅にてČD 914 056。
2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅にてČD 914 056。
Jiri Zanka

チェコ / ライトレール / 814 - 914

1047 1024x736 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、ホスティヴィツェ駅にてSD 753 801 + xxx。機関車749 - 754の改造。
2012年10月31日、ホスティヴィツェ駅にてSD 753 801 + xxx。機関車749 - 754の改造。
Jiri Zanka

チェコ / ディーゼル機&# / 753 / T 478.3

1036 1024x828 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅にてČD 471 036。
2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅にてČD 471 036。
Jiri Zanka

チェコ / 電車 / 471

1195 1024x768 Px, 31.10.2012

ČD 380 016 near the capital railway station Prague on the 31 Oct 2012.
ČD 380 016 near the capital railway station Prague on the 31 Oct 2012.
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 380

1060 1024x799 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD 371 005。
2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD 371 005。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 371

1049 1024x715 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD362 166。
2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD362 166。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

1085 1024x759 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近のČD 362 121、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近のČD 362 121、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

1001 1024x743 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近のČD 362 053、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近のČD 362 053、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

1066 1024x808 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 163 243、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 163 243、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 163

966 1024x755 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 162 113、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 162 113、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 162

1105 1024x730 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 150 209。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 150 209。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 150

1000 1024x748 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 151 020 + 011、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 151 020 + 011、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 151

1028 1024x655 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 680 ペンドリーノ。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 680 ペンドリーノ。
Jiri Zanka

チェコ / 電車 / 680 ペンドリーノ

1137 1024x780 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のÖBBタウルスIII 1216 239(ES64U4)。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のÖBBタウルスIII 1216 239(ES64U4)。
Jiri Zanka

オーストリア / 電気機関車 / 1216

1214 1024x756 Px, 31.10.2012

ディーゼル機関車644-016がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過する貨物列車を牽引しています。 /2012年10月25日
ディーゼル機関車644-016がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過する貨物列車を牽引しています。 /2012年10月25日
Franci Vuk

ディーゼル機関車644-018がスタデンツィ駅へ向かう途中、マリボル・タボルを通過しています。 /2012年10月30日
ディーゼル機関車644-018がスタデンツィ駅へ向かう途中、マリボル・タボルを通過しています。 /2012年10月30日
Franci Vuk

Mh蒸気機関車53(99 4633-6)、緑の塗装で、リューゲン島で運用されています。<br>2012年10月7日にビンツ駅で撮影。<br>1925年製、製造元はヴルカン・シュテッティン、軌間750mm、出力約250馬力。
Mh蒸気機関車53(99 4633-6)、緑の塗装で、リューゲン島で運用されています。
2012年10月7日にビンツ駅で撮影。
1925年製、製造元はヴルカン・シュテッティン、軌間750mm、出力約250馬力。

Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1872 1024x768 Px, 30.10.2012

ザクセン=アンハルト州のハルツ狭軌鉄道の99 7245-6号機。  
1953年製、軌間1000mm、2012年3月16日にドライアンネン・ホーネ駅から出発し、ブロッケン山へ向かう。700馬力の力で、標高1125mの山頂まで約50分で登る。
ザクセン=アンハルト州のハルツ狭軌鉄道の99 7245-6号機。 1953年製、軌間1000mm、2012年3月16日にドライアンネン・ホーネ駅から出発し、ブロッケン山へ向かう。700馬力の力で、標高1125mの山頂まで約50分で登る。
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1264 1024x768 Px, 30.10.2012