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DBC 189 055は2018年4月7日にドレスデンで空の自動車輸送列車を牽引しています。写真は、ブダペスター通りがドレスデン・ノイシュタット方面からドレスデン中央駅へと続く鉄道の入口をまたぐ橋から撮影されました。
DBC 189 055は2018年4月7日にドレスデンで空の自動車輸送列車を牽引しています。写真は、ブダペスター通りがドレスデン・ノイシュタット方面からドレスデン中央駅へと続く鉄道の入口をまたぐ橋から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

504 1200x794 Px, 02.11.2021

2017年1月19日、NS 2204がアルヴェルナを高速で通過します。
2017年1月19日、NS 2204がアルヴェルナを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

513 1200x800 Px, 02.11.2021

蒸気機関車534.O323 Kremak(製造年1946年、シュコダ・プルゼニ製)が2015年10月20日にルズナ・ウ・ラコヴニカの博物館にて展示されています。
蒸気機関車534.O323 Kremak(製造年1946年、シュコダ・プルゼニ製)が2015年10月20日にルズナ・ウ・ラコヴニカの博物館にて展示されています。
Jiri Zanka

チェコ / 蒸気機関車 / 534

676 1200x930 Px, 02.11.2021

2017年1月27日のクラドノ駅の歴史的な機関車庫。
2017年1月27日のクラドノ駅の歴史的な機関車庫。
Jiri Zanka

チェコ / 建物 / 機関車庫

631 1200x874 Px, 02.11.2021

ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:ブロネーへ向かうブロネー=シャンビーG 2x 2/2 105号機がクララン湾高架橋を通過中。

2021年10月30日
ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:ブロネーへ向かうブロネー=シャンビーG 2x 2/2 105号機がクララン湾高架橋を通過中。 2021年10月30日
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / the Blonay-Chamby Saison End 2021: The Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 on the way to Chaulin by Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / the Blonay-Chamby Saison End 2021: The Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 on the way to Chaulin by Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / the Blonay-Chamby Saison End 2021: The Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 on the way to Chaulin by Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / the Blonay-Chamby Saison End 2021: The Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 on the way to Chaulin by Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビーシーズン終了 2021年:シャンビーのブロネー=シャンビー鉄道によるCGTE Fe 4/4 151。

2021年10月31日
ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビーシーズン終了 2021年:シャンビーのブロネー=シャンビー鉄道によるCGTE Fe 4/4 151。 2021年10月31日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道の最終列車 / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:クラルネンス高架橋の湾を渡り、ブロネーへ向かうTL Ce 2/3 28。

2021年10月31日
ブロネー=シャンビー鉄道の最終列車 / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:クラルネンス高架橋の湾を渡り、ブロネーへ向かうTL Ce 2/3 28。 2021年10月31日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道の最終日 / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:ブロネーにてG 2/2 N° 4「リミニ」。<br><br>2021年10月31日
ブロネー=シャンビー鉄道の最終日 / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:ブロネーにてG 2/2 N° 4「リミニ」。

2021年10月31日

Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:ブロネーでのシーズン最後の運行が出発を待っています。

2021年10月31日
ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:ブロネーでのシーズン最後の運行が出発を待っています。 2021年10月31日
Stefan Wohlfahrt

元BAOR V36 274は、2015年9月19日にArnstadt機関区の転車台で下り列車の待機中です。
元BAOR V36 274は、2015年9月19日にArnstadt機関区の転車台で下り列車の待機中です。
Leonardus Schrijvers

元BAOR V36 274は、2015年9月19日にArnstadt機関区の転車台で下り列車の待機中です。
元BAOR V36 274は、2015年9月19日にArnstadt機関区の転車台で下り列車の待機中です。
Leonardus Schrijvers

FS Trenitalia ETR 610 011はドモドッソラに停車しています。この列車はEC 35で、ジュネーブからミラノへ運行しています。

2021年10月28日
FS Trenitalia ETR 610 011はドモドッソラに停車しています。この列車はEC 35で、ジュネーブからミラノへ運行しています。 2021年10月28日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

508 1200x714 Px, 30.10.2021

SBBのETR 610がドモドッソラで停車中。この列車はEC 51で、バーゼルからミラノへ運行しています。

2021年10月28日
SBBのETR 610がドモドッソラで停車中。この列車はEC 51で、バーゼルからミラノへ運行しています。 2021年10月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

531 1200x806 Px, 30.10.2021

モントルーのMOBパノラミックエクスプレス。

2021年10月28日
モントルーのMOBパノラミックエクスプレス。 2021年10月28日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:Fe 4/4 151がブロネーに到着しています。

2021年10月30日
ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:Fe 4/4 151がブロネーに到着しています。 2021年10月30日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:G w2x 2/23 105号機がブロネーに到着しています。<br><br>2021年10月30日
ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:G w2x 2/23 105号機がブロネーに到着しています。

2021年10月30日

Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:G w2x 2/23 105号機がブロネーに到着しています。

2021年10月30日
ブロネー=シャンビー鉄道のDER / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:G w2x 2/23 105号機がブロネーに到着しています。 2021年10月30日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道の最終日 / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:G w2x 2/23 105号機がブロネーに到着しています。

2021年10月30日
ブロネー=シャンビー鉄道の最終日 / ブロネー=シャンビー 2021年シーズン終了:G w2x 2/23 105号機がブロネーに到着しています。 2021年10月30日
Stefan Wohlfahrt

元DR V 180 314は2007年5月28日にヴァイマールのテューリンゲン鉄道協会本部に停車しています。
元DR V 180 314は2007年5月28日にヴァイマールのテューリンゲン鉄道協会本部に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 228

489 1200x784 Px, 30.10.2021

V 240は、1965年に製造されたDRクラスV 180(後のDBAG 228、ディッケ・バーベルスベルガーリン)をベースにした、2,400馬力で最高速度140 km/hのディーゼル機関車のDR試作機でした。機関車は期待通りの性能を発揮しましたが、ソビエト連邦が2,000馬力を超えるディーゼル機関車の生産をソ連外で禁止したため、量産は開始されませんでした。現在、この機関車はドレスデン交通博物館のコレクションの一部であり、ドレスデン中央駅で一般公開されています。
V 240は、1965年に製造されたDRクラスV 180(後のDBAG 228、ディッケ・バーベルスベルガーリン)をベースにした、2,400馬力で最高速度140 km/hのディーゼル機関車のDR試作機でした。機関車は期待通りの性能を発揮しましたが、ソビエト連邦が2,000馬力を超えるディーゼル機関車の生産をソ連外で禁止したため、量産は開始されませんでした。現在、この機関車はドレスデン交通博物館のコレクションの一部であり、ドレスデン中央駅で一般公開されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

763 1200x800 Px, 30.10.2021

V 240 001は2017年4月8日にドレスデン・アルトシュタットに停車しています。V 240は、DRクラスV 180(後のDBAG 228、ディッケ・バーベルスベルガーリン)を基にした、2,400馬力で最高速度140 km/hのディーゼル機関車のDR試作機でした。1965年に製造されました。この機関車は期待された性能をすべて発揮しましたが、ソビエト連邦が2,000馬力を超えるディーゼル機関車のソ連外での生産を禁止したため、量産は開始されませんでした。現在、この機関車はドレスデン交通博物館のコレクションの一部となっています。
V 240 001は2017年4月8日にドレスデン・アルトシュタットに停車しています。V 240は、DRクラスV 180(後のDBAG 228、ディッケ・バーベルスベルガーリン)を基にした、2,400馬力で最高速度140 km/hのディーゼル機関車のDR試作機でした。1965年に製造されました。この機関車は期待された性能をすべて発揮しましたが、ソビエト連邦が2,000馬力を超えるディーゼル機関車のソ連外での生産を禁止したため、量産は開始されませんでした。現在、この機関車はドレスデン交通博物館のコレクションの一部となっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

568 1200x800 Px, 30.10.2021

V 60 114は2010年5月22日にDDMに停車しています。
V 60 114は2010年5月22日にDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers