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SBB Re 4/4 II(Re 620)がカーゴ列車を牽引し、キュリー経由でヴィルヌーヴへ向かう途中。
SBB Re 4/4 II(Re 620)がカーゴ列車を牽引し、キュリー経由でヴィルヌーヴへ向かう途中。
Stefan Wohlfahrt

SBB Tm 234 102-2(Tm 98 85 5 234 102-2 CH-SBBI)がクリーでヴヴェイへ向かう途中

2021年4月1日
SBB Tm 234 102-2(Tm 98 85 5 234 102-2 CH-SBBI)がクリーでヴヴェイへ向かう途中 2021年4月1日
Stefan Wohlfahrt

ローザンヌから来たSBB RBDe 560が目的地のケルツァースに到着します。

2021年6月6日
ローザンヌから来たSBB RBDe 560が目的地のケルツァースに到着します。 2021年6月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

530 1200x799 Px, 08.07.2021

SOB RABe 526 109/209「トレノ・ゴッタルド」がロカルノからチューリッヒへ向かう途中、ベリンツォーナで、背景にはロカルノへ向かう別の「トレノ・ゴッタルド」が見えます。

2021年6月23日
SOB RABe 526 109/209「トレノ・ゴッタルド」がロカルノからチューリッヒへ向かう途中、ベリンツォーナで、背景にはロカルノへ向かう別の「トレノ・ゴッタルド」が見えます。 2021年6月23日
Stefan Wohlfahrt

ベルリンツォーナでロカルノへ向かうSOB RABe 526 106/206「トレノ・ゴッタルド」。 

2021年6月23日
ベルリンツォーナでロカルノへ向かうSOB RABe 526 106/206「トレノ・ゴッタルド」。 2021年6月23日
Stefan Wohlfahrt

2両のSBB RABe 501「ジルーノ」がベリンツォーナに到着しています。

2021年6月23日
2両のSBB RABe 501「ジルーノ」がベリンツォーナに到着しています。 2021年6月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 501(ジルーノ)

492 1200x744 Px, 06.07.2021

ベルリンツォーナのSBB Am 843 082-9。

2021年6月23日
ベルリンツォーナのSBB Am 843 082-9。 2021年6月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843

499 1200x948 Px, 06.07.2021

The SBB TILO RABe 524 301 is arriving at Bellinzona.

23.06.2021
The SBB TILO RABe 524 301 is arriving at Bellinzona. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

The SBB TILO RABe 524 301 by his stop in Bellinzona.

23.06.2021
The SBB TILO RABe 524 301 by his stop in Bellinzona. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 31 545ともう一台がヴェルソワで停車中。

2021年6月28日
SNCF Z 31 545ともう一台がヴェルソワで停車中。 2021年6月28日
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 31 5495ともう一つの車両がコッペで。<br><br>2021年6月28日
SNCF Z 31 5495ともう一つの車両がコッペで。

2021年6月28日

Stefan Wohlfahrt

SBBのRe 460が、サンガレンからジュネーブへのIC1を牽引してコッペにて。

2021年6月28日
SBBのRe 460が、サンガレンからジュネーブへのIC1を牽引してコッペにて。 2021年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

484 1200x787 Px, 06.07.2021

2012年9月2日、VSMの50 307号機はビークベルゲンでローネンへの蒸気シャトル列車を牽引しています。この機関車はもともと1941年から50 307号機として運用されていましたが、東ドイツで50 3564号機(ReKo)として改造されました。その姿で1992年にVSMに来て、2012年までReKo機関車として使用されましたが、その年に元の状態に戻され、大型の煙除け板(グロス・オーア)を装着し、再び50 307号機に番号が戻されました。
2012年9月2日、VSMの50 307号機はビークベルゲンでローネンへの蒸気シャトル列車を牽引しています。この機関車はもともと1941年から50 307号機として運用されていましたが、東ドイツで50 3564号機(ReKo)として改造されました。その姿で1992年にVSMに来て、2012年までReKo機関車として使用されましたが、その年に元の状態に戻され、大型の煙除け板(グロス・オーア)を装着し、再び50 307号機に番号が戻されました。
Leonardus Schrijvers

ロコモーション189 912は2010年5月20日にクーフシュタインで廃車列車を牽引しています。
ロコモーション189 912は2010年5月20日にクーフシュタインで廃車列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ロコモーション185 666号機が2013年7月2日にクフシュタインに停車しています。
ロコモーション185 666号機が2013年7月2日にクフシュタインに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ロコモーション139 312は2008年6月6日にローゼンハイムに停車しています。
ロコモーション139 312は2008年6月6日にローゼンハイムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ロコモーション139 312は、2008年6月6日にローゼンハイムで臨時列車を牽引しています。
ロコモーション139 312は、2008年6月6日にローゼンハイムで臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ロコモーション212 249「クレルヒェン」が2019年9月16日にミュンヘン東駅を通過します。
ロコモーション212 249「クレルヒェン」が2019年9月16日にミュンヘン東駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ロコモーションの入換機関車333 716が2019年9月18日にクーフシュタインで緩やかに動いている。
ロコモーションの入換機関車333 716が2019年9月18日にクーフシュタインで緩やかに動いている。
Leonardus Schrijvers

ITL 106 008は2018年4月10日にドレスデン中央駅で博物館列車を入換しています。
ITL 106 008は2018年4月10日にドレスデン中央駅で博物館列車を入換しています。
Leonardus Schrijvers

ITL 185 611は2016年4月28日にシュテンデルを通過するタンク貨物列車を牽引しています。
ITL 185 611は2016年4月28日にシュテンデルを通過するタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

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