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シテ・デュ・トラӥ 写真

70 画像
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シテ・デュ・トラӥ
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バッテリー駆動のディーゼル機関車63413の試験用機関車が、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに再び戻ってきました。
バッテリー駆動のディーゼル機関車63413の試験用機関車が、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに再び戻ってきました。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 63000, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

542 1200x800 Px, 27.04.2020

スー・マリン65001はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2019年5月30日に撮影されました。
スー・マリン65001はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2019年5月30日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ, フランス / ディーゼル機&# / さまざまな

604 1200x800 Px, 25.04.2020

SNCF 241 A-1はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2019年5月30日にやや怠惰な写真家によって撮影され、その足が前景に写っています。
SNCF 241 A-1はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2019年5月30日にやや怠惰な写真家によって撮影され、その足が前景に写っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ, フランス / 蒸気機関車 / 241 A

593 1200x800 Px, 25.04.2020

「アメリケーヌ」141R-1187はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2010年9月24日に撮影されました。
「アメリケーヌ」141R-1187はミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されており、2010年9月24日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ, フランス / 蒸気機関車 / 141 R

616 1200x800 Px, 25.04.2020

CC 6572はミュルーズのシテ・デュ・トランにあり、2010年9月24日に撮影されました。
CC 6572はミュルーズのシテ・デュ・トランにあり、2010年9月24日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ, フランス / 電気機関車 / CC 6500

645 1200x793 Px, 08.04.2020

SNCF 26172は2018年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで一時展示されています。
SNCF 26172は2018年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで一時展示されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

675 1200x763 Px, 29.03.2020

1927年製の蒸気機関車242「ポコノ」AT 6が、2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されました。
1927年製の蒸気機関車242「ポコノ」AT 6が、2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

1626 1024x753 Px, 15.02.2012

2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影された1900年製の電気機関車E 1「ボワット・ア・セル」。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影された1900年製の電気機関車E 1「ボワット・ア・セル」。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

1615 1024x770 Px, 15.02.2012

2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたSNCF蒸気機関車141.R 1187。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたSNCF蒸気機関車141.R 1187。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

3314 1000x752 Px, 23.03.2011

2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されたCC 14018。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されたCC 14018。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / CC 14000, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2004 1000x749 Px, 23.03.2011

2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影された1953年製のCC 7107。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影された1953年製のCC 7107。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

1798 1000x795 Px, 23.03.2011

強力なディーゼルエンジン、いわゆる潜水艦CC 65001は、2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されました。
強力なディーゼルエンジン、いわゆる潜水艦CC 65001は、2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2059 1000x750 Px, 23.03.2011

2010年6月19日、ミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたBB 9291。
2010年6月19日、ミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたBB 9291。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 9200 | 9300 | 9700, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2698 873x800 Px, 21.03.2011

ルノー製ディーゼル動車ZZEty 23859（SNCF X 2211）が2010年6月10日にミュルーズのシテ・デュ・トラン博物館で撮影されました。
ルノー製ディーゼル動車ZZEty 23859（SNCF X 2211）が2010年6月10日にミュルーズのシテ・デュ・トラン博物館で撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

1898 1000x755 Px, 21.03.2011

2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたBB 9004。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたBB 9004。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2210 1000x752 Px, 21.03.2011

1933年製のディーゼル動車ZZEty 23859、ミュルーズのシテ・デュ・トラン博物館にて。2010年6月19日
1933年製のディーゼル動車ZZEty 23859、ミュルーズのシテ・デュ・トラン博物館にて。2010年6月19日
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2826 1000x748 Px, 21.03.2011

このワゴンはワイン輸送に使用されており、2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されました。
このワゴンはワイン輸送に使用されており、2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ, フランス / 貨車 / 貨物車両

2082 912x800 Px, 21.03.2011

CC 6572はミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランでまるで工場から出てきたばかりのように展示されています。しかし、この機関車には特徴があります。それはCC 6572ではなく、その番号標識と「Résistance Fer」という名前だけを掲げているのです。実際にはオリジナルのCC 6565です。一般的に、SNCFの機関車は都市の名前のみで命名されていました。しかし、CC 6572は例外で、第二次世界大戦中のドイツ占領に対する鉄道労働者の組織的抵抗を記念して「Résistance Fer」と命名されました。オリジナルが解体された後、現在のCC 6565がCC 6572の番号標識と名前を引き継ぎ、儀式用にこの名前の機関車を再び持つことになりました。1969年の運用開始時、CC 6500はSNCFで最高性能の機関車として認定され、最高速度は200 km/hでした。彼らはデザイナーのポール・アルザンスによる「nez cassé」（折れた鼻）と呼ばれる特徴的なデザインを持っています。2010年6月19日。
CC 6572はミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランでまるで工場から出てきたばかりのように展示されています。しかし、この機関車には特徴があります。それはCC 6572ではなく、その番号標識と「Résistance Fer」という名前だけを掲げているのです。実際にはオリジナルのCC 6565です。一般的に、SNCFの機関車は都市の名前のみで命名されていました。しかし、CC 6572は例外で、第二次世界大戦中のドイツ占領に対する鉄道労働者の組織的抵抗を記念して「Résistance Fer」と命名されました。オリジナルが解体された後、現在のCC 6565がCC 6572の番号標識と名前を引き継ぎ、儀式用にこの名前の機関車を再び持つことになりました。1969年の運用開始時、CC 6500はSNCFで最高性能の機関車として認定され、最高速度は200 km/hでした。彼らはデザイナーのポール・アルザンスによる「nez cassé」（折れた鼻）と呼ばれる特徴的なデザインを持っています。2010年6月19日。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ, フランス / 電気機関車 / CC 6500

1963 1000x752 Px, 14.03.2011

2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたCC 40101。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたCC 40101。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / CC 40100, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2903 1000x752 Px, 05.03.2011

2010年6月19日、ミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影された気動車ブガッティ「プレジデンシエル」ZZy 24408（1934年）。
2010年6月19日、ミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影された気動車ブガッティ「プレジデンシエル」ZZy 24408（1934年）。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2429 1000x752 Px, 02.03.2011

2010年6月19日にミュルーズのシテ・デュ・トラン博物館で撮影された気動車ZZBE 23901 ETAT。
2010年6月19日にミュルーズのシテ・デュ・トラン博物館で撮影された気動車ZZBE 23901 ETAT。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

1928 1000x752 Px, 02.03.2011

2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されたRTG（ガスタービン機関車）T 2057。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されたRTG（ガスタービン機関車）T 2057。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

4086 1000x752 Px, 01.03.2011

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