Cité du Train Mulhouse Fotos (3)

Versuchs-Lokomotive für batteriebetriebene Diesellokomotiven 63413 befindet sich am 30. Mai 2019 wieder in der Cité du Train in Mulhouse. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 63000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 376 1200x800 Px, 27.04.2020

Das U-Boot 65001 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Diesellokomotiven / Verschiedenes

 414 1200x800 Px, 25.04.2020

Die SNCF 241 A-1 steht in der Cité du Train Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 von einem eher faulen Fotografen aufgenommen, dessen Füße im Vordergrund zu sehen sind. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Dampflokomotiven / 241 A

 406 1200x800 Px, 25.04.2020

'Americaine' 141R-1187 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Dampflokomotiven / 141 R

 405 1200x800 Px, 25.04.2020

Die CC 6572 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 6500

 446 1200x793 Px, 08.04.2020

SNCF 26172 steht am 30. Mai 2018 als Sonderausstellung in der Cité du Train in Mulhouse. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic), Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 485 1200x763 Px, 29.03.2020

Die Dampflokomotive 242 "Pocono" AT 6 aus dem Jahr 1927, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 1437 1024x753 Px, 15.02.2012

Die Elektrolokomotive E 1 "Boîte à Sel" von 1900 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 1443 1024x770 Px, 15.02.2012

Die SNCF-Dampflokomotive 141.R 1187, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 3092 1000x752 Px, 23.03.2011

CC 14018 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 14000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 1816 1000x749 Px, 23.03.2011

CC 7107 von 1953 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 1623 1000x795 Px, 23.03.2011

Die mächtige Diesellokomotive, die sogenannte U-Boot-CC 65001 von 1957, aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 1874 1000x750 Px, 23.03.2011

BB 9291 abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 9200 | 9300 | 9700, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 2502 873x800 Px, 21.03.2011

Dieseltriebwagen Renault ZZEty 23859 (SNCF X 2211) fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 10. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 1709 1000x755 Px, 21.03.2011

BB 9004 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 2009 1000x752 Px, 21.03.2011

Der Dieseltriebwagen ZZEty 23859 aus dem Jahr 1933 im Museum Cité du Train in Mulhouse. 19. Juni 2010 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 2651 1000x748 Px, 21.03.2011

Dieser Wagen, der zum Transport von Wein verwendet wird, wurde am 19. Juni 2010 im Museum Cité du Train in Mulhouse fotografiert. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Wagen / Güterwagen

 1912 912x800 Px, 21.03.2011

Die CC 6572 präsentiert sich im Museum Cité du Train in Mulhouse wie frisch aus der Fabrik. Aber diese Lokomotive hat ihre Besonderheit: Sie ist nicht die CC 6572, sie trägt nur deren Nummernschilder und den Namen „Résistance Fer“. Es handelt sich um die originale CC 6565. Im Allgemeinen wurden die SNCF-Lokomotiven ausschließlich nach Städtenamen getauft. Nicht so die CC 6572, die „Résistance Fer“ getauft wurde, zum Gedenken an den organisierten Widerstand der Eisenbahner gegen die deutsche Besatzung während des Zweiten Weltkriegs. Nachdem das Original verschrottet wurde, übernahm die aktuelle CC 6565 die Nummernschilder und den Namen der CC 6572, um wieder eine Lokomotive mit diesem Namen für Zeremonien zu haben. Bei ihrer Inbetriebnahme 1969 galten die CC 6500 als die leistungsstärksten Lokomotiven der SNCF mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sie tragen das unverwechselbare Design der sogenannten „nez cassé“ (gebrochene Nase) des Designers Paul Arzens. 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 6500

 1743 1000x752 Px, 14.03.2011

CC 40101 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 40100, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 2717 1000x752 Px, 05.03.2011

Der Triebwagen Bugatti "Présidentiel" ZZy 24408 (1934) abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 2237 1000x752 Px, 02.03.2011

Der Triebwagen ZZBE 23901 ETAT aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 1732 1000x752 Px, 02.03.2011

Die RTG (Rame à Turbine à Gaz) T 2057, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 3893 1000x752 Px, 01.03.2011