TGVデュプレックス写真 (2)

2015年6月7日、TGVデュプレックス4716号がナンシーで日光浴をしています。数年後、このTGVはTGVリリア部門に移管される予定です。 
Leonardus Schrijvers

 348 1200x800 Px, 01.10.2025

パリ行きのTGV列車がヴァロルブおよびジュネーブ経由で連結されているため、ジュネーブ経由パリ行きのTGV Lyria 9774として運行された際に、ローザンヌで「オリンピア」TGV 4718を撮影することができました。<br>撮影場所：7/8番線ホーム。<br>2024年9月2日

パリ行きのTGV列車がヴァロルブおよびジュネーブ経由で連結されているため、ジュネーブ経由パリ行きのTGV Lyria 9774として運行された際に、ローザンヌで「オリンピア」TGV 4718を撮影することができました。
撮影場所：7/8番線ホーム。
2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 591 1200x801 Px, 01.04.2025

ジュネーブのプラットフォームでのSNCFの雰囲気、コライユ客車とパリ・リヨン駅からローザンヌへのTGVリリア。<br><br>2024年8月20日

ジュネーブのプラットフォームでのSNCFの雰囲気、コライユ客車とパリ・リヨン駅からローザンヌへのTGVリリア。

2024年8月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 640 1200x737 Px, 09.01.2025

世界最速の列車、TGV世界記録4402号がTGVリリアとしてベルフォール＝モンベリアール駅に到着します。 3両の中間車を含む先頭車両は574.8 km/hの速度に達しました。 2019年7月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 630 1200x766 Px, 24.11.2024

初雪！ローザンヌで、リリアTGV編成4729号がパリ・リヨン駅への出発を待っています。 2024年11月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 525 1200x880 Px, 22.11.2024

SNCF INOUI TGV 8537はちょうどサンジャン・ド・リュック・シブール駅を出発し、現在TGV編成848が目的地のアンデイに向かっています。アンデイはそれほど遠くありません。 2024年4月11日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 899 1200x806 Px, 09.10.2024

パリ - リヨン間のTGV路線（またはLGV 752000）のキロメートル257.7地点で、SNCFのTGV編成518号ともう一編成がサンテミリャンで南へ向かっています。<br><br>2024年4月6日

パリ - リヨン間のTGV路線（またはLGV 752000）のキロメートル257.7地点で、SNCFのTGV編成518号ともう一編成がサンテミリャンで南へ向かっています。

2024年4月6日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 528 1200x822 Px, 09.10.2024

パリ - リヨン間のTGV路線（またはLGV 752000）キロメートル257.7地点で、TGV編成239号がリヨン・ペラーシュからナントへ向かっています。<br>サン・テミラン付近のこの区間では速度制限が270 km/hに設定されており、300 km/hの許可は北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。<br><br>2024年4月6日

パリ - リヨン間のTGV路線（またはLGV 752000）キロメートル257.7地点で、TGV編成239号がリヨン・ペラーシュからナントへ向かっています。
サン・テミラン付近のこの区間では速度制限が270 km/hに設定されており、300 km/hの許可は北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。

2024年4月6日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 494 1200x788 Px, 09.10.2024

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅（17:42着）へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール＝シュル＝ヴァルセリン、ブルグ＝アン＝ブレスに停車します。 2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 565 1200x801 Px, 08.10.2024

LGVメディテラネ高速線のコンブ＝ラ＝ヴィルからサン＝ルイLN5までの区間で、2編成のSNCF OUIGO TGV列車が見られます！写真はラパリュド付近のキロメートル577.3地点で撮影されました。写真には、パリ・リヨン駅発ニース＝ヴィル行きのSNCF OUIGO 7851列車（編成778と779、写真右側）と、マルセイユ・サン＝シャルル発リール・フランドル行きのSNCF OUIGO 7842列車（TGV編成787と780）が写っています。 2024年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 605 1200x741 Px, 06.10.2024

ボレーヌの北には、ローヌ川を渡り、その後2つの橋を経てラパリュへと続く道路があります。一方で、2つの橋はLGV 75200 LN5を越え、そのわずか20メートル先で830000系統パリ - マルセイユ線を越えています。現在、視線は北に向けられており、写真にはトゥールーズからリヨンへ向かうSNCF INOUI TGV 6871が、高速鉄道752 000 LGV メディテラネLN5の577.2キロ地点で北へ走行する257編成と共に写っています。写真の左側には、「左ローヌ線」830000パリ・マルセイユ線の直流架線柱が見えます。 2024年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 438 1200x788 Px, 04.10.2024

TGV列車のパリ行きルートはヴァロルブ経由とジュネーヴ経由で連結されているため、ジュネーヴ経由のTGVリリア9774として運行された際にローザンヌで「オリンピア」- TGV 4718を撮影することができました。この写真は、動力車に加えて隣接する車両のみが広告で装飾されている一方で、列車の残りの部分は装飾されていないことも示しています。 2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 573 1200x795 Px, 03.09.2024

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅（17:42着）へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール＝シュル＝ヴァルセリン、ブルグ＝アン＝ブレスに停車します。<br><br>2024年9月2日

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅（17:42着）へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール＝シュル＝ヴァルセリン、ブルグ＝アン＝ブレスに停車します。

2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 582 1200x811 Px, 03.09.2024

「オリンピア」- TGV編成4718は、ローザンヌ発パリ・リヨン駅行き（ジュネーブ経由）のTGVリリア9774として運行されます。 2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 668 1200x801 Px, 03.09.2024

オリンピックの広告で装飾されたパリ・リヨン駅（ディジョン経由）発のTGVリリアラメ4718号は、ローザンヌの4番線に到着し、そのため写真撮影には非常に不便でした。 2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 779 1200x777 Px, 03.09.2024

ローザンヌ発（09:45）パリ行き（13:42）のTGVリリア9768号が出発の準備を整えています。この日はSNCF編成4727号がこの運行を担当しています。 2024年8月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 603 1200x821 Px, 27.08.2024

ローザンヌ発（09:45）、パリ行き（13:42）のTGVリリア9768号がベルガール＝シュル＝ヴァルセリン駅を出発します。この日はSNCFの編成4722号がこの運行を担当しています。 28分後、このTGVは非常に壮観な全長269メートルのシーズ＝ボロゾン高架橋を通過します！ 2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 524 1200x834 Px, 27.08.2024

TGVデュプレックス821号は2024年6月24日にルクセンブルクを出発し、モンペリエへの長い旅を開始します。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 492 1200x800 Px, 02.07.2024

ヴィルヌーヴでTGV？ - ここで見たことがないわけではありませんが、2017年春に最後のTGV de Neigeがローザンヌからヴァレー方面へ往復運行されました。これは路線のETCSへの切り替えにより接続が提供できなくなったためです。TGVベルン - パリ間は、TGV車両にETCS装置がないため、NBSではなく本線経由で運行されていました。だから、今日ヴィルヌーヴ近くで突然TGVが現れたのは非常に驚きでした！写真はヴィルヌーヴ近くのinoui TGV編成4715で、目的地や旅の目的は私には不明です。 2024年6月4日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 502 1200x858 Px, 04.06.2024

ETCS運用で使用される青い小型信号機を備えたヴィルヌーヴ近くのinoui TGV編成4715。このTGVに散歩中に出くわしたため、正確には立っていませんでした... 2024年6月4日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 481 1200x834 Px, 04.06.2024

FS Trenitalia フレッチャ・ロッサ ETR 400 031 は、FR 6647 列車としてパリ・リヨン駅からリヨン・ペラーシュ駅へ向かっています。写真は、エレガントな列車がリヨン・パール・デュー駅で唯一の停車をしている様子を示しています。写真の左側には、inOui TGV デュプレックス編成 264 が見えます。 2024年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス, イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

 828 1200x813 Px, 01.06.2024

SNCF OUiGO TGV編成813号が高速鉄道線を通り、マドリードからバルセロナへブハラロス（スペイン）を走行中。 2024年4月18日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス, スペイン / ライン / マドリード - バルセ

 513 1200x806 Px, 25.05.2024

パリ - リヨン間のTGVルート（またはLGV 752000）のキロポスト257.7地点に、TGVラーム804ともう一つのTGVデュプレックスが南方向へ向かっています。どのTGV列車かを確実に特定することはできませんが、パリ発バルセロナ・サンツ/ペルピニャン行きのTGV 9113/6033であると推測されます。この区間、サンテミランド付近では速度制限が時速270kmに設定されており、時速300kmの走行が許可されるのは北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からとなっています。

2024年4月6日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 502 1200x812 Px, 08.05.2024

SNCF OUiGO TGV編成813号、マドリードからバルセロナへの高速線上、ブハラロス（スペイン）付近を走行中。 2024年4月18日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス, スペイン / ライン / マドリード - バルセ

 506 1200x775 Px, 30.04.2024

TGVデュプレックス 写真

TGVデュプレックス写真