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ボレーヌの北には、ローヌ川を渡り、その後2つの橋を経てラパリュへと続く道路があります。一方で、2つの橋はLGV 75200 LN5を越え、そのわずか20メートル先で830000系統パリ - マルセイユ線を越えています。現在、視線は北に向けられており、写真にはトゥールーズからリヨンへ向かうSNCF INOUI TGV 6871が、高速鉄道752 000 LGV メディテラネLN5の577.2キロ地点で北へ走行する257編成と共に写っています。写真の左側には、「左ローヌ線」830000パリ・マルセイユ線の直流架線柱が見えます。
2024年10月1日
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.10.2024, 466 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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「ニース・ヴィル - ニース・ヴィル」というアナウンスが耳に響く中、十五年以上ぶりにようやくニースに到着しました。リヨン・パール・デュー駅発のSNCF TGV 6805号(写真右)が私たちをニースへと運んでくれましたが、その前にサン・ラファエルで数日間コート・ダジュールの空気を満喫していました。そして嬉しいことに、ニース駅はその昔の輝きを見せてくれました!
2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス
59 1400x939 Px, 05.10.2026
SNCFの大規模行動日:この休日の週末、多くの乗客が冬のスポーツ休暇のためにアルプスへ旅行したり、すでに帰路についています。このため、私はサン=ジェルヴェ=デ=バン=ル=ファイエに行き、そこでのTGVの休日輸送を見守りました。到着するとすぐに、最初のTGVが現れました:TGV編成864はサン=ジェルヴェ=レ=バン=ル=ファイエ(出発10:23)を出発し、TGV794としてナント(到着19:27)へ向かいます。その長い旅の途中で、TGVはサランシュ=コンブルー=メジェーヴ(10:28/10:32)とクリューズ(オート=サヴォワ)(10:43/10:48)に停車し、その後はマッシー=TGV(16:20/16:26)、ル・マン(17:16/17:23)、レンヌ(18:06/18:12)にのみ停車し、おそらくラ・ロッシュ=シュル=フォロン-アンシー経由で運行されます。
写真の左側には、次の運用を待って停車しているSNCFのTMR Z 850 / BDeh 4/8が写っています。
2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ
92 1400x940 Px, 13.09.2026
フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス
138 1223x1600 Px, 03.08.2026
TGV編成4725は、モンペリエ・サン・ロックからルクセンブルクへの旅程でTGV inoui 9898として運行しており、ベルフォール=モンベリアールTGV駅を通過したばかりです。私の撮影場所はメルーのプラットフォーム上です。
2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス
177 1400x833 Px, 15.07.2026








