写真の最初（ Germany (50)

2009年5月9日にルクセンブルク市で撮影されたE 41 001。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １４１

 894 771x1024 Px, 01.08.2011

2009年5月9日にルクセンブルク市で撮影されたE 40 128。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １４０

 1054 1024x773 Px, 01.08.2011

シュヴェリーンのDR 118 164-3。 1990年9月 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 228

 976 1024x758 Px, 03.08.2011

グュストロウのDR 120 337-1。 1990年9月。 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 220

 1025 1024x667 Px, 03.08.2011

バッド・ドベランの「モリ」蒸気機関車と客車。 1990年9月。 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 987 1024x672 Px, 03.08.2011

ICE 4601は2011年7月23日にリエージュ・ギュイマン駅に到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 高速列車（ICE） / 406（ICE 3）, ベルギー / 駅 / リエージュ/リュイ|

 1354 551x814 Px, 04.08.2011

2009年9月27日にマリエンブルクで撮影された蒸気機関車50 3696-7。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ドイツ / 蒸気機関車 / 50

 1938  2 1014x777 Px, 04.08.2011 

2009年9月27日、蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ2002号、AD 05 チュビーズ2007号がマリエンブルグ駅を通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな, ドイツ / 蒸気機関車 / 91.64（ELNA 5）

 1763 1014x762 Px, 04.08.2011 

ドイツのプラッサーバラスト配布およびプロファイリング機械 SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 512 18-4）、シュヴェールバウ所有、2011年7月29日にKBS 445のヴィルンスドルフ・アンツハウゼンで作業中、最終メートルにて。 
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

 1571 1024x750 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

 1002 1024x683 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

 1065 817x1024 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

 1007 1024x787 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

 987 1024x678 Px, 06.08.2011

2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

 1501 1024x594 Px, 06.08.2011