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BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードに列車を引き入れています。青い建物はかつてのラザフォードポテト社のもので、現在はメンテナンス会社に賃貸されています。グレインエレベーターは、1985年春に爆発した旧ADM複合施設の一部です。
BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードに列車を引き入れています。青い建物はかつてのラザフォードポテト社のもので、現在はメンテナンス会社に賃貸されています。グレインエレベーターは、1985年春に爆発した旧ADM複合施設の一部です。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1458 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードへ混合貨物列車を牽引しています。ミシシッピ川の橋が見え、列車の最後尾はまだイリノイ州内にあります。
BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードへ混合貨物列車を牽引しています。ミシシッピ川の橋が見え、列車の最後尾はまだイリノイ州内にあります。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1307 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5894 と 5895 は、2006年3月の霧のかかった日にアイオワ州バーリントンに停車しています。
BNSF 5894 と 5895 は、2006年3月の霧のかかった日にアイオワ州バーリントンに停車しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1363 1024x768 Px, 28.02.2010

新たに納入されたBNSF 5894号機と5895号機が、バーモント、アイオワの駅に停車している。その間に、町の南にある発電所で石炭列車の荷下ろしが行われている。2006年3月9日
新たに納入されたBNSF 5894号機と5895号機が、バーモント、アイオワの駅に停車している。その間に、町の南にある発電所で石炭列車の荷下ろしが行われている。2006年3月9日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

3399 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5895は2006年3月9日にアイオワ州バーリントンで5894と一緒に停車しています。
BNSF 5895は2006年3月9日にアイオワ州バーリントンで5894と一緒に停車しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1395 1024x768 Px, 28.02.2010

バーリントン・ノーザン6291号機は現在、キャブの下部にBNSFの文字を掲げ、アイオワ州バーリントンのヤードで入換作業を行っている。2002年10月22日。
バーリントン・ノーザン6291号機は現在、キャブの下部にBNSFの文字を掲げ、アイオワ州バーリントンのヤードで入換作業を行っている。2002年10月22日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1242 640x480 Px, 28.02.2010

BNSF 8960は、2003年7月30日にミシシッピ川沿いを走る「Kライン」から空の石炭列車を牽引し、アイオワ州バーリントンのダウンタウン近くの205マイルマーカー付近のメインラインに入ります。
BNSF 8960は、2003年7月30日にミシシッピ川沿いを走る「Kライン」から空の石炭列車を牽引し、アイオワ州バーリントンのダウンタウン近くの205マイルマーカー付近のメインラインに入ります。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1642 1024x768 Px, 28.02.2010

2003年7月30日、バーモント、アイオワ駅でBNSFのNo. 8909の前に立つNo. 10のブレンデン・マックスウェル。
2003年7月30日、バーモント、アイオワ駅でBNSFのNo. 8909の前に立つNo. 10のブレンデン・マックスウェル。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1349 1024x768 Px, 28.02.2010

2003年7月30日、北行きのBNSF 8960とサンタフェ8278が「Kライン」から空の石炭列車を牽引しています。エンジニアはサンタフェの機関車から身を乗り出しており、古い機関車に何か問題があるのかもしれません。
2003年7月30日、北行きのBNSF 8960とサンタフェ8278が「Kライン」から空の石炭列車を牽引しています。エンジニアはサンタフェの機関車から身を乗り出しており、古い機関車に何か問題があるのかもしれません。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1382 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 9906は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンにあるメインストリートの踏切を通過します。
BNSF 9906は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンにあるメインストリートの踏切を通過します。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1285 1024x768 Px, 28.02.2010

西行きのBNSF 9906は空の石炭列車を牽引してアイオワ州バーリントンのヤードを通過し、2006年2月27日にメインストリートの踏切に差し掛かろうとしています。この写真には機関士と車掌が写っています。
西行きのBNSF 9906は空の石炭列車を牽引してアイオワ州バーリントンのヤードを通過し、2006年2月27日にメインストリートの踏切に差し掛かろうとしています。この写真には機関士と車掌が写っています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1722 1024x768 Px, 28.02.2010

ノーフォーク・サザンはアイオワ州バーリントンでは珍しい光景です。ここでNS 2683と9805が空のCEFX石炭列車を操車場を通り抜け、メインストリートの踏切に近づいています。ミシシッピ川にかかる自動車用橋が機関車の後ろに見えます。2006年3月6日
ノーフォーク・サザンはアイオワ州バーリントンでは珍しい光景です。ここでNS 2683と9805が空のCEFX石炭列車を操車場を通り抜け、メインストリートの踏切に近づいています。ミシシッピ川にかかる自動車用橋が機関車の後ろに見えます。2006年3月6日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ノーフォーク・サӟ

1489 1024x768 Px, 28.02.2010

ユニオンパシフィック5988号機と5561号機が、2005年4月15日にアイオワ州ミドルタウン近くのBNSF本線で空の石炭列車を牽引しています。
ユニオンパシフィック5988号機と5561号機が、2005年4月15日にアイオワ州ミドルタウン近くのBNSF本線で空の石炭列車を牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1491 1024x768 Px, 01.03.2010

アイオワ州ミドルタウン近くのBNSF本線上のUP 5988＆5561。
アイオワ州ミドルタウン近くのBNSF本線上のUP 5988＆5561。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1247 1024x768 Px, 01.03.2010

2台のSD70MACが、施設が閉鎖される前のアイオワ州ウェストバーリントンの工場に停車しています。2003年2月13日。
2台のSD70MACが、施設が閉鎖される前のアイオワ州ウェストバーリントンの工場に停車しています。2003年2月13日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1554 1024x768 Px, 01.03.2010

復元されたロックアイランドの0-6-0ディーゼルスイッチエンジンは、アイオワ州デンマークのラリー・レイド所有です。彼はこの機関車、CB&Qのカブース、そして彼自身が敷設したレールを所有しています。2004年7月7日。
復元されたロックアイランドの0-6-0ディーゼルスイッチエンジンは、アイオワ州デンマークのラリー・レイド所有です。彼はこの機関車、CB&Qのカブース、そして彼自身が敷設したレールを所有しています。2004年7月7日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1965 1024x768 Px, 01.03.2010

洪水のない年のアイオワ州バーリントンにあるミシシッピ川を渡るバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道の橋。
洪水のない年のアイオワ州バーリントンにあるミシシッピ川を渡るバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道の橋。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

3065 1024x768 Px, 01.03.2010

2008年の洪水時のアイオワ州バーリントンにあるバーリントン・ノーザン・サンタフェ橋。6月17日の写真。
2008年の洪水時のアイオワ州バーリントンにあるバーリントン・ノーザン・サンタフェ橋。6月17日の写真。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1782 1024x768 Px, 01.03.2010

ユニオンパシフィック6063号機が、2005年7月1日にコロラド州ローリンズビル近くの丘を下る積載された石炭列車を牽引しています。
ユニオンパシフィック6063号機が、2005年7月1日にコロラド州ローリンズビル近くの丘を下る積載された石炭列車を牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

3656 1024x768 Px, 01.03.2010

ウィスコンシン＆サザン752号機は、2002年6月19日にウィスコンシン州プレーリー・デュ・シエン近くで列車を牽引しています。
ウィスコンシン＆サザン752号機は、2002年6月19日にウィスコンシン州プレーリー・デュ・シエン近くで列車を牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1180 640x480 Px, 01.03.2010

2編成の列車が積み込まれており、1編成はBNSF、もう1編成はUPです。別のUP列車は右側の待機線に向かって出発します。2003年11月10日、ワイオミング州ライト近郊のサンダーベイスン石炭会社。
2編成の列車が積み込まれており、1編成はBNSF、もう1編成はUPです。別のUP列車は右側の待機線に向かって出発します。2003年11月10日、ワイオミング州ライト近郊のサンダーベイスン石炭会社。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1178 640x480 Px, 01.03.2010

2003年11月10日、ワイオミング州ライト近くのサンダーベイスン石炭会社で、UPのディーゼル機関車2両が空の列車を待機線に牽引しています。
2003年11月10日、ワイオミング州ライト近くのサンダーベイスン石炭会社で、UPのディーゼル機関車2両が空の列車を待機線に牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1109 640x480 Px, 01.03.2010

2003年11月10日、ワイオミング州北東部のサンダーベイスン石炭会社で、UPの列車が待機線に向かっています。
2003年11月10日、ワイオミング州北東部のサンダーベイスン石炭会社で、UPの列車が待機線に向かっています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1206 640x480 Px, 01.03.2010

UP 1266 と 5958 は、2003年11月10日にワイオミング州ビル近くで、満載の列車のそばを空の石炭列車を牽引しています。
UP 1266 と 5958 は、2003年11月10日にワイオミング州ビル近くで、満載の列車のそばを空の石炭列車を牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1197 640x480 Px, 01.03.2010

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