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BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 & BNSF 5635 ziehen ihren Zug am 26. Juli 2003 in den Rangierbahnhof von Burlington, Iowa. Das blaue Gebäude ist die ehemalige Rutherford Potato Co., die jetzt an eine Wartungsfirma vermietet ist. Der Getreidesilo ist Teil des ehemaligen ADM-Komplexes, der im Frühjahr 1985 explodierte. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

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BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 & BNSF 5635 führen am 26. Juli 2003 einen gemischten Güterzug in das Rangierbahnhof Burlington, Iowa. Die Mississippi River-Brücke ist sichtbar, während das Zugende sich noch in Illinois befindet. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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BNSF 5894 & 5895 stehen an einem nebligen Tag im März 2006 in Burlington, Iowa. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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Die neu gelieferten BNSF 5894 & 5895 stehen am Bahnhof Burlington, Iowa, während ihr Kohlezug im Kraftwerk südlich der Stadt entladen wird. 9. März 2006 
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USA / Unternehmen / BNSF

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BNSF 5895 steht mit 5894 am 9. März 2006 in Burlington, Iowa. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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Burlington Northern 6291, jetzt mit BNSF-Beschriftung am unteren Teil der Führerstandswand, erscheint im Rangierbahnhof Burlington, Iowa, bei Rangierarbeiten. 22. Okt. 2002. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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Die BNSF 8960 zieht ihren leeren Kohlezug von der „K Line“, die entlang des Mississippi verläuft, auf die Hauptstrecke in der Nähe des 205-Meilen-Steins in der Innenstadt von Burlington, Iowa, am 30. Juli 2003. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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Nr. 10 Brenden Maxwell steht am 30. Juli 2003 vor der BNSF Nr. 8909 am Bahnhof in Burlington, Iowa. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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Nordwärts fahrende BNSF 8960 und Santa Fe 8278 ziehen am 30. Juli 2003 einen leeren Kohlezug von der „K Line“. Der Lokführer lehnt sich aus der Santa Fe-Einheit heraus, vielleicht gibt es ein Problem mit der alten Lok. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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BNSF 9906 fährt am 27. Februar 2006 durch den Bahnübergang Main Street in der Innenstadt von Burlington, Iowa. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

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Der westwärts fahrende BNSF 9906 zieht seinen leeren Kohlezug durch das Rangierbahnhof von Burlington, Iowa, und steht kurz davor, den Bahnübergang Main Street am 27. Februar 2006 zu überqueren. Der Lokführer und der Zugführer sind auf diesem Foto zu sehen. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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Norfolk Southern ist in Burlington, Iowa, eine seltene Erscheinung. Hier ziehen NS 2683 & 9805 einen leeren CEFX-Kohlezug durch das Rangierbahnhofsgelände und nähern sich dem Bahnübergang Main Street. Die Autobrücke über den Mississippi River ist hinter den Lokomotiven sichtbar. 6. März 2006 
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USA / Unternehmen / Norfolk Southern

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Union Pacific 5988 & 5561 ziehen ihren leeren Kohlezug auf der BNSF-Hauptstrecke bei Middletown, Iowa, am 15. April 2005. 
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USA / Unternehmen / Union Pacific

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UP 5988 & 5561 auf der BNSF-Hauptstrecke bei Middletown, Iowa. 
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USA / Unternehmen / Union Pacific

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Zwei SD70MACs stehen in den Werkstätten von West Burlington, Iowa, bevor die Anlage geschlossen wurde. 13. Feb. 2003. 
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USA / Unternehmen / BNSF

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Restaurierte Rock Island 0-6-0 Diesel-Rangierlokomotive im Besitz von Larry Raid, Denmark, Iowa. Er besitzt diese Lok, einen CB&Q Caboose und das von ihm selbst verlegte Gleis. 7. Juli 2004. 
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Burlington Northern Santa Fe Brücke über den Mississippi bei Burlington, Iowa in einem Nicht-Hochwasserjahr. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

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Burlington Northern Santa Fe-brug bij Burlington, Iowa tijdens de overstroming van 2008. Foto van 17 juni. 
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USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

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Union Pacific 6063 führt am 1. Juli 2005 einen beladenen Kohlezug den Hang hinunter bei Rollinsville, Colorado. 
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USA / Unternehmen / Union Pacific

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Wisconsin & Southern 752 trekt een trein nabij Prarie Du Chien, Wisconsin op 19 juni 2002. 
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Two trains are being loaded, one BNSF, one UP, while another UP heads off on the staging track to the right. Thunder Basin Coal Co. near Wright, Wyoming 10 Nov 2003. 
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USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

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Ein Paar UP-Diesellokomotiven zieht am 10. November 2003 einen leeren Zug auf das Abstellgleis bei der Thunder Basin Coal Company nahe Wright, Wyoming. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Union Pacific

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Ein UP-Zug fährt am 10. November 2003 auf das Abstellgleis bei der Thunder Basin Coal Company im Nordosten von Wyoming. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Union Pacific

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UP 1266 & 5958 ziehen am 10. Nov. 2003 einen leeren Kohlezug an einem vollen Zug nahe Bill, Wyoming, vorbei. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Union Pacific

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