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何マイルにもわたる4両編成および5両編成の待避線を備えたワイオミング州ビルには、地球上のほとんどの場所よりも多くの空の石炭車があります。ここでは、UP 7120号機と他の2両の機関車が、何マイルにもわたる空車の横を通り過ぎて積載された石炭列車を牽引しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

 1162 640x480 Px, 01.03.2010 

コロラド州ボルダーのコロラド鉄道博物館にて、リオグランデのディーゼル機関車のペア。2007年10月22日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

 2139 1024x768 Px, 01.03.2010 

1台の車両がコロラド州パイクスピークに向かって丘を登っています。2003年6月8日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ラック鉄道 / マウント・ワシンӠ

 1320 1024x768 Px, 01.03.2010 

2008年の洪水時のアイオワ州バーリントン駅。駅の背後にある貨物ヤードは完全に水に覆われています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1738 1024x768 Px, 01.03.2010 

バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機が、2005年4月9日にミシシッピ川を渡り、アイオワ州バーリントンのヤードへ空の石炭列車を牽引しています。機関車のキャブのすぐ上には、橋のスイングスパンとテンダー小屋が見えます。もう一つの建物は下水処理場です。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1290 1024x768 Px, 01.03.2010 

シカゴ・バーリントン＆クインシー 4-6-4 ハドソン機関車番号3003とサンドタワーが部分的に元サンタフェBNSF 522号機と不明番号のディーゼル機関車を遮っています。3003号機は1961年からアイオワ州バーリントンの駅に保存されています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 蒸気機関車 / さまざまな

 1713 1024x767 Px, 01.03.2010 

9両のBNSFディーゼル機関車を連ねた混合貨物列車がついに峠を越え、約200両編成で西へ向かって加速しています。3月10日 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1210 1024x768 Px, 03.03.2010 

9号機関車の列車は、ミシシッピ川の谷を登り終え、ついに速度を上げ始めています。非常に長い列車を牽引しており、1マイルの制限を超える多くの車両を連ねていますが、ミシシッピ川の橋で作業が行われているため、列車はより長く、密集して運行されており、作業員がより長時間作業できるようになっています。2010年3月3日 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1168 1024x768 Px, 03.03.2010 

9台の機関車は現在高速で走行しており、アイオワ州バーリントンの西にある新しいエタノール工場を通過しています。2010年3月3日 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1222 1024x768 Px, 03.03.2010 

2010年3月3日、アイオワ州バーリントンのヤードで、元サンタフェのBNSFディーゼル機関車のペアが入れ替え作業を行っています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1482 1024x768 Px, 03.03.2010 

東行きのBNSF -9（？）が積載された石炭列車をミシシッピ川の橋から押し出し、西イリノイ州の氾濫原へと進んでいる。手前の遮断機はアイオワ州バーリントンのサウスストリート踏切である。2010年3月3日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1228 1024x768 Px, 03.03.2010 

バーリントン・ノーザン9579号は、ミシシッピ川の橋とイリノイ州へ向かう途中、サウスストリート踏切を通過します。2003年2月13日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1600 1024x768 Px, 03.03.2010 

バーリントン・ノーザン SD70MAC 9623号機は、2006年2月27日にアイオワ州バーリントンの駅で前扉を開けたまま停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1379 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSF 5876は、配送直後でシルバーの燃料タンクがこぼれたディーゼル燃料の汚れで汚れる前の、アイオワ州バーリントンの駅に停車しています。2006年2月27日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 3989 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSFのディーゼル機関車6335号、元サンタフェユニットが2005年6月11日にアイオワ州バーリントンのヤードに停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1424 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSF 7801は前方に（旧サンタフェ）BNSF 6335と連結され、2005年6月11日にアイオワ州ウェストバーモントンのスクラップヤードから引き出されたスクラップ鋼で満たされたゴンドラ車を牽引しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1776  2 1024x768 Px, 03.03.2010 

アイオワ州バーリントンのヤードで、毎年恒例の「スチームボートデイズ」と呼ばれるカーニバルが開催されており、背景には観覧車が見えます。複数のBNSFのディーゼル機関車がいくつかの場所に停まっています。2005年6月11日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1399 1024x768 Px, 03.03.2010 

キャタピラーのエンドローダーのペアがアイオワ州バーリントンのヤードを高く走っています。これらはイリノイ州で製造され、西へ向かっています。2005年12月13日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

 1493 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSFのフレックスビーム貨車が鋼鉄のIビームの積荷を牽引し、カーブを曲がってミシシッピ川の橋へと進んでいる。2003年7月30日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

 1864 1024x768 Px, 03.03.2010

BNSF 2110、325、3116は2006年3月6日にアイオワ州バーリントンのヤードに停車しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

 1815 1024x768 Px, 03.03.2010 

リバーサイドCA付近でDPUとしてのBNSF 935 
Rupprecht von Gersdorff

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1204 1024x768 Px, 02.06.2010 

リバーサイド、カリフォルニア近くでDPUとしてのBNSF 935 
Rupprecht von Gersdorff

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1929 1024x768 Px, 02.06.2010 

脅威的な空の下、カリフォルニア州コルトンヤードのUP 7834 
Rupprecht von Gersdorff

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1184 1024x768 Px, 02.06.2010 

マニフェストがカホンパスをゆっくりと進む 
Rupprecht von Gersdorff

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1170 1024x768 Px, 02.06.2010 