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ユニオン・パシフӝ 写真

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ユニオン・パシフӝ
コロラド州ボルダーのコロラド鉄道博物館にて、リオグランデのディーゼル機関車のペア。2007年10月22日。
コロラド州ボルダーのコロラド鉄道博物館にて、リオグランデのディーゼル機関車のペア。2007年10月22日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

2253 1024x768 Px, 01.03.2010

何マイルにもわたる4両編成および5両編成の待避線を備えたワイオミング州ビルには、地球上のほとんどの場所よりも多くの空の石炭車があります。ここでは、UP 7120号機と他の2両の機関車が、何マイルにもわたる空車の横を通り過ぎて積載された石炭列車を牽引しています。
何マイルにもわたる4両編成および5両編成の待避線を備えたワイオミング州ビルには、地球上のほとんどの場所よりも多くの空の石炭車があります。ここでは、UP 7120号機と他の2両の機関車が、何マイルにもわたる空車の横を通り過ぎて積載された石炭列車を牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1274 640x480 Px, 01.03.2010

UP 1266 と 5958 は、2003年11月10日にワイオミング州ビル近くで、満載の列車のそばを空の石炭列車を牽引しています。
UP 1266 と 5958 は、2003年11月10日にワイオミング州ビル近くで、満載の列車のそばを空の石炭列車を牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1240 640x480 Px, 01.03.2010

2003年11月10日、ワイオミング州北東部のサンダーベイスン石炭会社で、UPの列車が待機線に向かっています。
2003年11月10日、ワイオミング州北東部のサンダーベイスン石炭会社で、UPの列車が待機線に向かっています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1238 640x480 Px, 01.03.2010

2003年11月10日、ワイオミング州ライト近くのサンダーベイスン石炭会社で、UPのディーゼル機関車2両が空の列車を待機線に牽引しています。
2003年11月10日、ワイオミング州ライト近くのサンダーベイスン石炭会社で、UPのディーゼル機関車2両が空の列車を待機線に牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1138 640x480 Px, 01.03.2010

ユニオンパシフィック6063号機が、2005年7月1日にコロラド州ローリンズビル近くの丘を下る積載された石炭列車を牽引しています。
ユニオンパシフィック6063号機が、2005年7月1日にコロラド州ローリンズビル近くの丘を下る積載された石炭列車を牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

3689 1024x768 Px, 01.03.2010

アイオワ州ミドルタウン近くのBNSF本線上のUP 5988＆5561。
アイオワ州ミドルタウン近くのBNSF本線上のUP 5988＆5561。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1297 1024x768 Px, 01.03.2010

ユニオンパシフィック5988号機と5561号機が、2005年4月15日にアイオワ州ミドルタウン近くのBNSF本線で空の石炭列車を牽引しています。
ユニオンパシフィック5988号機と5561号機が、2005年4月15日にアイオワ州ミドルタウン近くのBNSF本線で空の石炭列車を牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1535 1024x768 Px, 01.03.2010

混合貨物列車は、UPの機関車5682号とNSの機関車9816号によって牽引されています。写真は2008年3月11日にテキサス州シーリーで撮影されました。
混合貨物列車は、UPの機関車5682号とNSの機関車9816号によって牽引されています。写真は2008年3月11日にテキサス州シーリーで撮影されました。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1981 1024x683 Px, 21.11.2009

2007年10月23日、テキサス州シーリーでの貨物列車を牽引する3台のユニオンパシフィック機関車。機関車は128両の砂利満載の貨車を牽引しなければなりません。
2007年10月23日、テキサス州シーリーでの貨物列車を牽引する3台のユニオンパシフィック機関車。機関車は128両の砂利満載の貨車を牽引しなければなりません。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

3795 1024x682 Px, 21.11.2009

ユニオンパシフィックの貨物列車が、異なるタイプの機関車3両を連結してテキサス州ヒューストンのヤードに到着しています。最初の機関車は番号5511の「C45ACCTE」、2番目は「SD70ACe」（8358）、3番目は「SD70M」で番号は4462です。2008年3月16日。
ユニオンパシフィックの貨物列車が、異なるタイプの機関車3両を連結してテキサス州ヒューストンのヤードに到着しています。最初の機関車は番号5511の「C45ACCTE」、2番目は「SD70ACe」（8358）、3番目は「SD70M」で番号は4462です。2008年3月16日。
Dennis Kraus

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3624 1024x683 Px, 21.11.2009

UP 1901（GP 60）は、長い列に並んだ停車中の機関車の中にいます。まだ「リオグランデ」の塗装を施しています。リオグランデ鉄道は1996年にユニオンパシフィックに買収されました。ヒューストン（テキサス）、2008年2月4日。
UP 1901（GP 60）は、長い列に並んだ停車中の機関車の中にいます。まだ「リオグランデ」の塗装を施しています。リオグランデ鉄道は1996年にユニオンパシフィックに買収されました。ヒューストン（テキサス）、2008年2月4日。
Dennis Kraus

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2028 1024x683 Px, 21.11.2009

2007年10月15日、ガルベストンにてユニオンパシフィックの機関車2698、2669、6855、6509。
2007年10月15日、ガルベストンにてユニオンパシフィックの機関車2698、2669、6855、6509。
Dennis Kraus

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2308 1024x682 Px, 21.11.2009

ユニオンパシフィックの機関車9230号と4943号が混合貨物列車を牽引し、春のテキサス州ヒューストン近郊を走行中。2008年2月17日。
ユニオンパシフィックの機関車9230号と4943号が混合貨物列車を牽引し、春のテキサス州ヒューストン近郊を走行中。2008年2月17日。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1976 800x533 Px, 01.11.2009

ヒューストン（テキサス州）のヤードにてUPY 2673。2008年2月21日。
ヒューストン（テキサス州）のヤードにてUPY 2673。2008年2月21日。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1310 800x533 Px, 01.11.2009

UPの機関車2733号と3317号（どちらもSD40型）が混合貨物列車を牽引し、シーリー（テキサス州）にて。2008年2月13日
UPの機関車2733号と3317号（どちらもSD40型）が混合貨物列車を牽引し、シーリー（テキサス州）にて。2008年2月13日
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

1300 800x533 Px, 30.10.2009

ユニオンパシフィックの機関車2両が、ヒューストン（テキサス）のヤードで貨物列車とともに停車しています。2008年2月26日。
ユニオンパシフィックの機関車2両が、ヒューストン（テキサス）のヤードで貨物列車とともに停車しています。2008年2月26日。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / ユニオン・パシフӝ

2940  2 800x533 Px, 30.10.2009