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Ir.H.F. Enter、別名USATC 4389は、2014年10月14日にアメルスフォールトで開催された機関車パレードに参加します。
Ir.H.F. Enter、別名USATC 4389は、2014年10月14日にアメルスフォールトで開催された機関車パレードに参加します。
Leonardus Schrijvers

Ir.H.F. Enter、別名USATC 4389は、2014年10月14日にアメルスフォールトで行われた機関車パレードに参加します。
Ir.H.F. Enter、別名USATC 4389は、2014年10月14日にアメルスフォールトで行われた機関車パレードに参加します。
Leonardus Schrijvers

ノースバウンドのカナディアン・パシフィック貨物列車、イリノイ州ロンドウトにて。2022年3月19日
ノースバウンドのカナディアン・パシフィック貨物列車、イリノイ州ロンドウトにて。2022年3月19日
Victoria Cyunczyk

2台のNS SD40-2が重い鋼鉄コイルの列車をインディアナ州オーティスの東へ牽引しています。2022年3月25日
2台のNS SD40-2が重い鋼鉄コイルの列車をインディアナ州オーティスの東へ牽引しています。2022年3月25日
Victoria Cyunczyk

フロリダのサンシャインステートでも霧が発生することがあります。パナマシティでは、ベイライン鉄道のEMD GP38 501号機が貨車を入れ替えています。

1992年11月のアナログ写真
フロリダのサンシャインステートでも霧が発生することがあります。パナマシティでは、ベイライン鉄道のEMD GP38 501号機が貨車を入れ替えています。 1992年11月のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

ベイライン鉄道のEMD GP38 501(第2世代)がフロリダ州パナマシティで貨車の入れ替えを行っている。タイプB-Bのロードスイッチャー型ディーゼル機関車は、1969年8月にエレクトロモーティブディビジョン(EMD)によって製造され、シリアル番号はEMD 35170である。「ロードスイッチャー」とは、本線運用と入れ替えの両方をこなす機関車を指すと解釈している。機関車の略歴としては、ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道で707号として製造され、その後イリノイ・セントラル・ガルフで9526号、さらにパデューカ・アンド・ルイビルで2000号、1990年からはベイラインで501号となった。501号は以前1952年製のGP7が使用していた番号である。

ベイライン鉄道は20世紀初頭に設立された。当時、港湾の交通量は着実に増加しており、フロリダ州パナマシティに近代的な港が建設された。これに伴い、貨物の輸送のための鉄道路線が必要となり、パナマシティからアトランタまで路線が建設されたが、期待されたほどの成功を収めることはなかった。現在のベイライン鉄道は、フロリダ州パナマシティとアラバマ州ドーサン間を結び、グライムズからアベビル(アラバマ州)への支線を持つ。主線は1908年にアトランタ・アンド・セントアンドリュースベイ鉄道(ASAB)によって建設され、アトランタとパナマシティの港を結ぶことを目的としていたが、この目標は達成されなかった。それでも比較的短距離の貨物輸送を維持することができ、時には旅客輸送
ベイライン鉄道のEMD GP38 501(第2世代)がフロリダ州パナマシティで貨車の入れ替えを行っている。タイプB-Bのロードスイッチャー型ディーゼル機関車は、1969年8月にエレクトロモーティブディビジョン(EMD)によって製造され、シリアル番号はEMD 35170である。「ロードスイッチャー」とは、本線運用と入れ替えの両方をこなす機関車を指すと解釈している。機関車の略歴としては、ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道で707号として製造され、その後イリノイ・セントラル・ガルフで9526号、さらにパデューカ・アンド・ルイビルで2000号、1990年からはベイラインで501号となった。501号は以前1952年製のGP7が使用していた番号である。 ベイライン鉄道は20世紀初頭に設立された。当時、港湾の交通量は着実に増加しており、フロリダ州パナマシティに近代的な港が建設された。これに伴い、貨物の輸送のための鉄道路線が必要となり、パナマシティからアトランタまで路線が建設されたが、期待されたほどの成功を収めることはなかった。現在のベイライン鉄道は、フロリダ州パナマシティとアラバマ州ドーサン間を結び、グライムズからアベビル(アラバマ州)への支線を持つ。主線は1908年にアトランタ・アンド・セントアンドリュースベイ鉄道(ASAB)によって建設され、アトランタとパナマシティの港を結ぶことを目的としていたが、この目標は達成されなかった。それでも比較的短距離の貨物輸送を維持することができ、時には旅客輸送
Stefan Wohlfahrt

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