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スイス蒸気祭2026 - ブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道（RhB）Ge 4/4 81機関車が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中、シャウラン付近で逆光の中に見える。 2026年5月25日
スイス蒸気祭2026 - ブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道（RhB）Ge 4/4 81機関車が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中、シャウラン付近で逆光の中に見える。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

142 1400x869 Px, 25.05.2026

フランスとの国境に位置するサン＝ジャンゴロフ終着駅では、車両の種類はかなり限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここでかなりの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは今や過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン＝ジャンゴロフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118として14:06にサン＝ジャンゴロフに到着し、14:51発のR91 6123としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日
フランスとの国境に位置するサン＝ジャンゴロフ終着駅では、車両の種類はかなり限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここでかなりの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは今や過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン＝ジャンゴロフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118として14:06にサン＝ジャンゴロフに到着し、14:51発のR91 6123としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

108 859x1200 Px, 26.05.2026

フランスとの国境に位置するサン・ジャンゴルフ終着駅では、車両の種類はやや限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここではかなり多くの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン・ジャンゴルフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118（14:06）としてサン・ジャンゴルフに到着し、R91 6123（14:51発）としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日
フランスとの国境に位置するサン・ジャンゴルフ終着駅では、車両の種類はやや限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここではかなり多くの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン・ジャンゴルフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118（14:06）としてサン・ジャンゴルフに到着し、R91 6123（14:51発）としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

114 1400x941 Px, 26.05.2026

2026年5月17日の夕方遅く、ミカオ1244協会の元SNCF 141R-1244が蒸気特別列車でブルッグAGを出発します。
2026年5月17日の夕方遅く、ミカオ1244協会の元SNCF 141R-1244が蒸気特別列車でブルッグAGを出発します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 141 R, スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244

96 1200x852 Px, 26.05.2026

IRSI 11387は、2026年5月14日にマンハイム中央駅であなたの写真家に素敵なサプライズを提供しました。DBの愚かなミスのために、私の列車はマンハイム中央駅に1時間遅れて到着しましたが、その遅れがなければ、この臨時列車を見逃していたでしょう。
IRSI 11387は、2026年5月14日にマンハイム中央駅であなたの写真家に素敵なサプライズを提供しました。DBの愚かなミスのために、私の列車はマンハイム中央駅に1時間遅れて到着しましたが、その遅れがなければ、この臨時列車を見逃していたでしょう。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

102 1200x800 Px, 26.05.2026

SBB広告車460 028は2017年3月24日にオルテンに停車しています。
SBB広告車460 028は2017年3月24日にオルテンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

80 1200x800 Px, 27.05.2026

2024/25年のダイヤ改正により、ジュラ地域で新しいコンセプトが導入されました。その他の変更点として、RERジュラの列車は現在、デレまで30分ごとに運行されていますが、メルーへの直通便は廃止されました。その代わりに、SNCFのTER列車がデレからベルフォールまで平日に1時間ごとに運行されています。デレで撮影された写真には、ポレントリュイへの折り返し運転のためにここで折り返すSBBのRABe 522 210と、ベルフォール行きのTERとして運行されているSNCFのX 73755が写っています。 2026年5月20日
2024/25年のダイヤ改正により、ジュラ地域で新しいコンセプトが導入されました。その他の変更点として、RERジュラの列車は現在、デレまで30分ごとに運行されていますが、メルーへの直通便は廃止されました。その代わりに、SNCFのTER列車がデレからベルフォールまで平日に1時間ごとに運行されています。デレで撮影された写真には、ポレントリュイへの折り返し運転のためにここで折り返すSBBのRABe 522 210と、ベルフォール行きのTERとして運行されているSNCFのX 73755が写っています。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), スイス / 電車 / 522

90 1400x909 Px, 27.05.2026

SBB 523 041は2026年5月14日の灰色の中、都市サービスでプラッテルンを出発しバーゼルSBBへ向かいます。
SBB 523 041は2026年5月14日の灰色の中、都市サービスでプラッテルンを出発しバーゼルSBBへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 523

70 1200x800 Px, 28.05.2026

SBB 511 025は2026年5月24日にシャフハウゼンに停車しています。
SBB 511 025は2026年5月24日にシャフハウゼンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 511

58 1200x800 Px, 28.05.2026

2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭（すなわち機械式ストーカーシステムなし）稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。
2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭（すなわち機械式ストーカーシステムなし）稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 蒸気機関車 / 241 A

76 1200x800 Px, 28.05.2026

SBB 1367は、2026年5月23日にブリュッグAGのSBB車両基地にて、臨時列車とともに停車しています。ここは、ペンテコステのオープンウィークエンドを開催したVerein Mikado 1244の本拠地でもあります。
SBB 1367は、2026年5月23日にブリュッグAGのSBB車両基地にて、臨時列車とともに停車しています。ここは、ペンテコステのオープンウィークエンドを開催したVerein Mikado 1244の本拠地でもあります。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244

56 1200x791 Px, 28.05.2026

魅力的なGlacier 3000の塗装を施したTPC ASD ABe 4/8 473は、レ・ディアブレレからエーグルまでの地域列車として運行しており、ちょうどヴェール・レグリーズ停留所を出発し、現在は魅力的な村を通過しています。 2026年5月31日
魅力的なGlacier 3000の塗装を施したTPC ASD ABe 4/8 473は、レ・ディアブレレからエーグルまでの地域列車として運行しており、ちょうどヴェール・レグリーズ停留所を出発し、現在は魅力的な村を通過しています。 2026年5月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

56 1400x1007 Px, 31.05.2026

TPC ASD ABe 4/8 471は、R71として運行され、アイグルからレ・ディアブレレへ向かう途中で、魅力的な村ヴェルス＝レグリーズを通過しています。列車は同名の停車駅にまもなく到着します。 2026年5月31日
TPC ASD ABe 4/8 471は、R71として運行され、アイグルからレ・ディアブレレへ向かう途中で、魅力的な村ヴェルス＝レグリーズを通過しています。列車は同名の停車駅にまもなく到着します。 2026年5月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 電車 / 狭軌 / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

52 1400x838 Px, 31.05.2026

SBB LEX RABe 522 219号車ともう一両（見えません）は、ラ・プレーンからのRL5として目的地のジュネーブに到着します。 2026年4月29日
SBB LEX RABe 522 219号車ともう一両（見えません）は、ラ・プレーンからのRL5として目的地のジュネーブに到着します。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

40 806x1200 Px, 31.05.2026

SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンでは、パリ・リヨン駅行きの通過するリリアTGVと、ここで入換作業を行っているSBB Am 843 084を見ることができます。 2026年4月29日
SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンでは、パリ・リヨン駅行きの通過するリリアTGVと、ここで入換作業を行っているSBB Am 843 084を見ることができます。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843, スイス / TGV / リリア

50 1400x885 Px, 31.05.2026

SNCF BB 22360は、ジュネーブ発（9:57出発）ヴァランス行き（13:13到着）のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ発（9:57出発）ヴァランス行き（13:13到着）のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, スイス / TGV / リリア

40 1400x989 Px, 31.05.2026

SBB RABe 522 213はRL 5としてジュネーブ駅に到着します。まもなく交換される「クラシック」な信号灯がはっきりと見えます。注目すべきは、SBB LEX 522 213が「通常の」RABe 522から後に「LEX」バリアントに改造されたことです。 2024年3月4日
SBB RABe 522 213はRL 5としてジュネーブ駅に到着します。まもなく交換される「クラシック」な信号灯がはっきりと見えます。注目すべきは、SBB LEX 522 213が「通常の」RABe 522から後に「LEX」バリアントに改造されたことです。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

44 806x1200 Px, 31.05.2026

SBB RABe 511 038ともう一編成が、RE 33としてジュネーブでアネマスへの続行のために待機しています。 2024年3月4日
SBB RABe 511 038ともう一編成が、RE 33としてジュネーブでアネマスへの続行のために待機しています。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

42 1400x962 Px, 31.05.2026

SBB ICN RABe 500がロルシャッハからジュネーブに到着し、まもなくジュネーブ空港へ向けて出発します。 2024年3月4日
SBB ICN RABe 500がロルシャッハからジュネーブに到着し、まもなくジュネーブ空港へ向けて出発します。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

52 1400x855 Px, 31.05.2026

BAMで運行中のIRSI Re 4/4 II 11387は、グランドのキースヴェークを出発し、モルジュへ向かいます。そこで、BAMのMBC Ge 4/4 21号と22号が列車を引き継ぎ、アップルズまでの旅を続けます。 2024年3月4日
BAMで運行中のIRSI Re 4/4 II 11387は、グランドのキースヴェークを出発し、モルジュへ向かいます。そこで、BAMのMBC Ge 4/4 21号と22号が列車を引き継ぎ、アップルズまでの旅を続けます。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

44 1400x907 Px, 31.05.2026

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